أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماركو: كفيات امتلك موهبة أكبر من غاسلي وهارتلي
يرى هيلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل للفورمولا واحد، أنّ دانييل كفيات كان يمتلك موهبة أكبر من تلك التي يتمتع بها سائقا تورو روسو الجديدان: برندون هارتلي وبيير غاسلي، لكنه "خسر سرعته".
مات بير
تم التحرير: 16-12-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خرج كفيات من برنامج ريد بُل وكذلك من صفوف فريق تورو روسو قبيل نهاية هذا الموسم.
بعد أن تمّ استبداله بغاسلي في جولتي ماليزيا واليابان، عاد الروسي إلى المشاركة في سباق الولايات المتحدة الأمريكية عندما انتقل كارلوس ساينز الابن إلى فريق رينو بشكل مبكّر، لكن تمّ الاستغناء عن خدماته قبيل جولة المكسيك.
وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كان يرى أن كفيات يمتلك موهبة أكبر من غاسلي أو هارتلي، أجاب ماركو: "نعم، أتفق مع ذلك تماماً. في الحقيقة، أثبت ذلك خلال أول موسم له مع تورو روسو، وأول موسم له مع ريد بُل ريسينغ".
وأكمل: "بعد ذلك، تراجع أداؤه بشكل كبير جداً. عانى من مشاكل في المكابح والإطارات لم يتعرض لها دانيال ريكاردو".
وأضاف: "بالمختصر، حصل له أمر ما أثّر على ذهنيته. لقد خسر سرعته وسلاسته خلف المقود. ونحن لا نعلم ما الذي حصل".
وتابع: "لقد حاولنا الكثير من الأمور، لكنّ سرعته لم تعد إلى ما كانت عليه. للأسف، ليست لدينا أية فكرة عما حصل".
واسترسل: "عانى كذلك الكثير من الحوادث خلال انطلاقات السباقات، ولم يتعامل مع تلك المسألة بشكل جيد كذلك".
واستطرد: "لقد اعتكف ضمن ’قوقعته’ ولم يكن يرغب الأخذ برأي أي شخص حول كيفية التعامل مع الوضع".
بداية واعدة
دعمت ريد بُل مسيرة كفيات منذ أن كان ناشئاً، حين أحرز الفوز في فورمولا رينو الألب، وكذلك لقب سلسلة "جي بي 3". من ثم انضمّ في موسم 2014 إلى منافسات الفورمولا واحد مع تورو روسو.
انضمّ لاحقاً إلى صفوف ريد بُل بعد موسم واحد، وذلك حين انتقل سيباستيان فيتيل إلى فيراري ما ترك مقعداً شاغراً إلى جانب ريكاردو، لكن تمت مبادلة مقعده لاحقاً مع ماكس فيرشتابن ليعود إلى تورو روسو تاركاً مكانه للهولندي الشابّ بعد مرور أربعة سباقات من موسم 2016.
"إنه أمر مؤسف، لأنني أتذكر جولتي ’جي بي 3’ في مونزا وسبا حين كان يتفوق بشكل كامل على جميع المنافسين" قال ماركو.
وأكمل: "مع تورو روسو، خاض سباقاً انطلق به من المراكز المتأخرة، وشقّ طريقه إلى المقدمة (جائزة إيطاليا الكبرى 2014)".
وأضاف: "كان يهاجم كيمي رايكونن قبل أن يعاني مشكلة في مكابحه. لقد خاض سباقات جيدة".
يشار إلى كفيات ما زال أحد المرشحين لنيل مقعد فريق ويليامز الثاني لموسم 2018، لكنّه ضمن القائمة الاحتياطيّة في حال لم يفلح الفريق في إكمال الصفقة (المرجّحة) مع سيرغي سيروتكن.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون: أحرزت تقدّمًا كبيرًا في 2017
المقال التالي رايكونن: أستمتع بالفورمولا واحد كالمعتاد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مات بير
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي
موتو جي بي
مراجعة جدول وقيود تجارب "الموتو جي بي" بدءًا من نهاية موسم 2018
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
موتو جي بي
موتو جي بي
موتو جي بي: حادث بيرو الكبير في إيطاليا يدفع بتغيير قانون وسادات الهواء
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز متفاجئ من عدم تلقي ساينز لأية عقوبة في كندا
المزيد من
دانييل كفيات
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
سوبر جي تي
سوبر جي تي
أوكاياما
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أبوظبي الكبرى
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
المزيد من
ريسينغ بولز
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
إعلان من ريسينغ بولز: ليندبلاد سيتلقى عقوبة على شبكة الانطلاق في جائزة البحرين الكبرى في ماليزيا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك