أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ماركو: كان فيرشتابن ليتمتّع بأفضليّة 50 نقطة في هذه المرحلة من البطولة
يعتقد هيلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل للفورمولا واحد أنّ أفضليّة ماكس فيرشتابن في البطولة كانت لتكون أكبر لولا خسارته لـ "أكثر من 50 نقطة" بشكلٍ بريء.
منشور: 30-10-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يتقدّم فيرشتابن حاليًا على غريمه لويس هاميلتون سائق مرسيدس بـ 12 نقطة مع دخول موسم 2021 سباقاته الخمسة الأخيرة.
وأشار ماركو إلى أمثلة بريطانيا، وأذربيجان والمجر التي كانت من المفترض أن تسمح لفيرشتابن بالتواجد في موقعٍ متقدّمٍ أكثر في الترتيب.
إذ أنّ سائق ريد بُل انسحب من سباق بريطانيا أثناء تواجده في الصدارة على إثر احتكاك مع هاميلتون الذي شقّ طريقه لتحقيق الفوز بالسباق بالرغم من تلقيه لعقوبة.
اقرأ أيضاً:
- تحليل: خبايا التحضير لحلبة فورمولا واحد جديدة
- بينوتو: فيراري غير مهتمة بنظام التعليق الخلفي الجديد في سيارة مرسيدس
أمّا في باكو فقد انسحب فيرشتابن أثناء تصدّره للسباق مع بقاء خمس لفّات على النهاية عندما انفجر أحد إطاراته على الخطّ المستقيم الرئيسي.
واكتفى الهولندي بالمركز التاسع في المجر إثر حادثته مع قبل فالتيري بوتاس في المنعطف الأوّل من السباق.
وقال ماركو لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "تخوّفنا من أنّنا سنكون متأخّرين للغاية قبل ثلاثة سباقات من الآن".
وأضاف: "لكنّ الأهم هو أنّنا حقّقنا نقاطًا أكثر من هاميلتون في تلك الجوائز الكبرى، بالأساس في تركيا عندما اكتفى هاميلتون بالمركز الخامس بينما حلّ ماكس ثانيًا في سوتشي، وبالتأكيد بعد أن حالفه الحظّ بسبب الأمطار".
وأردف: "لكنّنا خسرنا بكلّ براءة في باكو، وكذلك سيلفرستون والمجر. لو قمت باحتساب قدر النقاط التي خسرناها بعناية، فهي أكثر من 50 نقطة من تلك السباقات الثلاثة".
وواصل شرحه بالقول: "نتيجة لذلك فإنّنا نتمتّع بأفضليّة 12 نقطة فقط الآن. نجونا من كلّ تلك العثرات وكنّا قادرين على مجاراة تحسّن مستوى مرسيدس".
ويعتقد ماركو أنّ فيرشتابن سيحتاج لانتصارَين إضافيين على الأقلّ في السباقات الخمسة المتبقية من أجل ضمان لقبه الأوّل في الفورمولا واحد.
وقال في هذا الصدد: "بالنظر إلى السباقات المتبقية، فأعتقد بأنّ علينا الفوز بسباقَين إضافيين على الأقل لنكون في مأمن معقول، أو لنقل متحلين بالثقة بالتوجّه إلى السباق الأخير".
وأضاف: "من المفترض أن تتناسب معنا الحلبات العالية عن سطح البحر في البرازيل والمكسيك بشكلٍ أفضل بكثير. حدث الكثير هذا الموسم. حلبات مرسيدس لم تتناسب مع مرسيدس في النهاية والأمر ذاته مع حلبات ريد بُل".
وعندما سُئل عن فرص فيرشتابن في إحراز اللقب، قال ماركو: "لو فزنا بالسباقَين المقبلين فستكون الفرص 60-40 لصالح ماكس".
اقرأ أيضاً:
وقال ماركو أنّ أصغر العوامل قد يُؤثّر على التوازن التنافسيّ بين مرسيدس وريد بُل، لكنّه يشعر بأنّ فيرشتابن وهاميلتون هما اللذان يُحدثان الفارق.
وقال النمساوي: "الأداء متوازنٌ للغاية لدرجة أنّ حالة اليوم والمسار، وحتّى درجات الحرارة عوامل مهمّة للغاية".
وأضاف: "يبدو أنّ مرسيدس أسرع بكثير على صعيد إتقان إعدادات سيارتها. لدينا سيارة معقّدة أكثر في المعدّل وتتطلّب وقتًا أطول لإعدادها، لكن هناك سائقان فقط يتمكّنان على الدوام من استخراج الأداء الأقصى، لويس مع مرسيدس وماكس معنا".
وأردف: "من الجيّد أنّ بيريز في تحسّن، لكن كذلك بوتاس كونه قدّم سباقًا مدهشًا في تركيا وسباقًا أفضل من المتوسّط في أوستن".
وأكمل: "لكنّ السائقَين الاستثنائيين يُواصلان هذه المعركة مهما كانت سيارة مرسيدس أو ريد بُل أسرع".
واختتم بالقول: "السائق هو الذي يُحدث الفارق بشكلٍ عام. وهذان السائقان قويان للغاية لدرجة أنّ فيرشتابن بوسعه التغلّب على سيارة مرسيدس أسرع على إطارات هارد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ثقة بيريز بنفسه تعززت مع بلوغ ريد بُل إعدادات ملائمة أكثر لأسلوب قيادته
المقال التالي تسونودا: أوستن كان أفضل سباقاتي حتى الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 20 دقيقة
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
35 دقيقة
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 2 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك