أخبار عاجلة

فورمولا 1

ماركو: كان على فيتيل أخذ استراحة من الفورمولا واحد في 2021

يعتقد هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل بأنّه كان على سيباستيان فيتيل أخذ استراحة من الفورمولا واحد في 2021 عوضًا عن الانضمام إلى أستون مارتن.

تم التحرير: 06-04-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

بعدما استغنت فيراري عن خدماته العام الماضي، قيّم بطل العالم أربع مرات فيتيل عددًا من الخيارات قبل أن يستقر في النهاية على التوقيع مع أستون مارتن لموسم 2021.

وقد خاض الألماني جولة أولى صعبة مع أستون مارتن في البحرين، وذلك بعد أن خروجه من القسم الأول للتصفيات وتلقيه عقوبة تراجع على شبكة الانطلاق، قبل أن ينهي السباق في المركز الـ 15 إثر حادثة تصادم جمعته بإستيبان أوكون وتسببت في حصوله على عقوبة 10 ثوان.

في المقابل، عانت أستون مارتن ضمن معركتها في مقدمة مجموعة فرق الوسط في البحرين، إذ يعتقد الفريق بأنّ القوانين المحدثة قد أضرّت بتصميم سيارته ذي زاوية الانحناء المنخفضة.

وعند سؤاله عن معاناة فيتيل، أوضح ماركو بأنّ وجهة نظره لم تتغير بأن سائق ريد بُل السابق كان عليه أخذ استراحة هذا العام قبل العودة ضمن القوانين الجديدة كليًا لموسم 2022.

"ما أزال عند رأيي الذي سبق وأخبرتكم به بأنه كان ينبغي أن يأخذ استراحة من البطولة هذا العام، وأن يسأل نفسه ماذا يريد" قال ماركو ضمن حوار حصري مع موقعنا "موتورسبورت.كوم".

وأضاف: "أعتقد بأنّ الكثير من الأمور ممكنة في الفورمولا واحد العام المُقبل. لكنه لم يقم بذلك. والآن يجلس خلف مقود سيارة أستون مارتن، والتي بالطبع تعاني مثل مرسيدس (مع تصميم زاوية الانحناء المنخفضة)".

وبالرُغم من اتفاق ماركو على أنّ أستون مارتن قد تضررت من تغيير القوانين، لكنّه يشعر بأنّها لا تفسّر بشكل كامل فارق الأداء الذي يواجهه الفريق الآن.

فقال: "دعونا نرجع إلى الوراء، إلى التجارب الشتوية حيث عانت مرسيدس من قسم خلفي غير مستقر تمامًا، لكنّها نجحت الآن بالوصول إلى الاستقرار المطلوب وعالجت الأمر إلى حد كبير. في حين لم تنجح أستون مارتن في ذلك من خلال ما رأيناه. سيتحسنون في النهاية بكل تأكيد، لكن ربما لن يصلوا إلى مستوى التحسن الذي بلغته مرسيدس".

وأكمل: "لذلك مع فارق الثانية ونصف خلف مرسيدس، يُمكنني القول بأن المشكلة ليست فقط في فيتيل، ولكن في السيارة كذلك بشكل جزئي".

واختتم: "أعتقد بأن أستون مارتن تتواجد في الوقت الحالي في المركز السادس أو السابع في ترتيب المنافسة. لكن ومع محرك مرسيدس والاحتمالات التي لديهم الآن، فسيتقدمون بكل تأكيد. لكن ذلك لا يغير أي شيء في أنّ حادثة التصادم التي ارتطم فيها فيتيل بأوكون كانت غير مبررة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ويليامز: لا تنازلات في تطوير سيارة 2022 حتى لو أثر على تطوير السيارة الحالية

المقال التالي ألفا تاوري "ستُحقّق خطوة رائعة إلى الأمام" بحلول سباق إسبانيا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

سيباستيان فيتيل



فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال



سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

المزيد من

أستون مارتن رايسينغ



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

أحدث الأخبار



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات



لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

19 س

لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1



وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

20 س

وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك