أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
ماركو: فيرشتابن لم يُظهر قدراته الحقيقيّة في المكسيك
أصرّ هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات في صفوف ريد بُل أنّ ماكس فيرشتابن كان يتمتّع بالمزيد من السرعة في جعبته خلال سباق جائزة المكسيك الكبرى وكان بوسعه تقديم وتيرة أسرع في حال كان ذلك ضروريًا.
تم التحرير: 29-10-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشارت المحادثات اللاسلكيّة إلى أنّ الفريق حاول إبطاء الهولندي نتيجة مخاوف تتعلّق بالموثوقيّة، وفي حين أنّه بدا متردّدًا حيال تخفيف سرعته، إلّا أنّ ماركو قال بأنّ الهولندي كان قادرًا على تقديم وتيرة أسرع.
"تمثّلت القيادة المميّزة في تقديم وتيرة أبطأ قدر المستطاع وعدم القيادة بأسرع وتيرة ممكنة" قال ماركو لموقعنا «موتورسبورت.كوم» عندما سُئل إن كان سباق فيرشتابن مميّزًا.
وأضاف: "كنّا جميعنا قلقين للغاية. توقّفت أربع سيارات تستخدم المحرّك ذاته مثلنا، حدثت عدّة أعطال للمحرّكات على مدار عطلة نهاية الأسبوع، لذلك لم أصدّق إلى أن عبرت السيارة خطّ النهاية".
وتابع: "لم تُشاهدوا الإمكانيّات الحقيقيّة من السيارة أو من ماكس. بعد فترة التوقّفات كان الفارق 20 ثانية، وكان ذلك ما نهدف له. يُظهر ذلك أنّ تصاميمنا الانسيابيّة مناسبة، وبالتأكيد لدينا أفضل هيكلٍ الآن".
وأكمل: "لم يعد المحرّك يُحدث فارقًا كبيرًا في السباق بعد الآن، كما أنّ ماكس يُصبح أفضل فأفضل. أعتقد أنّ ريكاردو كان ليتواجد على منصّة التتويج أيضاً من دون مشكلة محرّكه".
اقرأ أيضاً:
- فيرشتابن يعترف بأنّ أعطال رينو "أثارت قلقه" في سباق المكسيك
وقال ماركو أنّه حتّى لو لم يقتنص فيرشتابن الصدارة عند الانطلاقة لكان تمكّن من الفوز بالسباق لاحقًا، حيث قال: "بالطبع ساعدنا ذلك كثيرًا، لكنّني مقتنعٌ أنّنا امتلكنا السرعة والإمكانيّات للتجاوز بصرف النظر عن السيارة التي أمامنا".
وبالرغم من أنّ سيارة "آر.بي13" أظهرت أداءً مثيرًا للإعجاب في السباقات الأخيرة، اعترف ماركو أنّ الأداء المسيطر في المكسيك كان حالة خاصة.
وقال النمساوي: "لا يُمكنك نسيان ارتفاع الحلبة عن سطح البحر، إذ تلعب الجوانب الانسيابيّة دورًا أكبر، وعلى الجانب الآخر تُصبح الفوارق بين المحرّكات أقلّ. لذلك للأسف لن يكون الوضع مماثلًا في أبوظبي".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون يشعر بأنّه فاز بلقب 2017 بطريقة "مروّعة"
المقال التالي فورس انديا تحسم المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين لموسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يرد على رئيس حلبة أوستن: "يمكنه قيادة سيارتي، وبعد خمس لفات لن يستطيع المشي"
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
إسحاق حجار بعد تأهله ثالثًا في أوستن: "كانت لدينا فرصة لانتزاع البول بوزيشن"
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 دقيقة
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
لماذا وجّهت مكلارين أوامر الفريق إلى بياستري في أوستن؟
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
موتو جي بي
MGP موتو جي بي
جائزة أستراليا الكبرى
2 س
موتو جي بي: ماركيز "طلب ضمانات" للسفر إلى قطر بينما يلتزم آخرون الصمت
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
راليات أخرى
Misc راليات أخرى 2 س
أسطورة الراليات كارلوس ساينز يستعد للمشاركة بسيارة فورد بوما رالي 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك