أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة الصين الكبرى

ماركو: فيرشتابن أضاع الفوز من بين يديه في الصين

يرى هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات أنّ سائقه ماكس فيرشتابن أضاع فرصة تحقيق الفوز بسباق جائزة الصين الكبرى بسبب حادثته مع سيباستيان فيتيل.

Pablo Elizalde

Pablo Elizalde

منشور: 15-04-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

استفاد فيرشتابن من دخول سيارة الأمان على إثر حادثة التصادم التي جمعت ثنائي تورو روسو، لينتقل إلى إلى الإطارات اللّينة "سوفت" ويشنّ هجومًا على منافسيه في الأمام على الإطارات المتوسطة "ميديوم" خلال القسم التالي من السباق.

مع ذلك، أقدم الهولندي على حركة تجاوز متهوّرة على سائق فيراري سيباستيان فيتيل، ما تسبّب في احتكاكهما والتفاف سيارتيهما.

نتيجة لذلك، حصل فيرشتابن على عقوبة 10 ثوانٍ ليتراجع إلى المركز الخامس، بعدما أكمل السباق في المركز الرابع على الحلبة.

وقد تحمّل سائق ريد بُل مسؤولية تلك الحادثة، إذ أصرّ ماركو على أنّ فيرشتابن أدرك في تلك اللحظة أنّه خسر فرصة تحقيق الفوز على حلبة شنغهاي الصينية.

"أفرط ماكس في حماسته عبر محاولته تجاوز فيتيل" قال ماركو لشبكة «موفيستار».

وأضاف: "ارتكب ماكس خطأً، واعتذر عنه. تلك أمورٌ واردة الحدوث في السباقات".

وعند سؤاله عمّا قاله لفيرشتابن بعدما تمّت مشاهدتهما يتحدّثان سويًا عقب السباق، قال ماركو: "أخبرته بأنّ فرصه ستأتي وحدها، يتعيّن عليه فقط عدم الإفراط في السعي لخلقها. فهو يعلم أنّه خسر الفوز هنا".

وتابع: "كانت هنالك فرصة أمامه لتحقيق الفوز، لكنّه أضاعها. لكن ما يزال السباق جيّدًا لكلا سائقَينا، فقد قادا بشكلٍ رائع. ماكس يبلغ 19 أو 20 عامًا، فما يزال صغيرًا للغاية، ويُمكن لتلك الأمور أن تحدث".

جديرٌ بالذكر أنّ زميل فيرشتابن بالفريق دانيال ريكاردو – الذي انطلق خلف الهولندي – قد تقدّم ليُحرز فوزًا غير متوقّع منطلقًا من المركز السادس.

حيث استفاد الأسترالي – الذي عانى من مشكلة في المحرّك خلال الحصّة الأخيرة من التجارب الحرّة – من انتقاله إلى إطارات السوفت خلال فترة سيارة الأمان.

وقد أشاد ماركو بميكانيكي ريد بُل على العمل الرائع الذي قاموا به يوم السبت ليسمحوا لريكاردو بتجنّب الانطلاق من مؤخّرة الترتيب.

فقال: "كنّا في وضعٍ جيّد مع خيار الإطارات الآخر، لكن وفي كثير من الأحيان هنا تدخل سيارة الأمان، إذ قمنا بالتصرّف في ذات الوقت" قال ماركو.

وأردف: "لكنّ الأمر برمّته بدأ بالأمس، عندما تمكّن الميكانيكيون لدينا من تغيير المحرّك. وإلّا كان ريكاردو ليتعرّض لعقوبة وينطلق من المركز الأخير، ومن ثمّ لا أعتقد بأنّ تلك النتيجة كانت لتكون ممكنة".

واختتم: "لذا أتوجّه بشكر كبير إلى الفريق بأكمله. فقد قام الجميع بعملٍ رائع واتّخذوا الخطوات الصحيحة".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مرسيدس: بوتاس كان يستحق الفوز في الصين

المقال التالي ألونسو: دخول سيارة الأمان أضرّ بسباقنا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Pablo Elizalde



ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة موناكو الكبرى

ألونسو: إعدادات السيارة كانت "كرمي عملة معدنيّة"



غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو

فورمولا 1

فورمولا 1

غاسلي: هوندا ليست السبب الوحيد وراء تراجع تورو روسو



غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

غاسلي: ماغنوسن أكثر السائقين الذين واجهتهم "خطورة وتهوّرًا"

المزيد من

ماكس فيرستابن



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

18 س

ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15



فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

أحدث الأخبار



هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

27 دقيقة

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

11 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

14 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك