ماركو: فيرستابن كان سيتأهل ثالثًا لولا العلم الأصفر في النمسا
يرى هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل، أن ماكس فيرستابن كان ليتأهل ثالثًا لولا العلم الأصفر في تصفيات النمسا كما تكلم حول أكبر عائق يواجه زميله يوكي تسونودا مقارنة مع الهولندي.
ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: بيتر فوكس
تسونودا، الذي سينطلق من المركز 18 في سباق جائزة النمسا الكبرى، عبّر عن خيبة أمله بعد التصفيات، فيما أوضح ماركو لقناة ORF أن السائق الياباني واجه صعوبات في التأقلم مع السيارة على الحدود القصوى.
فقال: "مع مجموعة الإطارات الأولى، كان لا يزال ضمن نطاق جيد. وكان ذلك من الممكن أن يكون كافيًا للوصول إلى القسم الثالث من التصفيات".
وأكمل: "لكن مع تغير الظروف، رأينا أن يوكي واجه صعوبة أكبر بكثير في التأقلم".
وتابع: "ماكس قادر على تجاوز هذا الحد. المشكلة أن سيارتنا تمتلك نطاق تشغيل ضيق للغاية، وتصبح غير مستقرة عند قيادتها على الحدود القصوى".
وأردف: "عندما تنزلق سيارة مكلارين، تعود إلى تماسكها بشكل تلقائي. أما سيارتنا فهي أشبه بالسير على حبل مشدود: إما تخرج عن المسار أو تنجح في السيطرة عليها في اللحظة الأخيرة".
أما بالنسبة إلى ماكس فيرستابن، الذي تأهل في المركز السابع، فقد أشار ماركو إلى أن النتيجة لا تعكس الأداء الحقيقي للسائق، لولا العلم الأصفر الناتج عن انزلاق سيارة بيير غاسلي في اللفات الأخيرة من القسم الثالث.
حيث قال ماركو: "كانت الظروف مختلفة تمامًا مقارنة بالتجارب الحرة الثالثة. واجه الجميع المشاكل، باستثناء مكلارين. المركز السابع... كان فقط بسبب العلم الأصفر".
واسترسل: "وفقًا لبياناتنا، ماكس كان سيُنهي التصفيات ثالثًا على الأرجح، لكنه كان لا يزال متأخرًا بنصف ثانية عن لاندو نوريس".
واختتم: "إنه فارق كبير جدًا على حلبة قصيرة كهذه".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات