فورمولا 1 إيميليا رومانيا
ماركو: فيرستابن حطّم الرقم القياسي لحلبة نوردشلايفه بفارق ثانيتين خلال اختبار GT3
كشف مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، هيلموت ماركو، عن تفاصيل مذهلة تتعلق بتجربة ماكس فيرستابن على حلبة "نوردشلايفه" الشهيرة الأسبوع الماضي، حيث قاد سيارة فيراري 296 GT3 ونجح في كسر الرقم القياسي المسجل على الحلبة بفارق ثانيتين فقط خلال ثلاث لفات.
منشور: 16-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أثنى ماركو في تصريحاته لصحيفة Kleine Zeitung النمساوية، على الشغف الذي يمتلكه النجم الهولندي.
فقال: "ماكس لديه شغف حقيقي بسباقات الـ ’جي تي’، ولديه فريقه الخاص في هذه الفئة".
وأكمل: "لقد أخبرني بأنه، خلال ثلاث لفات فقط، حطّم الرقم القياسي للحلبة بفارق ثانيتين."
وأضاف: "كان يعلم كل الأوقات القياسية بالتفصيل، وعمل على إعدادات نظام التعليق بنفسه. في الواقع، كان لديه تحكم ومعرفة بالتفاصيل ربما أكثر مما يملكه في سيارة الفورمولا 1."
وكان فيرستابن قد قاد السيارة تحت اسم مستعار لتجنّب لفت الأنظار خلال التجربة.
Watch: اف1 في أسبوع: تأجيل تحديثات فيراري، فيلم اف1 الجديد، رقم قياسي أمام بياستري، مستقبل فيرستابن وغيرها!
استثمارات في السباقات الافتراضية وسباقات "جي تي"
أشار ماركو إلى أن شغف ماكس فيرستابن لا يقتصر على القيادة داخل الحلبة فقط، بل يمتد إلى الاستثمار في فرق سباقات "جي تي"، والسباقات الافتراضية كذلك.
حيث قال: "يمتلك ماكس فريقاً للسباقات الافتراضية، ويريد أن يمنح أفضل سائق في هذا الفريق فرصة القيادة في سيارة ’جي تي’ حقيقية."
وأردف: "اليوم، تصل تكلفة موسم واحد في الكارتينغ إلى ربع مليون يورو. بينما تتراوح تكلفة تجهيزات السباقات الافتراضية بين 30 و50 ألف يورو."
كما كشف أن فيرستابن لا يدعم السائقين الشباب فقط، بل يساهم أيضاً في تطوير البرمجيات الخاصة بأجهزة المحاكاة المستخدمة من قبل فرق الفورمولا 2 والفورمولا 3.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1ماكس فيرستابن يكشف تفاصيل اختبار GT3 في نوربورغرينغ تحت اسم "فرانز هيرمان" المستعار
فورمولا 1فيرستابن: التصفيات ستكون حاسمة في إيمولا
فورمولا 1حصري: فورد "لن تهرب" إذا غادر ماكس فيرستابن فريق ريد بُل
فورمولا 1فيرستابن يكشف خططه لما بعد موسم 2028
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن: أفضلية مكلارين "أكبر" من أفضل فتراتي مع ريد بُل
المقال التالي هاميلتون: لم آتِ إلى فيراري من أجل المركز السابع أو الثامن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن تابع الدوري الإنجليزي خلال فترة تأجيل تصفيات البرازيل: "12 ساعة لن أستعيدها أبداً"
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
16 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
فيرستابن يتفوق بفارق ضئيل على أنتونيللي في تجارب البرازيل الحرة الثالثة
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك