فورمولا 1
ماركو: فيراري تمتلك أفضل محرك في البطولة لكن مع أسوأ معدل تآكل للإطارات
يرى هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، أن فيراري باتت تمتلك الآن "المحرك الأقوى" في الفورمولا واحد، لكن معدل تآكل إطاراتها سيء للغاية.

خلدون يونس
تم التحرير: 16-03-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

في 2022، أثبتت فيراري أنها تمتلك التسارع الأكبر في الخروج من المنعطفات البطيئة، لكنها كانت تتأخر خلف ريد بُل في السرعات العالية.
لكن، أظهرت بيانات "جي بي اس" من التجارب الشتوية والسباق الأول، أن الأدوار قد انقلبت بين الفريقين، حيث باتت فيراري تمتلك السرعة القصوى الأكبر.
وخلال القسم الثالث من تصفيات البحرين، كانت سيارتا فيراري أسرع لناحية السرعة القصوى، من ماكس فيرستابن وسيرجيو بيريز.
وهذا ما دفع ماركو للاستنتاج بأن فيراري باتت الآن تمتلك وحدة الطاقة الأعلى أداءً بين جميع الفرق، بينما يرى أن مرسيدس تراجعت للمركز الثالث مع محركها.
وضمن معرض كلامه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم"، قال ماركو: "ليست لدينا الأرقام الدقيقة لوحدات الطاقة، لكن بناء على مقارنة المعلومات، يمكننا الافتراض عموماً بأن فيراري تمتلك المحرك الأقوى".
وأكمل: "من ثم تأتي هوندا، ومن ثم مرسيدس بشكل قريب للغاية. من ثم رينو".
لكن وبالرغم من ذلك، عانت فيراري من معدلات تآكل مرتفعة للإطارات في البحرين، ما أعاق جهود الفريق في منافسة ريد بُل وكذلك أستون مارتن.
كارلوس ساينز، فيراري
تصوير: صور موتورسبورت
اقرأ أيضاً:
- فاسور ينفي تكهنات انتقال ميكيز مشدداً على "تماسك" فيراري
- فاسور متفائل من إمكانية "التحسن الهائل" مع سيارة فيراري قبل أول تحديث
- لوكلير يتجه لتلقي عقوبة تراجع على شبكة انطلاق سباق السعودية
- تمديد عقد جائزة النمسا الكبرى في الفورمولا واحد حتى موسم 2027
- ريد بُل: الأفضلية الحالية "ستتلاشى" مع بدء تأثيرات عقوبة نفق الهواء
- فيرستابن: "ليس من المفاجئ" أن تنسخ الفرقُ تصميم سيارة ريد بُل
- هورنر: عقوبة نفق الهواء ساعدتنا على "رفع تركيزنا"
ويرى ماركو أن معدل تآكل إطارات فيراري الآن أسوأ مما كان الموسم الماضي.
فقال: "يمكن الافتراض أن فيراري ومرسيدس يعملان على نقاط الضعف هذه".
وأكمل: "لنأخذ فيراري مثالاً. السرعة القصوى تحسنت بشكل كبير، لكن تآكل الإطارات - وهو أمر أساسي - لم يتحسن على الإطلاق. بل يمكن القول أنه بات أسوأ مقارنة بنا".
واختتم: "بالنسبة إلى مرسيدس، بدايتهم متعثرة كما كان الحال الموسم الماضي. لكنني لا أعتقد أن لديهم حلولاً سريعة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور ينفي تكهنات انتقال ميكيز مشدداً على "تماسك" فيراري
المقال التالي فيرستابن يتأخر في الوصول للمملكة العربية السعودية بسبب مشكلة صحية في المعدة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
11 س
مواعيد جائزة المكسيك الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يقترب من لقبه العالمي الأول بعد فوزه التاسع في موسم 2026 من بوابة جائزة الولايات المتحدة الكبرى

أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
أنتونيللي يحرم فيرستابن من قطب الانطلاق الأول في أوستن ويقترب من حسم اللقب

المزيد من
فيراري

لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار

سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029

أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم

توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس

ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك