تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هل كان فيرستابن "أفضل أداءً" أم امتلك قوة محرك أكبر؟ تحليل قطب انطلاقه الأول في سنغافورة

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

ماركو بعد سباق جدة: فيتيل عاد من تأخر بـ 40 نقطة ليصبح بطلًا وكل شيء ممكن 

علّق هيلموت ماركو، مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، على العقوبة التي حصل عليها ماكس فيرستابن في سباق جدة، مشيرًا إلى أن فارق الـ 12 نقطة في صدارة البطولة لا يُشكل قلقًا بالنسبة لهم.

د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل

د.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ وسيباستيان فيتيل

الصورة من قبل: مارك طومسون صور جيتي

تحدث ماركو عن عقوبة الخمس ثوانٍ التي تلقاها فيرستابن بعد احتكاكه مع أوسكار بياستري في المنعطف الأول من اللفة الأولى.

فقال: "انطلق بياستري بشكل أفضل، لكن ماكس أخر الكبح وكان متقدمًا داخل المنعطف".

وتابع: "في الفورمولا 2، مواقف مشابهة كانت تُعالج فقط بتوجيه إنذار. وحتى إن كانت العقوبة ضرورية، فإن خمس ثوانٍ تُعد كثيرة جدًا".

وأشار ماركو إلى أنه كان من الأنسب إعادة المركز بدلًا من فرض عقوبة، لكنه أضاف بأن الاستراتيجية في هذا السباق كانت مختلفة، خصوصًا مع احتمالية وجود توقفات في منطقة الصيانة أو دخول سيارة الأمان.

وأكد ماركو أن الفريق لن يستأنف ضد العقوبة: "نظريًا يمكن الاستئناف، لكن نحتاج إلى أدلة جديدة. كل شيء واضح في اللقطات، لذلك لا، لن نستأنف".

وأضاف: "لو لم تكن هناك عقوبة الخمس ثوانٍ، لفُزنا بالسباق". 

وأردف: "كانت لدينا وتيرة جيدة، واستهلاك الإطارات كان منخفضًا. انطلقنا من المركز الأول، ووتيرتنا كانت قريبة جدًا من مكلارين. هذا يمنحنا الثقة".

اقرأ أيضاً:

ورغم خسارة فيرستابن للصدارة لصالح بياستري، شدد ماركو على أن الفارق ضمن ترتيب البطولة، لا يزال غير مقلق.

فقال: "عاد (سيباستيان) فيتيل من تأخر بلغ 40 نقطة وأصبح بطلًا. لدينا روح قتالية، ونعرف نقاط ضعفنا".

وردًا على الشائعات حول وجود تحديثات في ميامي، أوضح ماركو أن الفريق يعمل على توسيع نطاق عمل السيارة، لكن التحديثات الحقيقية ستظهر في إيمولا.

وفي ختام تصريحاته، قيّم ماركو أداء يوكي تسونودا بعد انسحابه:

"لم يكن بيده شيء اليوم. تورط في الحادثة مع (بيير) غاسلي. كان غير محظوظ".

المقال السابق بياستري: لم تكن لدي أية نية للخروج من المنعطف الأول ثانيًا
المقال التالي لاندو نوريس: أنا من يصعّب الأمور على نفسي

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه