فورمولا 1 المجر

ماركو عن سيارة ريد بُل لموسم 2026: "الأرقام واعدة"

كشف هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، عن تطورات واعدة تتعلق بسيارة الفريق لموسم 2026 في الفورمولا 1.

منشور: 01-08-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

هيلموت ماركو، ريد بُل

هيلموت ماركو، ريد بُل

الصورة من قبل: جايس إيلمان صور جيتي

بعد سنوات من الهيمنة على الرياضة من خلال تصميم سيارتها المتفوق وسلسلة انتصارات ماكس فيرستابن، يشهد فريق ريد بُل تراجعاً ملحوظاً في الأداء هذا الموسم.

حيث خطفت مكلارين الصدارة، ولم يعد فريق ميلتون كينز يشكل تهديداً حقيقياً على اللقب، إذ يحتل حالياً المركز الرابع في بطولة الصانعين برصيد 192 نقطة.

وبينما لم يظهر الفريق طموحاً كبيراً من ناحية الأداء في الموسم الحالي، فقد بدأ العمل مبكراً على موسم 2026 الذي سيشهد تغييرات تقنية ضخمة تشمل الهيكل ووحدات الطاقة.

وضمن تصريحات لصحيفة Kronen Zeitung، قال ماركو: "لقد قطعنا شوطاً طويلاً، والأرقام واعدة".

وأضاف: "هناك أربعة عوامل قد تكون حاسمة: محرك الاحتراق الداخلي، البطارية، الوقود، ومصدر الطاقة. كما أننا نحرز تقدماً جيداً في ما يخص هيكل السيارة".

وأعرب ماركو عن أمله بألا تتكرر مفاجأة موسم 2014، حين كانت مرسيدس تمتلك تفوقاً يصل إلى 50 أو 70 حصاناً.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "آمل ألا نرى تكراراً لما حدث عندما كان لدى مرسيدس فجأة تفوق بـ 50 إلى 70 حصاناً في 2014".

وللتأقلم مع الحقبة الجديدة التي ستدخلها الفورمولا 1 في 2026، تقوم ريد بُل بتطوير وحدة طاقة خاصة بها بالتعاون مع شركة فورد، في خطوة تُعد الأولى من نوعها للفريق منذ دخوله الفورمولا 1.

وأكد ماركو أهمية الشراكة مع فورد في تطوير الفريق قائلاً: "فورد شريك مهم جداً".

وتابع: "على سبيل المثال، كشركة كبيرة، لديهم وصول مختلف تماماً إلى المواد".

واختتم: "كما أننا نعمل بشكل وثيق مع فورد على مسائل الشاحن التوربيني والبطارية".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق نوريس الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية في المجر متقدماً على بياستري ولوكلير

المقال التالي فيرستابن: "لا شيء يعمل حقًا" وسط انطلاقة صعبة لجائزة المجر الكبرى للفورمولا 1

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

16 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

7 س

لوكلير يهيمن على مجريات الجمعة ويتصدر التجارب الحرة الثانية في المكسيك



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

10 س

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

16 س

لماذا تزيد قوانين الفورمولا 1 الجديدة من صعوبة التحدي في جائزة المكسيك الكبرى؟



إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

16 س

إسحاق حجار يعترف بعد انتقاده ريد بُل: "كان عليّ أن أحتفظ ببعض الأمور لنفسي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك