فورمولا 1 المجر
ماركو عن سيارة ريد بُل لموسم 2026: "الأرقام واعدة"
كشف هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، عن تطورات واعدة تتعلق بسيارة الفريق لموسم 2026 في الفورمولا 1.
منشور: 01-08-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
هيلموت ماركو، ريد بُل
الصورة من قبل: جايس إيلمان صور جيتي
بعد سنوات من الهيمنة على الرياضة من خلال تصميم سيارتها المتفوق وسلسلة انتصارات ماكس فيرستابن، يشهد فريق ريد بُل تراجعاً ملحوظاً في الأداء هذا الموسم.
حيث خطفت مكلارين الصدارة، ولم يعد فريق ميلتون كينز يشكل تهديداً حقيقياً على اللقب، إذ يحتل حالياً المركز الرابع في بطولة الصانعين برصيد 192 نقطة.
وبينما لم يظهر الفريق طموحاً كبيراً من ناحية الأداء في الموسم الحالي، فقد بدأ العمل مبكراً على موسم 2026 الذي سيشهد تغييرات تقنية ضخمة تشمل الهيكل ووحدات الطاقة.
وضمن تصريحات لصحيفة Kronen Zeitung، قال ماركو: "لقد قطعنا شوطاً طويلاً، والأرقام واعدة".
وأضاف: "هناك أربعة عوامل قد تكون حاسمة: محرك الاحتراق الداخلي، البطارية، الوقود، ومصدر الطاقة. كما أننا نحرز تقدماً جيداً في ما يخص هيكل السيارة".
وأعرب ماركو عن أمله بألا تتكرر مفاجأة موسم 2014، حين كانت مرسيدس تمتلك تفوقاً يصل إلى 50 أو 70 حصاناً.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1تحليل: هل اتخذ ماكس فيرستابن الخطوة الصائبة ببقائه مع ريد بُل في 2026؟
فورمولا 1فيرستابن يوجّه إشادة مبكرة لمدير ريد بُل الجديد لوران ميكيز: "يتمتّع بدافع كبير"
فورمولا 1فيرستابن يؤكد استمراره مع ريد بُل في موسم 2026
فورمولا 1ماركو يؤكد: "نعم، فيرستابن سيبقى مع ريد بُل"
حيث قال: "آمل ألا نرى تكراراً لما حدث عندما كان لدى مرسيدس فجأة تفوق بـ 50 إلى 70 حصاناً في 2014".
وللتأقلم مع الحقبة الجديدة التي ستدخلها الفورمولا 1 في 2026، تقوم ريد بُل بتطوير وحدة طاقة خاصة بها بالتعاون مع شركة فورد، في خطوة تُعد الأولى من نوعها للفريق منذ دخوله الفورمولا 1.
وأكد ماركو أهمية الشراكة مع فورد في تطوير الفريق قائلاً: "فورد شريك مهم جداً".
وتابع: "على سبيل المثال، كشركة كبيرة، لديهم وصول مختلف تماماً إلى المواد".
واختتم: "كما أننا نعمل بشكل وثيق مع فورد على مسائل الشاحن التوربيني والبطارية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس الأسرع خلال التجارب الحرة الثانية في المجر متقدماً على بياستري ولوكلير
المقال التالي فيرستابن: "لا شيء يعمل حقًا" وسط انطلاقة صعبة لجائزة المجر الكبرى للفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك