ماركو عن سيارة ريد بُل لموسم 2026: "الأرقام واعدة"

كشف هيلموت ماركو مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، عن تطورات واعدة تتعلق بسيارة الفريق لموسم 2026 في الفورمولا 1.

بعد سنوات من الهيمنة على الرياضة من خلال تصميم سيارتها المتفوق وسلسلة انتصارات ماكس فيرستابن، يشهد فريق ريد بُل تراجعاً ملحوظاً في الأداء هذا الموسم.

حيث خطفت مكلارين الصدارة، ولم يعد فريق ميلتون كينز يشكل تهديداً حقيقياً على اللقب، إذ يحتل حالياً المركز الرابع في بطولة الصانعين برصيد 192 نقطة.

وبينما لم يظهر الفريق طموحاً كبيراً من ناحية الأداء في الموسم الحالي، فقد بدأ العمل مبكراً على موسم 2026 الذي سيشهد تغييرات تقنية ضخمة تشمل الهيكل ووحدات الطاقة.

وضمن تصريحات لصحيفة Kronen Zeitung، قال ماركو: "لقد قطعنا شوطاً طويلاً، والأرقام واعدة".

وأضاف: "هناك أربعة عوامل قد تكون حاسمة: محرك الاحتراق الداخلي، البطارية، الوقود، ومصدر الطاقة. كما أننا نحرز تقدماً جيداً في ما يخص هيكل السيارة".

وأعرب ماركو عن أمله بألا تتكرر مفاجأة موسم 2014، حين كانت مرسيدس تمتلك تفوقاً يصل إلى 50 أو 70 حصاناً.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "آمل ألا نرى تكراراً لما حدث عندما كان لدى مرسيدس فجأة تفوق بـ 50 إلى 70 حصاناً في 2014".

وللتأقلم مع الحقبة الجديدة التي ستدخلها الفورمولا 1 في 2026، تقوم ريد بُل بتطوير وحدة طاقة خاصة بها بالتعاون مع شركة فورد، في خطوة تُعد الأولى من نوعها للفريق منذ دخوله الفورمولا 1.

وأكد ماركو أهمية الشراكة مع فورد في تطوير الفريق قائلاً: "فورد شريك مهم جداً".

وتابع: "على سبيل المثال، كشركة كبيرة، لديهم وصول مختلف تماماً إلى المواد".

واختتم: "كما أننا نعمل بشكل وثيق مع فورد على مسائل الشاحن التوربيني والبطارية".