تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
ألونسو يمدد عقده مع أستون مارتن حتى موسم 2027 في الفورمولا 1

لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا شبّهت مرسيدس فيرستابن وكأنه "مشدودٌ بحبل عملاق" خلف راسل في باكو؟ 

دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: قرار ألبين بشأن مستقبلها في البطولة قد يصدر "في أي يوم".. ومفاوضات جيلي تقترب من نهايتها

هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هوندا تنفي مشاكل المحرك التي أبلغ عنها ألونسو بعد باكو: "كل شيء على ما يرام"

لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لماذا كان فالتيري بوتاس أبطأ بكثير من سيرجيو بيريز في جائزة أذربيجان الكبرى؟

إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
إستيبان أوكون: "أنا أحد أفضل السائقين، ولا أخشى قول ذلك"

حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
حجار: آمل أن تبقى تجربة الغياب عن الفورمولا 1 "في ذهني في المرة المقبلة التي أمارس فيها الملاكمة"

مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مكلارين ريسينغ تقترب من تحقيق إيرادات تاريخية تتجاوز مليار دولار
أخبار عاجلة

ماركو: ريد بُل يمكنها الفوز بالسباقات في 2017

يرى هيلموت ماركو مستشار ريد بُل أنّ الفريق يمكنه الفوز بالسباقات قبيل نهاية موسم 2017 الجاري في الفورمولا واحد.

الفائز بالسباق دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ وكيفن ماغنوسن، هاس
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ ولانس سترول، ويليامز
دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ
ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

يرى النمساوي أنّ فوز دانيال ريكاردو في باكو برهان على الاتجاه الصحيح الذي تسير به ريد بُل، على الرغم من الإحباط الذي تسببه مشاكل الموثوقية التي أصابت ماكس فيرشتابن، إذ اضطرّ الهولنديّ للانسحاب في وقت مبكّر من سباق باكو بسبب مشكلة في المحرك.

حيث قال ماركو: "إنّه فوز هام جداً، جداً (في باكو) نظراً لأننا عانينا من انطلاقة سيئة للموسم، ونجحنا الآن في التحسّن. لم نتمكن من إظهار ذلك خلال التجارب التأهيلية، لكننا كنا نعلم أنّ سرعتنا جيدة".

وأكمل: "كان دانيال يسير في «الوضع الآمن» ومن دون استعمال طاقة إضافية نظراً لما حصل مع ماكس، لذا كنا حذرين. الاتجاه الذي نسير به صحيح، آمل أن نتمكن من الفوز في السباق مع الحلبة الملائمة".

وأضاف: "كنتُ أعتقد أن إحراز الفوز من المركز الخامس ممكن، لكن من المركز العاشر ومن ثمّ التراجع إلى الـ 17؟ لقد كان أداؤنا جيداً وقدنا سباقاً من دون أخطاء. كما كان يفعل دانيال خلال السباقات الأربع الماضية، كنا نجاريهم في السرعة ولم يتمكنوا من اللحاق بنا".

وتابع: "الفوز هو فوز. سيأتي دور ماكس كذلك، لكن علينا الانتظار. إنه سباقه الرابع الذي لم يستطع إنهاءه من أصل ستة. إنه وضع صعب للغاية، خاصة حين يرى زميله يفوز".

واسترسل: "هيكل سيارتنا جيد، ونحن ندخل التحديثات، كما أنّ رينو تعمل على تحسين المحرك كذلك. كما قلتُ، أعتقد أنه ما زال يمكننا الفوز بالسباقات خلال بقية الموسم".

الحطام قد يكون سبب المشكلة

من جهة أخرى، يرى ماركو أنّ الحطام على الحلبة قد يكون سبباً في المشكلة التي أصابت سيارة فيرشتابن.

حيث قال: "كان هناك حطام في قنوات المكابح لسيارة ريكاردو، حيث اضطر للتوقف، كما كانت هناك قطعة كبيرة من نظام التهوية لسيارة ماكس كذلك".

وأكمل: "قد يكون سبب مشكلة المحرك هو ارتفاع الحرارة قبل انفصال تلك القطعة".

وتابع: "كانت قطعة كبيرة من ألياف الكربون، لكنها اندفعت خارجاً لسوء الحظّ بعد ثلاث لفات".

وعلى الرغم من أنّ العوامل الخارجية قد لعبت دوراً في السباق، لكنّ مشاكل الموثوقية ما تزال تشكل هاجساً لفريقي العلامة النمساوية.

"علينا التغلب على ذلك، والتذمر لن ينفعنا حيالها. خضنا نقاشاً مع رينو حيال كيفية تحسين الوضع" قال ماركو.

واختتم: "علينا العمل بشكل وثيق، خاصة بعد جميع تلك الحوادث الصغيرة. لا يتعلق الأمر بنا فقط، بل بتورو روسو كذلك، ورينو نفسها. لذا علينا القيام بأمر ما لضمان ألا يتكرر ذلك مرة أخرى".

المقال السابق "فيا" تفتح تحقيقًا في التصادم بين فيتيل وهاميلتون
المقال التالي هورنر: نجاح ريكاردو "زاد من وطأة" إحباط فيرشتابن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه