أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
ماركو: ريد بُل مدينة باعتذار لغاسلي على "الخطأ الأحمق" في التصفيات
قال هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل بأنّ فريقه مدين باعتذار لبيير غاسلي بسبب "الخطأ الأحمق" الذي أثّر على تصفياته في جائزة أستراليا الكبرى - الجولة الافتتاحية من بطولة العالم للفورمولا واحد.
منشور: 16-03-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه غاسلي كابوسًا ضمن أوّل تصفيات له مع فريقه الجديد ريد بُل، إذ سينطلق في سباق ملبورن من المركز الـ 17 وذلك بعد خروجه من القسم الأوّل للتجارب التأهيلية.
وتُعدّ تلك هي المرّة الأولى التي تخرج فيها ريد بُل من القسم الأوّل للتصفيات منذ المرّة التي لم يتمكّن فيها ماكس فيرشتابن من المشاركة في التجارب التأهيلية العام الماضي في موناكو إثر حادثه في التجارب الحرّة.
وقد عمد كلّ من فيرشتابن وغاسلي للقيام بطلعة على إطارات "سوفت" خلال القسم الأوّل من التصفيات، إذ تقدّم الفرنسي - الذي وصف تلك الاستراتيجية في النهاية "بالمتفائلة بعض الشيء" - في البداية على زميله قبل أن يحسّن الهولندي زمنه على ذات التركيبة.
وكان غاسلي بالمركز الثامن مع نهاية طلعته، متأخّرًا خلف فيرشتابن بفارق عُشر ونصف من الثانية.
لكنّ سلسلة تحسينات من قِبَل المنافسين في وقت متأخّر دفعت بالفرنسي للخلف ليتواجد بالمركز الـ 17، في حين تقدّم فيرشتابن وحسّن من أزمنته ليتأهّل في النهاية بالمركز الرابع.
وقال ماركو أنّ ريد بُل قد أخطأت في تقدير الأزمنة "ومدى التحسين الذي تجلبه المجموعة الثانية من الإطارات".
حيث صرّح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" قائلًا: "خطأ أحمق من قِبَل قسم الاستراتيجية لدينا، إذ يتعيّن علينا تقديم الاعتذار إلى بيير من أجل ذلك الخطأ".
من جهته كان مدير الفريق كريستيان هورنر أكثر دبلوماسية في تقييمه لما حدث.
حيث قال: "من المؤسف أنّ لفّته الثانية (غاسلي) على المجموعة الأولى من الإطارات لم تكن أسرع، مثلما حدث مع ماكس".
وأضاف: "كنّا نعتمد على تلك المجموعة الأولى من الإطارات من أجل المرور به من القسم الأوّل، لكنّ ذلك لم يحدث للأسف. من السهل الآن القول بأنّه كان يتعيّن علينا اعتماد مجموعة أخرى من الإطارات. المنافسة محتدمة وقريبة للغاية، إذ أنّ ما حدث مُحبط له ضمن أوّل تصفيات معنا، لكنّني متأكّد بأنّه سيخوض سباقًا قويًا في الغد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: تحقيق أفضل نتيجة لهوندا في التصفيات منذ المحاولة الأولى أمرٌ إيجابيّ
المقال التالي لوكلير: قمت بعملٍ سيّئ للغاية في القسم الثالث من تصفيات أستراليا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
ما الذي أظهره عطل الاتصال اللاسلكي لدى ماكس فيرستابن في سنغافورة عن ذكاء بطل العالم أربع مرات
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 18 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 20 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك