ماركو: ريد بُل "تمتلك الجرأة" لترقية سائقيها الناشئين

خاض بيير غاسلي صاحب الـ 22 عاماً، وحامل لقب سلسلة "جي بي 2" أول سباق فورمولا واحد له في ماليزيا بديلاً عن دانييل كفيات ضمن صفوف تورو روسو.

وسيشارك الفرنسي كذلك في سباق اليابان هذا الأسبوع، إذ من المتوقع أن يحتفظ به الفريق خلال موسم 2018 كذلك.

وقد أوضح هيلموت ماركو أنّ الشركة ما تزال ملتزمة بالترويج للسائقين اليافعين، مع مواصلة رفع أدائها في مواجهة الفرق المنافسة.

وحين سئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حيال مستقبل غاسلي، أجاب ماركو: "يمكنني الإفصاح لكم خلال فترة قريبة للغاية".

وأكمل: "ريد بُل تتبع استراتيجية جريئة معاكسة تماماً لكلّ من فيراري ومرسيدس، إذ نقوم نحن بوضع سائقينا الناشئين خلف مقود السيارة. لذا دعونا نرى. لدينا أفكارنا الخاصة، وحالما يتمّ إكمال كلّ شيء سنعلمكم".

من جهة أخرى، أوضح ماركو أنّ الفرنسي قام بالعمل المطلوب منه خلال سباقه الأول في الفورمولا واحد.

فقال: "خاصة خلال التجارب الأولى ضمن ظروف ماطرة، أظهر أنه غير خائف، وأنه يستطيع السيطرة على السيارة. طوال عطلة نهاية الأسبوع لم يرتكب أخطاءً، لقد كانت بداية جيدة للغاية بالنسبة له".

وحين سئل حيال مستقبل دانييل كفيات لموسم 2018، أجاب: "حالما نتأكد سنقوم بإعلامكم".

مقاربة مختلفة

أشارت مصادر مطلعة في أروقة الرياضة أنّ تورو روسو قد تبحث خارج حدودها لموسم 2018، مشيرة إلى أنّ دور شون غيلايل خلال يوم الجمعة هو دليل على أنّ الفريق قد يضمّ سائقاً يمتلك دعماً من الرعاة، ومن أولئك المحتملين: باسكال فيرلاين، ماركوس إريكسون وجوليون بالمر.

لكنّ ماركو قلّل من صحة سيناريو مماثل، فقال: "نحن ريد بُل، ونحن نتبع مقاربة مختلفة عن غيرنا. من الصعب تخيل مثل ذلك".

كما نفى فرصة مشاركة ناشئ هوندا نوبوهارو ماتسوشيتا سائق الفورمولا 2، والذي لا يمتلك بعد رخصة خاصة، قائلاً: "لا أعتقد أنه جاهز بعد".

بالمقابل، أشار ماركو إلى أنّ أداء هوندا القويّ منذ إعلان صفقة تزويدها لتورو روسو بالمحركات في 2018 مع إحراز ستوفيل فاندورن للمركز السابع مرتين، ليس أمراً مفاجئاً.

فقال: "عندما اتخذنا قرارنا قمنا بإجراء الكثير من الأبحاث والمفاوضات، وكنا مقتنعين بأنه الخيار الصحيح".

واختتم: "قد يستغرق الأمر بعض الوقت، لكنه القرار الصحيح. تلك النتائج تظهر إيجابية ذلك القرار".