أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المملكة العربية السعوديّة
ماركو: ريد بُل "لا تُعامل" مثل مرسيدس من قبل حُكّام الفورمولا واحد
يعتقد هيلموت ماركو مستشار فريق ريد بُل أنّ الحظيرة النمساويّة "لا تُعامل" مثل نظيرتها مرسيدس من قبل مراقبي "فيا" وذلك بعد أن أنهت عقوبة ماكس فيرشتابن آماله بالفوز بسباق جائزة المملكة العربية السعوديّة الكبرى.
تم التحرير: 06-12-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أحرز لويس هاميلتون الفوز بعد عددٍ من الحوادث مع غريمه فيرشتابن التي شهدت تذمّر كلٍ منهما عبر اللاسلكي حيال الآخر.
وجاءت الحادثة البارزة من خلال تواجدهما جمبًا إلى جنب. إذ دفع فيرشتابن هاميلتون خارج الحلبة عند المنعطف الأوّل في مناسبتين، وطُلب منه إرجاع المركز في المناسبتين. وتلقى فيرشتابن عقوبة 5 ثوانٍ لكسبه أفضليّة بالخروج عن المسار.
وأبطأ فيرشتابن سرعته للسماح لهاميلتون بتجاوز في مرحلة ما، لكنّ سائق مرسيدس اصطدم به من الخلف، ما ألحق ضررًا بالجناح الأمامي لسيارة هاميلتون، ولا يزال المراقبون بصدد التحقيق في تلك الواقعة.
اقرأ أيضاً:
كما كانت ريد بُل غاضبة حيال ترك هاميلتون لأكثر من طول 10 سيارات خلف فيرشتابن في طريقهما لشبكة الانطلاق بعد فترة العلم الأحمر الأوّل. كما استُدعي سائق مرسيدس للمثول أمام المراقبين بشأن واقعة في المنعطف الأخير.
ووصف ماركو السباق بـ "المدهش"، لكنّه قال بأنّ ريد بُل "ليست سعيدةً ولا تقبل القرارات".
وقال ماركو لموقعنا "موتورسبورت.كوم" بعد السباق في جدّة: "يُجهّز مهندسون البيانات لنُثبت أنّ ماكس كان مستقرًا على صعيد الكبح، لم يختبر هاميلتون عبر الكبح مثلما قال هاميلتون".
وأضاف: "اصطدم بسيارتنا إثر ذلك، للأسف عانينا من قطعَين في إطارنا الخلفي. كان ذلك حادًا لدرجة أنّه لم يعد بوسعنا الهجوم بعد ذلك. تعيّن علينا خفض سرعتنا".
وأكمل: "ذلك أمر، والأمر الثاني هو الانطلاقة الثانية، كان هاميلتون بعيدًا بفارق أكثر من طول 10 سيارات خلفنا. عُوقب سيباستيان فيتيل لقاء ذلك عندما فعل ذلك في بودابست. لكنّ هاميلتون كان يُجهّز إطاراته بشكلٍ أفضل للانطلاقة من خلال تلك المناورة".
اقرأ أيضاً:
- هاميلتون: فيرشتابن "تجاوز الحدود" بحركاته في سباق السعوديّة
- فيرشتابن بعد جدل سباق جدّة: الفورمولا واحد باتت رياضة عقوبات أكثر منها رياضة تسابق
وأردف: "ومن ثمّ دفع ماكس خارج المسار، ولم تكن هناك ردّة فعل. لذا نشعر بأنّه لم تتمّ معاملتنا بذات الطريقة".
واستُدعي هاميلتون للمثول أمام المراقبين لقاء واقعتين في التجارب الحرّة الثالثة أمسٍ السبت، كلنّ المراقبين لم يتّخذوا أيّة قرارات بارزة، واقتصروا على توجيه تأنيب له لقاء إحداهما.
وقال ماركو: "يبدو أنّ اتّخاذ القرارات أُحادي الجانب هنا".
وسيتّجه فيرشتابن وهاميلتون الآن إلى جولة أبوظبي الختاميّة متعادلَين على صعيد النقاط، ويحتلّ فرشتابن الصدارة من خلال رصيد انتصاراته الأكثر.
وقال هاميلتون أنّ فيرشتابن "تجاوز الحدود القصوى" في مقاربته القياديّة، لكنّ ماركو لا يرى حاجة لسائقه لتغيير مقاربته بالتوجّه إلى الجولة الختاميّة في أبوظبي.
وقال حيال ذلك: "لا أعتقد بأنّ هناك داعيًا له لتهدئة قيادته. هناك مباراة بين مرسيدس وريد بُل، وأخرى بين ماكس ولويس".
وأكمل: "أذكر ما حدث في سيلفرستون، وما حدث في بودابست. لا تنسوا ذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هاميلتون: فيرشتابن "تجاوز الحدود" بحركاته في سباق السعوديّة
المقال التالي فيرشتابن يتلقى عقوبة 10 ثوانٍ لقاء حادثته مع هاميلتون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك