فورمولا 1 جائزة الولايات المتّحدة الكبرى
ماركو: دي فريز ينبغي أن يكون قائد الفريق في ألفا تاوري في 2023
يعتقد هيلموت ماركو مستشار رياضة السيارات لدى ريد بُل أن نيك دي فريز الصاعد إلى صفوف ألفا تاوري سيكون قائد الفريق منذ بداية موسمه الأول في الفورمولا واحد في 2023، بالرُغم من كونه ناشئًا.
منشور: 19-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
بعد خسارته فرصة الصعود إلى الفورمولا واحد بعد إحرازه لقب الفورمولا 2 في 2019، انتقل دي فريز إلى الفورمولا إي وفاز بلقب موسم 2020/2021 مع مرسيدس.
كما ظل ضمن رادار الفورمولا واحد بلقبه العالمي ودوره كسائق اختبار واحتياطي مع فريق مرسيدس في الفئة الملكة.
وبعد ظهور مميز جدًا له مع ويليامز في مونزا الشهر الماضي، تحرك فريق ألفا تاوري للتوقيع مع صاحب الـ 27 عامًا ليحل مكان بيير غاسلي المنتقل إلى ألبين لموسم 2023.
وبالرُغم من كونه ناشئًا في الفورمولا واحد وأنه سيقود بجوار يوكي تسونودا الذي سيكون بجعبته موسمين في البطولة، يعتقد ماركو بأن دي فريز سيكون السائق الأول في الفريق منذ البداية بسبب خبرته الشاسعة عبر الفئات المختلفة في رياضة السيارات.
اقرأ أيضاً:
- تسونودا يحتاج لتفادي الأخطاء من أجل قيادة ألفا تاوري في 2023
- تغييرات في حلبة سنغافورة ستؤدي لخفض زمن اللفة بحدود 20 ثانية
فقال: "يوكي صغير ولا يملك تلك الخبرة والخلفية، لذلك ينبغي أن يقود نيك الفريق".
وأضاف: "سنرى كيف سيسير الوضع العام المُقبل، لكن من خلال الخبرة والشخصية التي يمتلكها نيك، فمن المفترض أن يكون قائد الفريق".
كما اعترف ماركو بأن خبرة دي فريز في القيادة لصالح فريق متزودة بمحركات مرسيدس، بما فيها فريق مرسيدس نفسه وكذلك ويليامز وأستون مارتن، ستكون نافعة لفريق ألفا تاوري.
حيث قال: "بالطبع سيستفيد الفريق من ذلك الأمر. لقد كان سائقًا احتياطيًا مع كل فريق متزود بمحرك مرسيدس تقريبًا وتواجد على عدد من أجهزة المحاكاة، وسنحصل نحن على تلك الخبرة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تسونودا يحتاج لتفادي الأخطاء من أجل قيادة ألفا تاوري في 2023
المقال التالي "فيا" تتعهّد بنشر تقرير حادثة الرافعة في جائزة اليابان الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
54 دقيقة
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن "بحاجة إلى فهم ما حدث" بعد عودته المذهلة في البرازيل: "اختلاف كالليل والنهار"
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
مدير ريد بُل يشيد بمنصة تتويج فيرستابن في البرازيل: "إنّه يتفوق على المحاكاة بانتظام"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك