فورمولا 1 كندا

ماركو بعد سباق كندا: مرسيدس كانت مفاجأة "كبيرة" بالنسبة لنا

صرّح مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، هيلموت ماركو، بأن أداء فريق مرسيدس في سباق جائزة كندا الكبرى 2025، كان "مفاجأة"، كما تحدث عن أداء ماكس فيرستابن خلال عطلة نهاية الأسبوع.

منشور: 17-06-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

كريستيان هورنر، مدير فريق ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

أنهى فيرستابن السباق في المركز الثاني بعد انطلاقه من المركز ذاته، محققًا أول منصة تتويج له منذ سباق إيمولا.

وعانى بطل العالم من تآكل الإطارات خلال معظم فترات السباق واضطر لاعتماد استراتيجية هجومية، لكن سرعته تحسنت بشكل كبير في المراحل الأخيرة.

ومع ذلك، لم تكن هذه السرعة كافية لمنع جورج راسل سائق مرسيدس من الفوز بالسباق، كما تم رفض احتجاج ريد بُل بعد السباق من قبل "فيا".

ورغم كل ذلك، كان أداء فيرستابن أفضل من الأسابيع الماضية، وكانت سيارة ريد بُل أكثر تنافسية هذه المرة، لكن مرسيدس كانت الأسرع بوضوح في مونتريال، ولم يكن بإمكان فيرستابن تغيير النتيجة رغم كل جهوده.

اقرأ أيضاً:

وقال ماركو في تصريحاته لشبكة Sky Deutschland:

"أولاً، كان سباقًا رائعًا، ومرسيدس كانت مفاجأة كبيرة بالنسبة لنا".

وأضاف: "كانوا سريعين جدًا في السباق، ولم يعانوا من مشاكل في الإطارات كما كنا نتوقع".

وتابع: "مكلارين لم تبهرنا حقًا هنا، وكانت هذه مفاجأة كبيرة لنا. ضغط ماكس كثيرًا في بداية السباق عندما حاول تجاوز راسل".

واختتم ماركو تصريحه قائلًا:

"في المرحلة الثالثة من السباق، كان ماكس تنافسيًا مجددًا وسارت الأمور بشكل جيد في هذا الجزء. لكن مرسيدس كانت قوية جدًا، وتآكل الإطارات كان مشابهًا لباقي الفرق".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هورنر حول دراما سيارة الأمان في كندا: نوايا راسل كانت واضحة

المقال التالي بياستري: نوريس يمتلك شخصية "رائعة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 5 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 5 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 5 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك