فورمولا 1
ماركو بثقة: فيرستابن سيكون في ريد بُل عام 2026 مع ألقابه الخمسة
أكد مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، هيلموت ماركو، أن ماكس فيرستابن سيواصل المشاركة مع الفريق بعد الموسم المقبل، وسيكون حينها بطل العالم خمس مرات.
منشور: 09-02-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

أثيرت تكهنات كبيرة حول إمكانية مغادرة فيرستابن لريد بُل في وقت مبكر من موسم 2024، حيث انتشرت شائعات عن محادثات بين معسكر فيرستابن ومدير فريق مرسيدس توتو وولف.
لكن في النهاية، اختار النجم الهولندي البقاء مع ريد بُل، الذي يعتبره عائلته الثانية، ليؤكد مرة أخرى التزامه وولاءه للفريق.
ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كان فريق ريد بُل سيتمكن من استعادة هيمنته في 2025 بعد خسارته بطولة الصانعين في 2024.
وقد صرّح فيرستابن بطل العالم أربع مرات، مراراً بأنه سيبقى مع الفريق طالما أنه قادر على تزويده بسيارة تنافسية.
وإذا لم تتمكن ريد بُل من تحقيق ذلك في 2025، فستثار التساؤلات حول مستقبله.
ومع ذلك، يؤكد هيلموت ماركو أنه لا يوجد سبب للقلق، مشيراً إلى أن عقد فيرستابن لا يتضمن أي بنود تتعلق بالأداء قد تجبره على المغادرة إذا لم تكن السيارة على المستوى المطلوب.
حيث قال في تصريح لصحيفة Sport Bild: "لن أعلق على تفاصيل العقد".
وأكمل: "لكن في جميع الأحوال، نحن واثقون من قدرتنا على تقديم سيارة جيدة لماكس".
وأردف: "أحرز مهندسونا تقدماً جيداً بوسعنا ملاحظته في البيانات، ونحن متفائلون".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1فيرستابن: "سأتولى دورًا إداريًا في الفورمولا 1 في مرحلة ما"
فورمولا 1هيربرت: فيرستابن "يُرهب منافسيه" مثل شوماخر وسينا
فورمولا 1أندريتي: أعلم أن أستون مارتن تريد فيرستابن
فورمولا 1هورنر: فيرستابن "منزعج من شهرة الفورمولا 1"
وعند سؤاله عن اهتمام وولف العلني بسائقه فيرستابن بعد رحيل لويس هاميلتون، أكد ماركو أن هذا أمر إيجابي، لكنه متأكد من بقاء بطل العالم مع ريد بُل.
فقال: "هذا أمر جيد، لكن ماكس لديه عقد معنا حتى نهاية 2028".
وأكد ماركو ثقته في استمرار ولاء فيرستابن للفريق الذي يقود له منذ 2016، مضيفاً: "أنا أعرف مدى وفائه وامتنانه لريد بُل".
واختتم: "لهذا السبب سيكون سائق ريد بُل في 2026، وسيكون بطل العالم خمس مرات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيرستابن اشترى لنفسه طائرة جديدة!
المقال التالي جان تود يكشف كيف سيستفيد لوكلير من وجود هاميلتون في فيراري
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
ماكس فيرستابن

كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من
ريد بُل ريسينغ

فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1

كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
كريستيان هورنر يحمل وفاة ديتريش ماتيشيتز مسؤولية النهاية "المؤلمة" لمسيرته في الفورمولا 1

تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
أحدث الأخبار

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك