فورمولا 1

ماركو بثقة: فيرستابن سيكون في ريد بُل عام 2026 مع ألقابه الخمسة

أكد مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، هيلموت ماركو، أن ماكس فيرستابن سيواصل المشاركة مع الفريق بعد الموسم المقبل، وسيكون حينها بطل العالم خمس مرات.

منشور: 09-02-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ود.هيلموت ماركو، مستشار فريق ريد بُل ريسينغ

أثيرت تكهنات كبيرة حول إمكانية مغادرة فيرستابن لريد بُل في وقت مبكر من موسم 2024، حيث انتشرت شائعات عن محادثات بين معسكر فيرستابن ومدير فريق مرسيدس توتو وولف. 

لكن في النهاية، اختار النجم الهولندي البقاء مع ريد بُل، الذي يعتبره عائلته الثانية، ليؤكد مرة أخرى التزامه وولاءه للفريق.

ولا يزال من غير المؤكد ما إذا كان فريق ريد بُل سيتمكن من استعادة هيمنته في 2025 بعد خسارته بطولة الصانعين في 2024. 

وقد صرّح فيرستابن بطل العالم أربع مرات، مراراً بأنه سيبقى مع الفريق طالما أنه قادر على تزويده بسيارة تنافسية. 

وإذا لم تتمكن ريد بُل من تحقيق ذلك في 2025، فستثار التساؤلات حول مستقبله. 

ومع ذلك، يؤكد هيلموت ماركو أنه لا يوجد سبب للقلق، مشيراً إلى أن عقد فيرستابن لا يتضمن أي بنود تتعلق بالأداء قد تجبره على المغادرة إذا لم تكن السيارة على المستوى المطلوب.

حيث قال في تصريح لصحيفة Sport Bild: "لن أعلق على تفاصيل العقد".

وأكمل: "لكن في جميع الأحوال، نحن واثقون من قدرتنا على تقديم سيارة جيدة لماكس".

وأردف: "أحرز مهندسونا تقدماً جيداً بوسعنا ملاحظته في البيانات، ونحن متفائلون".

اقرأ أيضاً:

وعند سؤاله عن اهتمام وولف العلني بسائقه فيرستابن بعد رحيل لويس هاميلتون، أكد ماركو أن هذا أمر إيجابي، لكنه متأكد من بقاء بطل العالم مع ريد بُل.

فقال: "هذا أمر جيد، لكن ماكس لديه عقد معنا حتى نهاية 2028".

وأكد ماركو ثقته في استمرار ولاء فيرستابن للفريق الذي يقود له منذ 2016، مضيفاً: "أنا أعرف مدى وفائه وامتنانه لريد بُل".

واختتم: "لهذا السبب سيكون سائق ريد بُل في 2026، وسيكون بطل العالم خمس مرات".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق فيرستابن اشترى لنفسه طائرة جديدة!

المقال التالي جان تود يكشف كيف سيستفيد لوكلير من وجود هاميلتون في فيراري

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"



لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير يتفوق على أنتونيللي ويتصدر التجارب الحرة الأولى في المكسيك



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

أنتونيللي يتوّج بطلًا للعالم في جائزة المكسيك الكبرى .. وفيرستابن يحقق الفوز



جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

جماهير الفورمولا 1 تندفع للدفاع عن إسحاق حجار بعد واقعة دفعه أحد المشجعين في المكسيك



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

كيف تستطيع مرسيدس حسم لقب بطولة العالم للصانعين في الفورمولا 1 خلال جائزة البرازيل الكبرى؟



لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

لوكلير يقلّل من أهمية احتكاكه بهاميلتون: "كان بإمكاني أن أكون مستاءً أنا أيضًا"



فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

فيرستابن يحتاج إلى "محادثة" مع محرك ريد بُل بعد مشكلات "عشوائية" في كبح المحرك



ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

5 س

ستيلا يشرح كيف دمّرت التصفيات سباق مكلارين في جائزة المكسيك الكبرى: "دفعنا ثمن ذلك"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك