فورمولا 1
ماركو: إشراك أنتونيللي مباشرة مع مرسيدس "مخاطرة كبيرة"
يرى مستشار ريد بُل لرياضة السيارات، هيلموت ماركو، أن قرار مرسيدس بإشراك السائق الشاب كيمي أنتونيللي مباشرة في الفريق الأساسي يعد مخاطرة كبيرة.
منشور: 31-12-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أندريا كيمي انتونيللي، مرسيدس وتوتو وولف، الرئيس التنفيذي لفريق مرسيدس
الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور لات
قرار لويس هاميلتون بالانتقال إلى فيراري لموسم 2025 أحدث ضجة كبيرة في عالم الفورمولا 1.
لكن المفاجأة الأكبر جاءت عندما قررت مرسيدس اختيار السائق الإيطالي الشاب أندريا كيمي أنتونيللي، البالغ من العمر 18 عاماً، كسائق رئيسي بديلاً عن بطل العالم سبع مرات.
واتكل توتو وولف، مدير فريق مرسيدس، على موهبة السائق الشاب وأعطاه الفرصة للانتقال مباشرة إلى الفريق الأساسي بعد موسم في الفورمولا 2 أنهاه بالمركز السادس فقط.
وضمن تصريحات لموقع Sport.de، أبدى هيلموت ماركو تحفظاته بشأن هذه الخطوة، قائلاً: "أنتونيللي بمثابة مخاطرة".
وأكمل: "لقد أخذنا مخاطرة مشابهة مع ماكس فيرستابن. كان أصغر من أنتونيللي عندما دخل الفورمولا 1".
وتابع: "لكننا لم نضعه مباشرة ضمن الفريق الأساسي، بل في فريق يتحمل ضغوطاً أقل".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1وولف: سننافس على الانتصارات في 2025 وأنتونيللي سيُمتع المتابعين أحيانًا
فورمولا 1ويندسور: على مرسيدس تجنب إرباك أنتونيللي
فورمولا 1ألونسو: بورتوليتو "أفضل" من أنتونيللي وبيرمان ودوهان
كما انتقد ماركو قرار مرسيدس بالسماح لأنتونيللي بالمشاركة في التجارب الحرة على حلبة مونزا.
وأضاف: "من الصعب فهم هذا القرار. المنعطفات الثلاثة الأولى في مونزا سريعة للغاية. لقد اصطدم بالجدار أو بالحواجز بعدها".
وقدم ماركو نصيحة مهمة لتطور أنتونيللي: "إذا استغل نقاط قوته بحكمة وتطور تدريجياً، يمكن أن يصبح خصماً خطيراً للغاية".
واختتم: "لكن إذا حاول أن يدفع نفسه إلى أقصى حد منذ اليوم الأول، فقد يعرض مسيرته للخطر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق 11 عاماً مرّت على حادث التزلج الذي تعرض له شوماخر
المقال التالي ألونسو: 2026 سيكون على الأرجح موسمي الأخير في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
أندريا كيمي أنتونيللي
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف يرد بقوة على اتهامات تفضيل أنتونيللي على راسل: "من يقولون ذلك مجانين"
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الأرقام القياسية التي سيحطمها كيمي أنتونيللي إذا تُوّج بلقب الفورمولا 1 في أوستن
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
المزيد من
مرسيدس
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
قراءة في تصريحات وولف حول "عدم امتلاك مرسيدس المال" لتطوير السيارة
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
12 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك