أخبار عاجلة
فورمولا 1
مارشيللو يتحدث عن رحيله عن فيراري: لم أحظَ بإعجاب أريفابيني
يعتقد ناشئ فيراري السابق رافاييلي مارشيللو أنه قد "دُفِع" خارجاً من قبل مدير الفريق ماوريتسيو أريفابيني.
فالنتين خورونجي
منشور: 22-01-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انضمّ مارشيللو إلى أكاديمية فيراري للسائقين عام 2010 محققاً بطولة الفورمولا 3 الأوروبية بالإضافة إلى فوزه في سباق ضمن سلسلة "جي بي 2" خلال تلك الفترة.
ولكن، يبدو أن عام أريفابيني الأول مع فيراري كمدير للفريق الأحمر كان الأخير بالنسبة لمارشيللو في الأكاديمية، حيث خسر الأخير الدعم اللازم بعد موسم صعب في "جي بي 2".
الآن وبعد أن أمّن عقداً لموسمه الثالث في سلسلة "جي بي 2" مع فريق "راشان تايم"، صرّح مارشيللو لموقع "أوتوسبرينت" عن اعتقاده أن أريفابيني كان السبب وراء استغناء فيراري عن خدماته – كما رجّح أن المسألة اتخذت طابعاً شخصيّاً كذلك.
إذ قال: "لم أحظَ بالثقة من طرف ماوريتسيو، لم نعمل جيداً سوية. لذا قرّر أنني لستُ الشخص المناسب ضمن فريق فيراري".
وأكمل: "أعتقد أنني لم أرُق له بكل بساطة. وهذا أمرٌ طبيعي – فتلك مسألة شخصية. لذا فإنه لم يرغب بإبقائي ضمن طاقم العمل لدى فيراري".
طموح الفورمولا واحد ما زال قائماً
يؤكد صاحب الـ 21 عاماً أنه ما زال يطمح للقيادة في الفئة الملكة بالرغم من غياب الدعم من قبل أيّ مصنّعٍ كبير.
حيث قال: "لقد أمضيتُ خمس سنوات مع فيراري، بالطبع، يعود لهم الفضل في اكتسابي للخبرة في كثير من الأمور. لكنني أرى ذلك نهايةً لمشكلةٍ بالنسبة لي".
وأكمل: "لم أحظَ بأية فرصة للمنافسة في الفورمولا واحد. لذا فإن الاستمرار والمضيّ قدُماً هو الخيار الصحيح بالنسبة لي. كما أعتقد أنني أمام المزيد من الفرص الآن".
وأضاف: "بالطبع، دخول معترك منافسات الفئة الأولى صعبٌ لأسباب مختلفة. ولكن إن قدمتَ موسماً جيداً في «جي بي 2»، ربما ستفتح أمامك بعض الأبواب. لذا سأبذل قصارى جهدي في محاولةٍ لدخول ساحة الفورمولا واحد الموسم المقبل".
وبعد أن اختبر مع فريق مرسيدس المشارك ضمن بطولة السيارات السياحية الألمانية "دي تي أم" – حيث حاز على إعجاب سائق الفريق المخضرم غاري بافيت – أكّد مارشيللو أن الفورمولا واحد ليست الوجهة المحتملة الوحيدة مستقبلاً.
حيث قال: "لطالما كانت الفورمولا واحد حلماً بالنسبة لي، لكنه حلمٌ صعب المنال. لذا سأبحث عن المزيد من الفرص في فئات أخرى، مثل إندي كار و«دي تي أم»، فهناك بطولات أخرى هامة إلى جانب الفورمولا واحد".
واختتم: "أظن أنني خضتُ اختباراً جيداً في «دي تي أم» وربما أستطيع الانتقال إليها في المستقبل – لكنه ليس بالأمر الهيّن كذلك".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: لماذا يمثّل "الهدوء الحالي" في الفورمولا واحد أخباراً سيّئة لريد بُل
المقال التالي فاندورن: لا ضمانات لقيادتي لصالح مكلارين في الفورمولا واحد في موسم 2017
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فالنتين خورونجي
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دي تي أم
دي تي أم
زاندفورت
دي تي أم: بافيت يهيمن على تصفيات يوم الأحد في زاندفورت
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
دوفيزيوزو: "الضغط أكثر من اللازم" سبب حادثتي في برشلونة
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
موتو جي بي
موتو جي بي
جائزة كتالونيا الكبرى
كراتشلو: تفادي ماركيز للسقوط يجعل درّاجي هوندا الآخرين "يبدون كالأغبياء"
المزيد من
رافاييلي مارشيللو
أفضل 20 سائقاً ناشئاً في موسم 2016 - الجزء الأوّل
فورمولا 2
فورمولا 2
أفضل 20 سائقاً ناشئاً في موسم 2016 - الجزء الأوّل
مارشيللو يتخلّى عن حلم الانتقال إلى الفورمولا واحد وسط المتطلّبات المالية "الغبية"
فورمولا 1
فورمولا 1
مارشيللو يتخلّى عن حلم الانتقال إلى الفورمولا واحد وسط المتطلّبات المالية "الغبية"
ألبون الأسرع خلال اليوم الثاني من تجارب الجي بي 2
فورمولا 2
فورمولا 2
تجارب نوفمبر في أبوظبي
ألبون الأسرع خلال اليوم الثاني من تجارب الجي بي 2
أحدث الأخبار
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 دقيقة
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
45 دقيقة
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 53 دقيقة
خمسة أمور رئيسية تكشفها تفاصيل الإعلان الكبير عن جائزة أفريقيا الكبرى للفورمولا 1 في رواندا
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 1 س
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك