أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماتيشيتز: ريد بُل لم تفكّر مطلقاً بمغادرة الفورمولا واحد
أصرّ ديتريتش ماتيشيتز مالك ريد بُل على أنّ العلامة النمساويّة لم تفكّر مطلقاً بشكلٍ جديٍ مغادرة الفورمولا واحد العام الماضي، بالرغم من انهيار علاقتها بشكلٍ علنيٍ حينها مع رينو.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 22-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مثّل النزاع الذي جمع بين ريد بُل والصانع الفرنسي إحدى أبرز نقاط موسم 2015، حيث انهارت العلاقة بينهما على خلفيّة معاناة الحظيرة النمساويّة لتقديم أداء تنافسي.
لكن بالرغم من وضع ريد بُل حداً لصفقة المحرّكات مع رينو ومحاولتها التزوّد بوحدات طاقة فيراري، أو مرسيدس أو هوندا، عادت الحظيرة النمساويّة لتتّفق مع رينو من أجل استخدام محرّكاتها لكن تحت تسمية "تاغ هوير".
وأُثير حديثٌ حينها حول إمكانيّة مغادرة ريد بُل للفورمولا واحد في حال عدم حصولها على محرّكٍ تنافسي، لكنّ ماتيشيتز أصرّ على أنّ تهديداته بالمغادرة لم تكن جديّة مطلقاً.
وقال النمساوي في حوارٍ مع صحيفة "ماركا" الإسبانيّة اليوم الإثنين: "حقاً، لم نفكّر مطلقاً في ذلك".
وأضاف: "بالرغم من أنّه نظرياً كانت هناك ظروفٌ معيّنة كانت لتدفعنا لتلك الوجهة، على سبيل المثال كانت إحداها عدم القدرة على تأمين الحصول على مزوّد وحدات طاقة".
فيرشتابن مثل سينا
قلبت ريد بُل حظوظها على مدار الأشهر الـ 12 الماضية، لتُحقّق الفوز في سباقين حتّى الآن وباتت تُعتبر أبرز المرشّحين لمنافسة مرسيدس على اللقب في 2017.
وعبّر ماتيشيتز عن فرحته بالطريقة التي تقدّم وفقها ماكس فيرشتابن، حيث يعتقد أنّه يملك القدرة على أن يُصبح ذا شأنٍ كبيرٍ في الفورمولا واحد بقدرٍ مماثلٍ للبطل الراحل آيرتون سينا.
وعندما سُئل إن كان الهولندي الشاب مشابهاً للبرازيلي سينا، أجاب ماتيشيتز: "في حال نظرنا إلى موهبته الطبيعيّة، وقوّته الذهنيّة والشجاعة التي أظهرها خلال السباقات، فهو بالفعل كذلك".
وتابع: "لكنّه يحتاج أيضاً للحفاظ على سرعته ومهاراته وقوّته طيلة العديد من السنوات. لا أحد يعلم ما إذا كان ذلك سيحدث، لكنّنا نؤمن بامتلاكه الإمكانيّات".
كما يُؤمن ماتشيتز بأنّ كارلوس ساينز الإبن سائق تورو روسو واعدٌ جداً، حيث شرح سبب عدم رغبة عملاق صناعة مشروب الطاقة مغادرة السائق الإسباني للموسم المقبل.
وقال في هذا الخصوص: "ساينز رياضيٌ رائع، لديه شخصيّة وكاريزما وموهبة رائعة. مشكلته أنّ لدينا سائقان رائعان في ريد بُل وهما فيرشتابن ودانيال ريكاردو، كما أنّ أداء تورو روسو ليس قوياً بما فيه الكفاية لتحدي سائقي الصدارة في مرسيدس وريد بُل".
واختتم حديثه بالقول: "أؤمن حقاً بأنّه سيكون من الجيّد بالنسبة لساينز البقاء ضمن فريقنا الرديف في العام المقبل خاصة أنّنا نأمل تحسين أداء السيارة بشكلٍ كبير".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس: المعركة على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد لن تُجبرنا على تغيير مقاربتنا
المقال التالي هاميلتون وروزبرغ يملكان محرّكات متماثلة قبيل منافستهما على لقب الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
أحدث الأخبار
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 دقيقة
هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
44 دقيقة
مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
11 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
14 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك