أخبار عاجلة
فورمولا 1
ماتياتشي مدير فيراري السابق ينضم إلى صفوف أستون مارتن في الفورمولا واحد
انضمّ ماركو ماتياتشي المدير السابق لفريق فيراري في الفورمولا واحد إلى صفوف أستون مارتن في دور المدير العالمي للعلامة والمسؤول التجاري.
منشور: 09-02-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عمل ماتياتشي كرئيس ومدير تنفيذي لعمليات فيراري في أمريكا الشمالية قبل أن يصبح مديرًا لفريق الفورمولا واحد في موسم 2014، لكن تم استبداله في نهاية العام بعد 8 أشهر فقط في ذلك الدور.
ومنذ ذلك الحين عمل ماتياتشي في قطاع المركبات الكهربائية مع فارادي فيوتشر وإنفيجن، لكنه سيعمل الآن مع شركة أستون مارتن لاغوندا كمدير عالمي للعلامة والمسؤول التجاري لها.
وتعقيبًا على توليه لذلك الدور قال ماتياتشي: "الفصل الجديد في تاريخ أستون مارتن هو المشروع الأكثر إثارة في عالم صناعة السيارات في الوقت الحالي، إذ أنني متحمس جدًا بالانضمام إلى الفريق الإداري المذهل الذي يشكّله لورانس سترول وتوباياس موريس في دور المدير العالمي للعلامة والمسؤول التجاري".
اقرأ أيضاً:
- نوريس يوقع عقداً جديداً مع مكلارين حتى نهاية موسم 2025
- نوريس جمعته "محادثات قصيرة" مع فرق منافسة قبل توقيع عقده الجديد مع مكلارين
- أرامكو توقع عقد رعاية مع فريق أستون مارتن للفورمولا واحد
وأضاف: "بعدما تمتّعت بذلك التأثير العالمي، الشغف والولاء لـ 109 أعوام، تستقطب أستون مارتن الآن فصيلًا جديدًا من العملاء مع الجيل التالي لمنتجاتها، تجربة المستخدم فائقة الرفاهية وعودتها إلى سباقات الجائزة الكبرى".
وأكمل: "أتطلع لأن أكون جزءًا من تلك العلامة الأيقونية، والتي تتربّع بتفرّد على عرش المركبات فائقة الرفاهية وعالية الأداء".
جديرٌ بالذكر أنّ ماتياتشي سيشرف كذلك على تجربة العملاء الفارهة والعلامة وتكامل المنتج مع الفورمولا واحد كمنصة تسويق عالمية رئيسية.
هذا وكانت أستون مارتن قد أعلنت بأنها سترفع النقاب عن سيارتها الجديدة لموسم 2022 في الفورمولا واحد "أيه.ام.آر22" يوم غد الخميس مع سائقيها سيباستيان فيتيل ولانس سترول.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس جمعته "محادثات قصيرة" مع فرق منافسة قبل توقيع عقده الجديد مع مكلارين
المقال التالي بثّ مباشر: ريد بُل تكشف عن سيارتها لموسم 2022 في الفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
34 دقيقة
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
4 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك