فورمولا 1

ما الذي يحدث في "أسوأ يوم في السنة" بالنسبة لنوريس خلال فترة التدرّب الشتوية؟

كشف لاندو نوريس سائق مكلارين عن التقييم الشاق الذي يجريه لمستوى لياقته البدنية بين موسمي الفورمولا 1، وهو تقييم ضروري لضبط تدريباته خلال موسم 2025 المقبل.

منشور: 08-03-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

نشر الفائز بأربعة سباقات في الفورمولا 1 مقطع فيديو بعنوان "Lando-log" على قناته في يوتيوب، حيث استعرض الاختبارات التي أجراها تحت إشراف مدربه جون مالفرن، الذي يعمل معه منذ فترة طويلة.

تعاونت شركة Pioneered Athlete Performance التابعة لمالفرن مع مجموعة Elite and Professional Sport Research ضمن قسم علوم الرياضة والتمارين في جامعة سوانزي، ضمن مشروع يمتد لعامين بدأ في 2024، يركز على تطوير القدرات البدنية والرياضية والإدراكية للرياضيين في رياضة المحركات.

هذا ويُجرَى هذا المشروع في حرم Singleton Park بجامعة سوانزي جنوب ويلز، حيث أكمل نوريس يوم التقييم في وقت سابق من هذا العام.

ويقول نوريس في الفيديو: "إنه ربما أسوأ يوم في السنة، لأنه يوم التقييم. ويوم التقييم هو يوم مرهق للغاية من التدريبات. يضعني جون في اختبارات عديدة لمعرفة نقاط قوتي وضعفي، ولمعرفة أداء جسدي خلال العام. بشكل أساسي، أي شيء قد يكلفني وقتًا على الحلبة هو أمر غير جيد. وعليه، هذا هو اليوم الذي أكرهه".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "بصراحة، لا أتطلع إلى هذا اليوم على الإطلاق، لكن جون يجبرني على القيام به، ويجب أن أفعله، وينبغي لي أن أفعله. لذا، لن يكون ممتعًا بالنسبة لي، ولكنه سيكون ممتعًا للغاية لكم أثناء المشاهدة، وسيكون ممتعًا جدًا لجون، الذي سيبتسم طوال اليوم…".

بدأ اليوم عند الساعة 8 صباحًا بسلسلة من التمارين استمرت حتى 7 مساءً. أولًا، خضع نوريس لاختبار تكوين الجسم ومعدل الأيض، تلاه اختبار قوة قبضة اليد باستخدام الديناموميتر، ثم اختبار جري لمدة ثلاث دقائق بأقصى جهد ممكن.

وفي فترة بعد الظهر، أكمل نوريس اختبار قوة العنق وتحمل عضلات العنق باستخدام معدات قياس القوة الديناميكية. خلال ذلك، كشف أنه يقوم بتدريبات تقوية العنق وفق نمط "أربعة أيام تدريب، يوم راحة، أربعة أيام تدريب، يوم راحة" في معظم الأسابيع، باستثناء الأسبوع الذي يلي سباق الجائزة الكبرى الإسباني في برشلونة.

حيث أن تصميم حلبة مونتميلو القاسي، الذي يتضمن العديد من المنعطفات السريعة حيث تصل قوى الجاذبية فيه إلى مستويات مرتفعة، يجبر نوريس على أخذ ثلاثة أيام راحة بعد هذا السباق.

بعد ذلك، أكمل نوريس اختبارات VO2 max على جهاز المشي والدراجة الثابتة، وخلال هذه الاختبارات، أوضح مالفرن قائلًا: "سنحصل على ما يُعرف بعناصر العتبات التنفسية. بناءً على هذه النتائج، يمكننا معرفة حجم مخزون الطاقة لكل مصدر من مصادر الطاقة في جسمه".

وأكمل: "نرغب من خلال تدريبنا في زيادة المخزون الأدنى، أي الطاقة المتجددة. لذا، سنرى حجم هذا المخزون حاليًا، ثم يمكننا ربطه بنتيجة اختبار الثلاث دقائق، مما يسمح لنا بتحديد السرعة وقوة التحمل المناسبة للتدريب. يتطلب الأمر الكثير من التحمل الجسدي والعقلي لإجراء أربعة اختبارات قصوى في يوم واحد. لقد كان يومًا مؤلمًا للاندو، يومًا كبيرًا بحق".

أما نوريس، فقد أنهى يومه قائلاً: "انتهى يومي. أشعر بالإرهاق الشديد، لكن لأسباب جيدة. يوم طويل، بداية مبكرة، الكثير من الاختبارات، أشعر أنني مُنهك تمامًا. لدي الآن رحلة بالسيارة تستغرق ثلاث ساعات ونصف للعودة إلى مكلارين. لكنه كان يومًا رائعًا، لذا، شكرًا للجميع هنا".

اقرأ أيضاً:

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ماركو: لوكلير كان أسرع بوضوح من هاميلتون في التجارب الشتوية

المقال التالي مدير فريق كاديلاك يرد على شائعات السائقين بعد تأكيد دخول الفريق في 2026

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

لاندو نوريس



لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

22 س

لاندو نوريس يشكك في عقوبة شارل لوكلير خلال جائزة البرازيل الكبرى: "مجرد حادثة تسابق"



نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

نوريس بعد فوزه في البرازيل: "من الرائع العودة مجددًا إلى القمة"



الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إسبانيا الكبرى

الفورمولا 1 لا تحتاج إلى تغيير قوانين سيارة الأمان الافتراضية رغم خسارة نوريس في إسبانيا

المزيد من

مكلارين



أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

أوسكار بياستري يكشف جانبًا إيجابيًا غير متوقع لابتعاده عن صراع لقب الفورمولا 1 في 2026



ماذا وراء انفصال أوسكار بياستري عن مارك ويبر؟ وما تأثير ذلك على مسيرته في الفورمولا 1؟

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

ماذا وراء انفصال أوسكار بياستري عن مارك ويبر؟ وما تأثير ذلك على مسيرته في الفورمولا 1؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

أحدث الأخبار



شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

17 س

شتاينر: بإمكان ليام لاوسون أن يصبح بطلًا للعالم مع الفريق المناسب



ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

18 س

ما الذي كشفه سباق البرازيل بشأن قدرة الفورمولا 1 على التعامل مع الأمطار؟



كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

19 س

كارلوس ساينز ينتقد بيريللي: "إطارات الأمطار والإنترميديت غير ملائمة على الإطلاق"



توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

20 س

توتو وولف: موسم 2027 بدأ بالفعل بالنسبة إليّ

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك