فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى

ما الذي على المحكّ بالتوجّه إلى النسخة الثانية من جائزة لاس فيغاس الكبرى

يُعدّ التتويج المحتمل لبطل العالم والمعركة السياسيّة التالية من بين النقاط الأساسيّة المطروحة لجائزة لاس فيغاس الكبرى نهاية الأسبوع الحالي.

منشور: 18-11-2024

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الصورة من قبل: إريك جونيوس

تتجّه بطولة العالم للفورمولا 1 إلى النسخة الثانية من سباق شوارع لاس فيغاس، وإليكم أبرز النقاط التي تنتظرنا.

لقب رابعٌ لفيرستابن؟

قد يكون ماكس فيرستابن قادرًا على حسم لقبه الرابع على التوالي في بطولة السائقين. ومع توافر 86 نقطة متاحة على مدار الجولات الثلاث الأخيرة، سيضمن سائق ريد بُل اللقب إن فاز بالسباق، أو إن حلّ أمام غريمه لاندو نوريس في السباق. بل سيكون بوسعه الحلول خلفه في عدّة سيناريوهات ممكنة.

ويتّجه فيرستابن للانضمام إلى مايكل شوماخر، وسيباستيان فيتيل، ولويس هاميلتون، وخوان مانويل فانجيو الذين تمكّنوا من الفوز بأربعة ألقاب متتالية قبله، بينما كان ألان بروست السائق الآخر الوحيد الذي حقّق أربع بطولات في مسيرته.

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

ماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ ولاندو نوريس، مكلارين

الصورة من قبل: محتوى ريد بُل

أفضل فرص فيراري للهجوم

تحتدم المعركة على لقب بطولة الصانعين، وذلك في ظلّ تمتّع فيراري بانتعاشة قويّة بعد تحديثاتها المتأخّرة التي عالجت بعض نقاط ضعف سيارتها "اس.اف-24". وتتصدّر مكلارين ترتيب البطولة بفارق 46 نقطة عن فيراري، لكنّ الحصان الجامح حقّق نقاطًا أكبر بكثير من غريمته في السلسلة الثلاثيّة الماضية، حيث حقق كلٌ من شارل لوكلير وكارلوس ساينز انتصارًا.

وكان بوسع لوكلير الفوز بسباق فيغاس العام الماضي بسهولة، ومن المتوقّع أن تتلاءم الخطوط المستقيمة الطويلة والمنعطفات البطيئة مع سيارة فيراري أكثر من مكلارين وريد بُل. لكنّ لوكلير حذّر من أنّ تحسّن إدارة فيراري للإطارات هذا العام قد يقلّص ربّما من أفضليّة فيراري في الأجواء الباردة التي تمتّعت بها العام الماضي، لذا قد لن تكون الحظيرة الإيطاليّة بذات القوّة هذا العام.

لكن مع توقّع مواصلة مكلارين التمتّع بالسيارة الأسرع على مدار الجولات الثلاث الأخيرة، ستحتاج فيراري إلى عطلة نهاية أسبوع قويّة في لاس فيغاس من أجل الإبقاء على فرصة واقعيّة للتغلّب على الحظيرة البريطانيّة. لا يتوقّع الفريق أن يكون قادرًا على مجاراة مكلارين على حلبة لوسيل القطريّة ذات المنعطفات السريعة، بينما قد تصبّ حلبة أبو ظبي في إحدى الوجهتين. لذا تحتاج فيراري للتفوّق على مكلارين بفارقٍ كبير نهاية هذا الأسبوع للبقاء ضمن دائرة المنافسة.

لاندو نوريس، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

لاندو نوريس، مكلارين وشارل لوكلير، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

تبعات مغادرة فيتيتش لـ "فيا"

ستكون جولة لاس فيغاس عطلة نهاية الأسبوع الأولى بعد المغادرة المفاجئة لنيلس فيتيتش مدير سباقات الفورمولا 1 مع تبقي ثلاث جولات على نهاية الموسم. يُعدّ فيتيتش الاسم البارز الأحدث الذي غادر صفوف "فيا"، حيث باغت ذلك الكثيرين في البادوك، ومن المنتظر أن يدفع ذلك فرق البطولة إلى دعوة الهيئة الحاكمة للتحلي بالمزيد من الاستقرار في قيادتها.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق دونيلي: ريد بُل يجب أن تتعاقد مع ساينز  

المقال التالي فيراري: لاس فيغاس ستكون "جيدة لنا" ونحن جاهزون لتسجيل "نقاط مهمة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

1 س

هورنر يدعو إلى إعادة النظر في سقف ميزانية الفورمولا 1: "الفرق تنفق 500 أو 600 مليون دولار"



مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

2 س

مقابلة حصرية مع رئيس هوندا ريسينغ: أستون مارتن هوندا تواصل معاناتها.. فما الذي يحدث تحديدًا؟



فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس

تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا

بورتيماو

13 س

فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس



دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

دبليو إي سي

WEC دبليو إي سي

برشلونة

15 س

دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك