تحليل
فورمولا 1 جائزة اليابان الكبرى
تحليل: ما الذي تعلمناه حول تحديثات ريد بُل في اليابان
ازداد التركيز على تصميم جانب سيارة ريد بُل العدائي أكثر خلال جائزة اليابان الكبرى بعد أن كشف الفريق عن بعض التغييرات المثيرة لحزمة التبريد خاصته.
تم التحرير: 05-04-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تحليلات جورجيو بيولا التقنيّة
تحليلات تقنيّة يقدّمها جورجيو بيولا
في حين أنّ المراجعات لم تتضمّن أيّة تغييرات على التصميم العام العدائيّ للجانب، والذي يُمثّل ابتعادًا عن أيّ شيء كشف عنه منافسو الفريق حتّى الآن، فإنّ هناك بعض التعديلات التي طرأت على المكوّنات المحيطة بقمرة القيادة.
إذ أضاف الفريق فتحة أخرى في موقعٍ متقدّمٍ أكثر في اليابان، مثلما يظهر عند السهم الأبيض في الصورة أسفله.
التفاصيل التقنيّة لسيارة ريد بُل "آر.بي20"
الصورة من قبل: جورجيو بيولا
وضمن وثائق اعتماد التحديثات التي يجب على الفرق بعثها إلى "فيا" قبل كلّ عطلة نهاية أسبوع، شرحت ريد بُل بأنّ هذا التعديل يعود تقنيًا إلى "مبدّلات الحرارة الأساسيّة المثبّتة في الجانب".
ويتزامن اعتماد هذه الفتحة الإضافيّة مع غلق الفريق بالكامل لبعض الفتحات الأخرى للمساعدة على تعزيز كفاءة السيارة وتحقيق المزيد من المكاسب الانسيابيّة.
وبحديثه حول الغرض من هذا التغيير، قال بول موناغان كبير مهندسي ريد بُل أنّ الكثير من العمل كُرّس لتحديد موقع الفتحة، كونه كان من المهمّ إيجاد الموقع الأمثل.
الأرضيّة الجديدة والمكابح المعدّلة
التفاصيل التقنيّة لسيارة ريد بُل "آر.بي20"
الصورة من قبل: جون نوبل
إلى جانب فتحات الجانب، أجرت ريد بُل تعديلات على الأرضيّة، وشملت بعض التغييرات الطفيفة على الأسطح وزيادة في زاوية الميلان من أجل المساعدة على تحسين تدفّق الهواء نحو جناح حافة الأرضيّة.
وستعمل هذه التغييرات مجتمعة على المساعدة على توفير المزيد من الارتكازيّة إلى جانب زيادة مستويات الثبات.
وقال موناغان: "إنّه تغييرٌ بارز، وعلى صعيد حجم الترقيات، فإنّه ربّما ما دفعنا لاعتماد هذا التحديث".
كما أقدمت ريد بُل على تقليل حجم فتحة ومخرج قناة تهوية المكابح الأماميّة.
وكان ذلك ممكنًا نتيجة المتطلّبات المنخفضة على صعيد المكابح لحلبة سوزوكا، ويُوفّر اعتماد حزمة أصغر كفاءة أفضل من غلق القناة مثلما فعل الفريق سابقًا.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فريق آربي سيمنح ريكاردو هيكلًا جديدًا لجائزة الصين الكبرى
المقال التالي بياستري على متن مكلارين يتصدر التجارب الحرة الثانية التي شهدت هطول الأمطار في اليابان
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 13 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
14 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 15 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك