تحليل
فورمولا 1 ميامي
ما الذي تتوقعه ريد بُل من تحديث ميامي "منخفض المخاطر" الذي يستخدمه فيرستابن فقط
شرحت ريد بُل الفكرة وراء أرضية السيارة المطورة لماكس فيرستابن في جائزة ميامي الكبرى.
منشور: 02-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
ماكس فيرستابن، ريد بُل
الصورة من قبل: ستيفن تي/ صور لات
موتورسبورت.كوم "برايم"
أفضل المقالات التقنية والتحليلات المميّزة من عالم المحركات على موقع "موتورسبورت.كوم" باللّغة العربية.
بدأت ريد بُل خطتها للتحديثات التدريجية لتقليص الفجوة مع مكلارين المتقدمة، بدايةً من تصميم أرضية معدلة لعطلة نهاية أسبوع السباق القصير في ميامي، والتي يجربها فيرستابن.
عادةً ما تتردد الفرق في إدخال تغييرات كبيرة على الأرضية في عطلة نهاية أسبوع السباق القصير، حيث تتوفر حصة تجارب حرة واحدة فقط لاختبار الأجزاء الجديدة. لكن وفقًا للمهندس الرئيسي بول موناغان، فإن الأرضية الجديدة - التي تتضمن حواجز وحواف معاد تشكيلها - تحتفظ بملف توازن مشابه، مما يعني أن الأمر يتعلق فقط بإضافة حمل هوائي إضافي للسيارة دون المخاطرة بتعطيل استقرارها.
حيث صرّح موناغان، قبل الحصة الأولى من التجارب الحرة التي احتل فيها فيرستابن المركز الثالث، قائلًا: "إنها مستقرة نسبيًا. يمكننا إحضارها بمخاطر منخفضة نسبيًا في جولة السباق القصير لأنه في تقديرنا استقرار التدفق لم يتغير.".
وأضاف: "لا نخشى أن تكون غير مستقرة انسيابيًا أو أي شيء من هذا القبيل. يمكن تركيبها وستمنحنا بضعة كيلوغرامات من الحمل، وسنستمتع بالفوائد".
هذا وذكر الفريق في ملاحظاته الفنية قبل الحدث أن حواجز الأرضية الجديدة يجب أن "تستخلص زيادة طفيفة في الحمل مع استقرار التدفق نفسه"، حيث تم توسيع تحسين الأرضية ليشمل جناح حافة الأرضية، الذي يتميز الآن بانحناء أكبر للجناح لاستخلاص المزيد من الارتكازية.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة ميامي الكبرى 2025
فورمولا 1ماكس فيرستابن يتحدث لأول مرة منذ أن أصبح أبًا
فورمولا 1بياستري الأسرع خلال التجارب الحرة في ميامي أمام لوكلير وفيرستابن
فورمولا 1تجديد عقد جائزة ميامي للفورمولا 1 بـ 10 سنوات إضافيّة
فورمولا 1 نصيحة كريستيان هورنر ويوكي تسونودا لماكس فيرستابن الأب الجديد
فورمولا 1جائزة ميامي الكبرى تستبدل أسماء السائقين على المرائب بأسماء فنانين من فيلم الفورمولا 1
خطة ريد بُل الموزعة للتحديثات، التي من المرجح أن تشهد إدخال أجزاء جديدة في إيمولا وبرشلونة لاحقًا هذا الشهر، يجب أن تعالج جزئيًا بعض مشاكل التوازن التي جعلتها متأخرة تمامًا في حلبة حارة وكاشطة مثل البحرين، حيث خسر فيرستابن، الذي حل سادسًا، أكثر من نصف دقيقة لصالح الفائز بالسباق أوسكار بياستري.
كما أن تحقيق توازن أفضل خلال المنعطفات يجب أن يساعد سائقيها على منع انزلاق الإطارات الخلفية لسيارة آر.بي21، وهو ما يُرجح أن يكون مفتاحًا لإدارة مكلارين الأفضل بكثير للإطارات.
وهو ما أوضحه موناغان قائلًا: "إذا انزلقت كثيرًا، فمن المحتمل أن تصبح إطاراتك الخلفية ساخنة جدًا. لكن نعم، لقد اتخذنا بعض الخطوات، وسنواصل اتخاذ خطوات. كل الشكاوى التي كانت لدينا من البحرين، لقد عالجنا بعضها. هل فعلنا ذلك بالكامل؟ ربما لا. هل سنستمر؟ نعم".
وتابع: "لن يكون ذلك حلاً فوريًا. ستكون تحسينات تدريجية على السيارة. نحن نفهم ما حدث لكن تطبيق العلاج ليس بهذه البساطة. قد لا يختفي من السيارة أبدًا. ليس وقت هاري بوتر، لمسه بالعصا السحرية وفجأة ننطلق ونذهب. إنه عمل هندسي دقيق وشامل من قبل أشخاص أذكياء، وسنواصل العمل بجد. لم أرَ فرقًا كبيرًا في جدة، لذا ربما نحن نتحسن".
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
جائزة ميامي الكبرى- صور تقنية
فورمولا 1
19
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هورنر: مقترح تغيير قوانين محرّكات 2026 "جديرٌ بالدراسة"
المقال التالي وولف: لا شكّ في أنّ هاميلتون سيكون "مدهشًا" مع فيراري في الفورمولا 1
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ماكس فيرستابن
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف تفاصيل جديدة "مفاجئة" عن جائزة أبوظبي الكبرى المثيرة للجدل في 2021
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟
المزيد من
ريد بُل ريسينغ
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 5 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 6 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 6 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك