فورمولا 1 النمسا
لينبلاد يجري أول اختبار فعلي له في الفورمولا 1 على حلبة إيمولا
شارك آرفيد لينبلاد سائق ريد بُل الواعد في أول اختبار فعلي له في الفورمولا 1 بقيادة سيارة "ريسينغ بولز" لموسم 2023 على حلبة إيمولا.
تم التحرير: 03-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
آرفيد ليندبلاد
الصورة من قبل: موتورسبورت .كوم
قاد لينبلاد سيارة الفريق المموهة، التي كانت تُعرف سابقًا باسم "ألفا تاوري"، ضمن برنامج التجارب بالسيارات القديمة إلى جانب زميله في أكاديمية ريد بُل، أيومو إيواسا. وتولّى لينبلاد القيادة في الفترة الصباحية، فيما أُوكلت الحصة المسائية إلى إيواسا.
ويمثّل هذا الاختبار خطوة إضافية في مسيرة لينبلاد نحو الفورمولا 1 ضمن عائلة ريد بُل، حيث حصل السائق البريطاني البالغ من العمر 17 عامًا مؤخرًا على رخصة القيادة الخاصة بالفورمولا 1 من الاتحاد الدولي للسيارات "فيا". وبما أنّه لم يبلغ الثامنة عشرة بعد، تقدّمت ريد بُل بطلب استثناء خاص للسماح له بالمشاركة.
ورغم أنّ هذا لم يكن أول ظهور للينبلاد خلف مقود سيارة فورمولا 1، إذ سبق له إجراء يوم تصوير على نفس الحلبة في فبراير الماضي، فإنّ اختبار الإثنين يُعد أول تجربة فعلية له على سيارة بعمر عامين، وضمن ظروف أقل تقييدًا. وقد بدا أنّ الاختبار سار بشكل إيجابي، رغم تعرّضه لانزلاقين بسيطين في منعطف "فاريينتي ألتا" الشهير.
ويُتوقّع أن يكون هذا الاختبار تمهيدًا لظهوره الأول في حصص التجارب الحرة الأولى هذا الموسم، إذ من المخطّط أن يحصل لينبلاد على عدّة فرص مع كلّ من "ريسينغ بولز" وفريق ريد بُل الأم. ويملك فريق "ريسينغ بولز" حتّى الآن مقعدين شاغرين من أصل أربعة مخصّصة للسائقين الناشئين في التجارب الحرّة الأولى هذا الموسم، بعد أن شارك إسحاق حجّار في أول حصتين من الموسم. أما لدى ريد بُل، فقد سجّل إيواسا مشاركة واحدة حتى الآن.
ويأتي هذا التطوّر بعد الأداء المميّز الذي قدّمه لينبلاد في بطولة "فورمولا ريجونال أوشيانيا" خلال عطلة الشتاء الأوروبية، حيث سيطر على البطولة. كما حقّق أول فوز له في سباق رئيسي ضمن الفورمولا 2 في إسبانيا مؤخرًا، ليكون ذلك دعمًا لانتصاره في السباق القصير في جدّة، ما وضعه في المركز الثالث في ترتيب البطولة خلف أليكس دن (سائق مكلارين الناشئ) والمخضرم ريتشارد فيرشور.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق جولة النمسا تُشكّل نقطة تحوّل لنوريس للعام الثالث على التوالي
المقال التالي فيتيبالدي: فيرستابن "يحمل كامل الفريق على كتفيه" مثل سينا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 دقيقة
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
سلاسل متعددة
Misc سلاسل متعددة 39 دقيقة
تيمو شايدر يقود مشروعًا طموحًا في الخليج... بطولة جديدة تستعد لإطلاق موسمها الأول
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كيفية مشاهدة سباق فيرستابن في مواجهة فالنتينو روسي في تحدي جي تي العالمي في بورتيماو مجانًا: البث المباشر والمواعيد
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك