تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
لويس هاميلتون يتذكر روسكو برسالة مؤثرة بعد عام على وفاته

سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيرجيو بيريز يحذّر: "أخشى أن يحدث شيء مروع قريبًا" بسبب سيارات الفورمولا 1 "الخطيرة للغاية"

مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة البحرين الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
رسميًا: إستيبان أوكون يغادر صفوف هاس في نهاية موسم 2026

هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون ينتقد تصاميم حلبات الفورمولا 1: "التجاوز مستحيل على بعضها"

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
مونتويا يدافع عن كولابينتو: "يُثير إعجابي الأشخاص الذين يضغطون من أجل تحقيق شيء"

هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

موتو جي بي
موتو جي بي
هذا هو القسم الخلفي الجديد الذي دشّنه ماركو بيزيكي على دراجة أبريليا

ليس لدى فيرشتابن "ما يثبته" ضمن معركته مع هاميلتون

لا يشعر ماكس فيرشتابن أن لديه أي شيء ليثبته بعد تجاوزاته الجريئة على لويس هاميلتون ضمن معركتهما على اللقب خلال القسم الأول من موسم 2021 الجاري للفورمولا واحد.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ولويس هاميلتون، مرسيدس

خاض فيرشتابن وهاميلتون معارك متقاربة خلال جميع السباقات الأربعة لموسم 2021، من بينها اثنتان خلال التوجه إلى المنعطف الأول في كل من إيمولا وبرشلونة.

وفي كلتا المناسبتين، أقدم فيرشتابن على تجاوز جريء لخطف المركز من هاميلتون، الذي صرّح بدوره لاحقاً بعد سباق برشلونة أنه "تأكد" من ترك مساحة كافية لغريمه.

وعبّر هاميلتون يوم أمس الأربعاء على هامش جائزة موناكو الكبرى عن شعوره بأنه "قام بعمل جيد" لتفادي جميع الحوادث حتى الآن مع فيرشتابن، الذي يعتقد أنه "ربما لديه الكثير ليثبته".

لكن الهولندي ردّ على التكهّنات التي تلمّح إلى أنه يقوم بتلك التجاوزات الجريئة لإثبات نقطة ما، مشيراً أن تفادي الحوادث يتمّ بفضل كلا السائقين وليس هاميلتون وحده.

فقال: "كلا، ليس لدي ما أثبته. كما أن تفدي الحوادث، أعتقد أنه بفضل كلا السائقين. لذا لقد قمنا بعمل جيد في هذا الصدد، وذلك صحيح".

وتابع: "لكن نعم، نحن نتنافس بضراوة، وكلانا يحاول تفادي الحوادث. لذا نأمل أن مواصل على هذا النحو ونكمل المنافسة القوية على المسار في مواجهة بعضنا البعض".

اقرأ أيضاً:

من جهته، كان زاك براون مدير فريق مكلارين قد صرح الأسبوع الماضي عن اعتقاده بأنها "مسألة وقت" وحسب قبل أن يصطدم ثنائي الصدارة على الحلبة.

وحين سُئِل إن كان يتفق مع رأي براون، ردّ فيرشتابن بأنه من الخاطئ التلميح إلى أن السائقين يتجهون عمداً لافتعال الحوادث.

فقال: "أنا بصراحة لا أدري بعد الآن ما يجب أن أقوله حيال هذه الأمور".

وأكمل: "نحن لا نحاول التسبب بالحوادث مطلقاً، لكنّ هذه التصريحات للفت الانتباه".

وتابع: "أعتقد أن نسب القرّاء ستكون أعلى عندما تقول أنها مسألة وقت، بدلاً من القول بأننا خضنا سباقات رائعة حتى الآن. بالتأكيد فإن القراء سيضغطون الرابط لمشاهدة المزيد".

انطلاقة سباق إسبانيا

انطلاقة سباق إسبانيا

تصوير: صور موتورسبورت

من جهته، كرر سيباستيان فيتيل بطل العالم أربع مرات، وجهة نظر فيرشتابن حيال المعارك المتقاربة، مشيراً أن المراقب الخارجيّ لا يدرك تماماً الهوامش الضئيلة التي يتحرك ضمنها السائقون أثناء تلك المنافسات.

فقال: "أحد الأمور التي قد تغيب عن ذهن المتابع هو مدى التقارب الكبير والسهولة الكبيرة لارتكاب أي خطأ من غير قصد".

وأكمل: "لا أحد يتجه إلى التجاوز وهو يرغب بإخراج نفسه ومنافسه عن المسار، لأن خطر سير الأمور نحو الأسوأ، مرتفع جداً".

وتابع: "لكن وخلال التجاوز أو الدفاع، فإنك تلعب ضمن هوامش ضئيلة جداً، ومن السهل للغاية سير الأمور بشكل خاطئ".

واسترسل: "حتى الآن، قاما بعمل جيد للغاية، وأعتقد أن ذلك يظهر المستوى الرفيع الذي يمتلكانه. لا أرى سبب الحماسة لحصول حادثة. أعتقد أنه يجب أن تكون الحماسة مرتفعة حيال إمكانيتهما لإكمال السباق من دون حوادث بالرغم من تلك المنافسة الشديدة".

واختتم: "عدم ارتكاب الحوادث هو المهارة الحقيقية. أعلم أن الناس تتحمس لرؤية تطاير الحطام، لكن بالنسبة لنا، أعتقد أننا نشعر بحماسة كبيرة عندما ننجح بالبقاء على الحدود القصوى من دون أية عواقب سلبية".

اقرأ أيضاً:

المقال السابق بوتاس: العطلة الصيفية "موعد مناسب" لتقرير مستقبلي في الفورمولا واحد
المقال التالي بيريز: أواجه ضغطًا من نفسي وليس من قبل مدراء الفريق

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه