أخبار عاجلة

فورمولا 1

ليبرتي ميديا: المحادثات بشأن جائزة نيس ليست لتسليط الضغط على موناكو

أصرّ غريغ مافي المدير التنفيذي لليبرتي ميديا على أنّ محادثات نقل جائزة فرنسا الكبرى للفورمولا واحد إلى نيس ليست طريقة لتسليط الضغط على موناكو.

تم التحرير: 24-06-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

دانيا ريكاردو، رينو

كشف ستيفان دومينيكالي المدير التنفيذي للفورمولا واحد مؤخّرًا عن أنّ نيس عبّرت عن اهتمامها باستضافة سباق بعد انتهاء صفقة بول ريكار الحاليّة.

في ذات الوقت تخوض الفورمولا واحد مفاوضات مع موناكو بشأن مستقبلها في روزنامة البطولة.

ولا تدفع الإمارة رسوم المشاركة الأقلّ بين جميع أحداث البطولة فحسب، بل أنّها تجري عمليّة البثّ بنفسها، إلى جانب حفاظها على حقوق وضع اللافتات الدعائيّة لرعاتها الخاصين.

ويُعتبر التضارب بين رولكس الشريكة الرسميّة للفورمولا واحد وصفقة موناكو الخاصة مع تاغ هوير مصدر قلق كبير بالنسبة لليبرتي.

ورأى الكثيرون في ما قاله دومينيكالي حول نيس محاولة لتسليط الضغط على موناكو بالنظر إلى تعقيدات إقامة سباق شوارع على بعد بضعة أميالٍ من الساحل.

لكنّ مافي أصرّ على أنّ الكشف عن اهتمام نيس ليست مناولة تكتيكيّة.

وقال الأمريكي لموقعنا "موتورسبورت.كوم: "أرفض ذلك التشخيص. أعتقد بأنّ موناكو تملك الصفقة الأفضل بين جميع الحلبات في الروزنامة. ربّما يستحقّون ذلك. لكن هناك أشياء بحاجة لأن تكون ثابتة بالنسبة للجميع".

وأكمل: "نعتقد بأنّ موناكو مكان مميّز ورائع. لكن العدل يقول بأنّ هناك بعض الأشياء التي يجب أن تكون مشتركة مع الجميع".

وفي ما يتعلّق بتضارب علامتي الساعات، قال مافي: "نُحاول حماية رعاتنا".

وقال مافي مؤخّرًا أنّ الفورمولا واحد قد تتّبع نموذج لاس فيغاس وأن تُصبح مروّجة لبعض الأحداث "التقليديّة". لكنّه نفى أن تكون موناكو ضمن صفقة مماثلة.

وقال: "أعتقد بأنّ ما قلته هو أنّنا سنُجرّب هذه الفكرة، أن نكون رعاة في أماكن أخرى. ليست لدينا خططٌ حاليّة، لكنّه نموذجٌ مثيرٌ للاهتمام".

وأضاف: "سنرى إن كنّا سنكون ناجحين في لاس فيغاس أوّلًا. إن اخترنا مكانًا آخر فلست متأكّدًا من أنّ موناكو ستكون بداية جيّدة بالنسبة لنا لإضافة قيمة أكبر. أعتقد بأنّ هناك مواقع أخرى قد تكون إيجابيّة أكثر".

وعندما سُئل إن كانت سبا مثالًا على حلبة تحتاج لدفعة ترويجيّة، أجاب: "لا شيء في خاطري في الوقت الحاضر. أعتقد بأنّ الكثير من مروّجين رفعوا مستوياتهم وتمّ القيام بالكثير لتحسين المنشآت وتوفير تجربة أفضل".

وأردف: "نُرحّب بذلك، وسنكون مستعدين للمساعدة في كلّ جانب نقدر فيه على ذلك".

وعبّر مافي في المقابل على تفاؤله بشأن التوصّل إلى صفقة لجائزة جنوب أفريقيا الكبرى، حيث يُتفهّم بأنّ موعد أبريل 2023 سيكون مرجّحًا.

وقال: "سنرى. نُحاول بدء التسابق في كلّ قارة يملك فيها الناس سيارات. نُحاول، ولم نصل بعد إلى هناك. لكنّنا نُحاول، وأعتقد بأنّ الأمور جاهزة بشكلٍ جيّد هناك".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ألفا تاوري تؤكد بقاء غاسلي ضمن صفوفها لموسم 2023

المقال التالي أستون مارتن تتّجه لجلب المزيد من التحديثات في سيلفرستون

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 3 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1 3 س

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 3 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك