أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المكسيك الكبرى
ليبرتي: تعيّن علينا تعزيز قيمة الفرق من أجل "بيئة" الفورمولا واحد
قال غريغ مافي المدير التنفيذي لشركة ليبرتي ميديا أنّه كان من المهمّ المساعدة في رفع قيمة فرق الفورمولا واحد من أجل دعم "البيئة" الكاملة للرياضة.
تم التحرير: 04-11-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أشار مدراء الفرق خلال جائزة الولايات المتّحدة الكبرى إلى أنّ هياكلهم تتّجه لتُصبح ربحيّة أكثر نتيجة اعتماد سقف النفقات في 2021، والذي وضع حدًا للنفقات الهائلة للفرق الكبرى.
كما ستستفيد الفرق من اتّفاقيّة الكونكورد الأفضل، والتي تمّت مفاوضاتها تحت إشراف تشايس كاري المدير السابق للبطولة العام الماضي.
وقال مافي أنّ مساعدة الفرق على التواجد في حال أفضل مثّلت جزءًا من استراتيجيّة ليبرتي العامة.
اقرأ أيضاً:
وقال مافي ضمن اتّصال مع محللي "وال ستريت": "كان أحد أهمّ الأشياء هو مساعدة البيئة العامة للبطولة. شاهدتم تعزّز قوى الفرق. وأقدّر جميع الكلمات التي تقولونها الآن حول ليبرتي وإدارة الفورمولا واحد".
وأضاف: "أعتقد بأنّ ذلك يعود إلى ارتفاع قيمة الفرق بشكلٍ درامي. علمنا أنّ ذلك كان ضروريًا، وأنّ الإجراءات التي اتّخذناها على صعيد سقف النفقات وتلك الأمور المشابهة، وتغيير بعض هياكل الدفعات، جاءت جميعها من أجل خلق بيئة سليمة صحيّة. وذلك ما حدث".
وأردف: "لذا حقّقت الفرق ذلك النجاح لأنّه كان ضروريًا من أجل جعلها أكثر سلامة ولنا من أجل بناء المستوى التالي. الاهتمام الذي تُشاهدونه من قبل المنضمّين الجدد لشراء فرق يُعدّ انعكاسًا لذلك النجاح. لذا أعتقد بأنّ هناك الكثير من الأشياء التي تسير على نحوٍ جيّد بالنسبة إلينا".
وأكمل: "كلّ قطع الأحجية تلك حول الطلب، وقوّة النظام، والنجاح المستقبلي. سيكون موسم 2022 خطوة إلى الأمام، لكنّها لن تكون الأخيرة بالتأكيد. أعتقد بأنّ لدينا مسيرة طويلة من النجاحات أمامنا. أنا متفائلٌ للغاية".
وحذّر مافي في المقابل من أنّه مع مواصلة الرياضة تحقيق المزيد من النجاحات الماليّة في الأعوام المقبلة، تتوقّع ليبرتي أن تجني المزيد من المداخيل العامة على حساب الفرق.
اقرأ أيضاً:
وقال في هذا الصدد: "أنا سعيدٌ جدًا برؤية أداء الفرق الجيّد، إذ أعتقد بأنّ ذلك ضروريٌ لنجاح الفورمولا واحد. وفّرت اتّفاقيّة الكونكورد الجديدة بعض العوامل المغرية، وهي ارتفاع المداخيل والأرباح، واستعدنا بعض ما تمّ تقديمه على صعيد العديد من الصفقات السابقة".
وأكمل: "حذّرت الفرق بالفعل من توقّع المزيد من المطالب من جانبها بناءً على حجم النجاح الذي يُحقّقونه، وابتسموا...".
واختتم حديثه بالقول: "سنرى كيف ستسير تلك المفاوضات. لكنّني متفائلٌ من قدرتنا على مواصلة التمتّع بالنجاحات مع الفرق، مثلما فعلنا في الأعوام الأخيرة. سنستفيد معًا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق استمرار انتعاش مداخيل الفورمولا واحد مع تراجع تأثير وباء كورونا
المقال التالي بيريز: لا جدوى من مناقشة سيناريو أوامر الفريق مع ريد بُل الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
5 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
6 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك