أخبار عاجلة

فورمولا 1

ليبرتي تعد مشّجعي الفورمولا واحد بتجربة تلفزيونيّة جديدة في 2018

كشفت شركة ليبرتي ميديا أنّه بوسع عشّاق الفورمولا واحد حول العالم انتظار تجربة جديدة بالكامل للطريقة التي تُعرض بها الرياضة على شاشات التلفاز هذا العام وذلك في ظلّ وضعها لخطّة عملها الجديدة.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 11-01-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

المضمار

قابل شون براتشز المدير التجاري للبطولة الفرق قبيل عطلة أعياد الميلاد لتناول الأفكار المطروحة لموسم 2018، حيث تمثّل أحد أبرز التغييرات في كيفيّة بثّ سباقات الجائزة الكبرى.

وقال زاك براون المدير التنفيذي لمكلارين أنّه متحمّسٌ حيال ما تمّ اقتراحه، إذ يعتقد بأنّ الأفكار الجديدة ستُمثّل أخبارًا سارة بالنسبة لأولئك الذين يرغبون بالاطّلاع أكثر على الأحداث الجارية.

وضمن تدوينة في موقع "جايمس ألين حول الفورمولا واحد" التابع لشبكة موتورسبورت، قال براون أنّه متحمّسٌ حيال ما تخبّئه ليبرتي للمشجّعين.

وقال بخصوص ذلك: "قدّم براتشز قبل عطلة أعياد الميلاد الاستراتيجيّة التجاريّة الجديدة للفورمولا واحد لنا نحن الفرق. هناك تركيزٌ كبيرٌ على الجانب الرقمي كما نعلم جميعًا، لكنّ العام الماضي تمحور حول اختبار بعض الأفكار".

وتابع: "أمّا لهذا العام فهناك منتجات جاهزة مثل تطبيق جديد للفورمولا واحد، ومنصّات بثّ "أو تي تي"، كما جلبوا دايفيد هيل وهو أحد أروع مبتكري البثّ التلفزيوني الرياضي من أجل الإشراف على حزمة الرسومات المعروضة والطريقة التي يُبّث وفقها السباق".

ثمّ أضاف: "ستشاهدون تغييرات بارزة على صعيد البثّ والرسومات وتحديد ما يجري".

وأكمل: "سنشاهد حينها انخراطًا أكثر للمشجّع في الحدث عبر البناء على العام الماضي وستكون هناك خصائص إعلاميّة جديدة لمساعدة المشجّعين على الاقتراب أكثر من الفرق".

وأردف: "أعتقد أنّ التأثير الكبير لموسم 2018 سيكون على الجانب الإعلامي، إذ ستظهر الفورمولا واحد بطريقة لم يتمّ تقديمها من خلالها مسبقًا. سيمنحنا ذلك جمهورًا أكبر وأكثر شبابًا وسيكون مرتبطًا بالبطولة أكثر".

ألعاب ناريّة علنيّة

في الوقت الذي تمّ فيه الترحيب بضغط ليبرتي من أجل تحسين العرض المقدّم للجماهير، يتوقّع براون أيضاً "ألعابًا ناريّة" على صعيد المفاوضات مع الفرق بشأن مستقبل الرياضة.

وكانت كلٌ من فيراري، ومرسيدس ورينو قد عبّرت عن عدم ارتياحها بشأن قوانين المحرّكات المستقبليّة فضلًا عن مخاوفها نتيجة انخفاض العائدات التجاريّة.

وقال براون: "انتهت فترة شهر العسل. بعض مدراء الفرق انتقدوا ليبرتي بشكلٍ علني. أحبّذ أن نكون بنّائين فقد تواجدوا (طاقم ليبرتي) في مكاتبهم خلال الأشهر الستّة إلى الـ 12 الماضية فقط وورثوا رياضة تمّت إدارتها مسبقًا بطريقة فريدة".

وواصل شرحه بالقول: "توجّب عليهم وضع بنية تحتيّة والتعرّف على البيئة المحيطة بهم ووضع أولويّات الاستثمار – كلّ ذلك في الوقت ذاته".

وأردف: "ستكون هناك مفاوضات كبيرة على مدار موسم 2018 مع الفرق بشأن تجديد العقود وأتوقّع أن تكون هناك ألعاب ناريّة علنيّة فقد بدأنا بالفعل برؤية ذلك".

وأكمل: "لا أعتقد أنّ الوضع سيكون هادئًا. هل ستغادر فيراري حقًا إن لم تكن معجبة بالقوانين الجديدة؟ لديّ رأيي الخاص لكنّنا سنرى كيف ستسير الأمور".

حرب إنفاق في الفورمولا إي

كما حذّر براون من خطورة تعرّض بطولة الفورمولا إي لحرب إنفاق في ظلّ توافد مصنّعين مثل مرسيدس وبورشه وما سينجرّ عن ذلك من ازدياد في الميزانيّات.

وقال بخصوص ذلك: "ما يجب الحذر منه هو تحويل المصنّعين للبطولة إلى سباق تسلّح وإنفاق مثلما فعلوا في بطولات أخرى، وهو ما يؤدّي إلى زوالها في نهاية المطاف".

وأضاف: "ما الذي تعلّمناه من إنفاق المصنّعين وما تمّ إنفاقه في بطولة السيارات السياحيّة الألمانيّة «دي تي ام» و«ال ام بي 1»؟ نحبّ المصنّعين لكن لا يُمكننا اعتماد بطولة تسابق بدفتر شيكات مفتوح فذلك يضرّ بالرياضة. كيف ستقوم الفورمولا إي بالتحكّم في النفقات؟".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق غاسلي: الوصول إلى الفورمولا واحد "غير مرهون بالمال" على الدوام

المقال التالي مكلارين: معاناة هوندا في الفورمولا واحد مشابهة لجاغوار

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

أحدث الأخبار



الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 13 دقيقة

الفورمولا 1 توقّع اتفاقية تاريخية لمدة 10 سنوات مع رواندا لاستضافة جائزة أفريقيا الكبرى



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة



إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

23 س

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

20 س

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك