فورمولا 1 إيطاليا

ليام لاوسون: إسحاق حجار جاهز لمقعد ريد بُل

قال ليام لاوسون سائق ريسينغ بولز إن إسحاق حجار، الذي أبهر الكثيرين في موسمه الأول المثير في الفورمولا 1، جاهز للحصول على مقعد في ريد بُل.

منشور: 12-09-2025

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

ليام لاوسون، آر بي وإسحاق حجار، آر بي

ليام لاوسون، آر بي وإسحاق حجار، آر بي

الصورة من قبل: مارك ساتون/ صور جيتي

أثبت إسحاق حجار، الذي تعرض لحادث في لفة التحمية في جائزة أستراليا الكبرى وفشل في الانطلاقة في أولى مشاركاته في الفورمولا 1، بشكل قاطع أن الأمر الأهم ليس كيفية بدء الموسم، بل كيفية استمراره.

حقق حجار أفضل أداء له في موسمه الأول بتحقيق أول منصة له في الفورمولا 1 في جائزة هولندا الكبرى، إذ يحتل المركز التاسع في ترتيب السائقين، خلف زميله ضمن مجموعة ناشئي الموسم، أندريا كيمي أنتونيللي.

وقد ارتبط اسم حجار، الذي حافظ باستمرار على نجاحه، بمقعد في الفريق الرئيسي لريد بُل، رغم أن الفريق لم يحسم تشكيلته بعد لموسم 2026.

في الموسم الماضي، تمت ترقية ليام لاوسون أيضًا من ريسينغ بولز إلى مقعد ريد بُل الثاني، ثم عاد للفريق الشقيق وتم تصعيد يوكي تسونودا. ومنذ عودة لاوسون إلى الفريق، حقق حجار عطل نهاية أسبوع أكثر نجاحًا من زميله النيوزيلندي. كما أن السائق الفرنسي يقدم أداءً أفضل من تسونودا، الذي يعاني حاليًا من أداء ضعيف في ريد بُل.

وهو ما دفع لاوسون، الذي لديه خبرة في القيادة لريد بُل بما في ذلك جائزة أستراليا الكبرى وجائزة الصين الكبرى، إلى تأييد زميله بشأن الشائعات حول ريد بُل، موضحًا أن حجار جاهز للانضمام إلى فريق ميلتون كينز.

اقرأ أيضاً:

حيث قال: "لقد قام حجار بعمل رائع هذا العام. الوصول إلى المنصة هذا الموسم أمر مذهل حقًا. إنه يقوم بعمل رائع".

وأضاف: "أعتقد أن معظم السائقين يشعرون دائمًا بالاستعداد للخطوة التالية، بطريقة ما. الآن، إنه يفعل كل شيء بشكل صحيح".

لكن من المعروف أيضًا أن سيارة ريد بُل، التي صُممت وطُورت خصيصًا لأسلوب قيادة ماكس فيرستابن في السنوات الأخيرة، وضعت عبئًا كبيرًا على السائقين. مثل العديد من السائقين الذين نجحوا في ريسينغ بولز لكنهم لم يتمكنوا من تكرار أدائهم في ريد بُل، فإن السيناريو نفسه محتمل لحجار. ومع ذلك، وفقًا للاوسون، هناك عوامل أخرى ستؤثر على مستقبل حجار في ريد بُل.

فقال: "يعتمد الأمر أيضًا على موقع السيارة العام المقبل وكيفية قيادتها. أعتقد أن تلك هي المعضلة الأكبر في مقعد ريد بُل حاليًا. هناك الكثير من المتغيرات المعنية".

واختتم: "حجار جاهز كسائق. إذا كنت جاهزًا للدخول في الفورمولا 1 من البداية، فأنت جاهز لهذا المقعد".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مغامرة فيرستابن على حلبة نوردشلايف تستحضر ذكريات ظهوره الجامح الأول في سوزوكا 2014

المقال التالي ألونسو: أدريان نيوي فنان أكثر من كونه مهندسًا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

ماكس فيرستابن



مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة البرازيل الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

ماكس فيرستابن بعد فوزه بسباق المكسيك: "أنا فخور بأنتونيللي"



تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة كندا الكبرى

تحليل: كيف ستحدد فيراري وآودي مستقبل فيرستابن في الفورمولا 1؟

المزيد من

ريد بُل ريسينغ



حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

حجار: مستوى السائقين في الفئات الناشئة شهد تطورًا ملحوظًا



مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

مستوى لاوسون اللافت يضع ريد بُل أمام معضلة حيال موسم 2027



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

أحدث الأخبار



"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى



أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

8 س

أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو



لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

11 س

لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة



روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

15 س

روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك