فورمولا 1 أذربيجان
لويس هاميلتون يقدّم اعتذاره للوكلير بعد خطأ أوامر فريق فيراري
قدّم لويس هاميلتون اعتذارًا لزميله فيراري شارل لوكلير بعد فشل الأخير في استعادة المركز الثامن في اللفة الأخيرة من جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1.
منشور: 23-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: برين لينون - صور جيتي
كانت خطة فيراري بسيطة: مع بقاء 10 لفات على النهاية، طُلب من لوكلير أن يترك هاميلتون يتقدم لمطاردة ليام لاوسون من ريد بُل. وبوجود هاميلتون على إطارات أجدد، كان من المرجح أن ينجح في التقدم في الترتيب. ولكن عندما لم تسفر الخطة عن أي تجاوز، طُلب من السائقين عكس مواقعهما، ليعود لوكلير صاحب النقاط الرائد إلى المركز الثامن.
هذه المناوبة لم تتم في النهاية، وشرحت فيراري بعد السباق أنّه "لم يكن هناك وقت كافٍ" لإتمام التغيير.
وقال هاميلتون بعد السباق مع اعتذاره وشرح الموقف: "أولًا، بالنسبة لشارل… من الواضح أنّني كنت أسرع، لكنّه كان كريمًا بإفساحه المجال. في النهاية، وصلتني الرسالة متأخرةً جدًا، وكنت مركزًا على السيارة أمامي، رغم أنّه لم تكن هناك فرصة حقيقية للتجاوز".
وأكمل: "كنت لا أزال أتحلى ببعض الأمل ربما. رفعت قدمي عن دوّاسة الوقود على المستقيم وكدت أضغط على المكابح، لكن أخطأت بنحو أربعة أعشار، لذا كان ذلك خطأ تقديرٍ مني. لذلك أعتذر من شارل. في النهاية، المركز الثامن والتاسع، لذلك...".
وعندما سُئل عما إذا كانت هناك مناقشة قبل السباق لمثل هذا السيناريو، أضاف: "لأنّه لم يكن هناك أي تفكير بأننا سنكون في هذا الموقف. لذلك لم نتحدث عنه".
أما لوكلير، فتجاهل الموقف مؤكدًا أنّه ليس قضية كبيرة: "المركز الثامن أو التاسع لن يكون موضوع حديث كبير. لا يهمني كثيرًا. هذه الأمور نتفق عليها فيما بيننا وبناءً على القواعد العامة لكيفية إدارة أي تبادل. لم يحدث ذلك وهذا طبيعي. ليس الأمر أنّني كنت سأكون أكثر سعادة لو كنت في المركز الثامن، لذلك لا أمانع".
وأوضح مدير الفريق فريد فاسور سبب قرار تبديل السائقين في البداية، مشيرًا إلى مشاكل وحدة الطاقة التي كان لوكلير يتعامل معها: "أعتقد أنّ الوضع كان واضحًا بالنسبة لنا أنّ لويس يمتلك ميزة الإطارات وطلبنا من شارل أن يتركه يتقدم لمحاولة تجاوز لاوسون وتسونودا أو نوريس".
وأكمل: "كان لدى شارل مشكلة في التعافي ولم نكن في أفضل وضع على المحرك، وأعتقد أنّ هذه كانت أفضل طريقة لتنفيذ هذه المناورة".
وعن فشل هاميلتون في إعادة المركز لزميله، قال فاسور: "طلبنا أن يتم التبديل مرة أخرى ويبدو أنّ لويس أخطأ تقدير موقع خط البداية والنهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فاسور يختلف مع لوكلير: "عند النظر إلى يوم الجمعة، كان لدينا فريق بوسعه الفوز"
المقال التالي فيرستابن يتحدث حول حظوظه للفوز بلقب موسم 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
1 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
3 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك