فورمولا 1 إيميليا رومانيا
لويس هاميلتون يعترف بأنه "لم يكن يعلم مدى صعوبة" الانتقال إلى فيراري
يواجه بطل العالم سبع مرات تحديات "على جميع الجبهات" بعد انتقاله من مرسيدس إلى فيراري.
منشور: 15-05-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: جيمس ساتون / صور موتورسبورت
كشف لويس هاميلتون أنه "لم يكن يعلم مدى صعوبة" التكيف مع الحياة في فيراري خلال موسم 2025.
قام لويس هاميلتون بانتقال مفاجئ وصاخب إلى السكوديريا خلال الشتاء بعد 12 موسمًا ناجحًا مع مرسيدس، حيث فاز بستة ألقاب.
لكن هاميلتون واجه صعوبات كبيرة مع فيراري، حيث يحتل المركز السابع في البطولة بعد ست جوائز كبرى، ويعاني من فارق واضح مقارنة بزميله شارل لوكلير.
وقد اعترف هاميلتون قبل جائزة إميليا رومانيا الكبرى هذا الأسبوع، بعد أن قاد سابقًا لمكلارين قبل مرسيدس بصعوبة الوضع قائلًا: "توقعت أن يكون الأمر صعبًا للغاية، لأنني انضممت إلى فريق من قبل. جئت بعقل منفتح جدًا. لم أكن أعلم مدى صعوبة الأمر. كنت أعلم أنه سيكون تحديًا. إنه تحدٍ بقدر ما يمكن أن يكون على جميع الجبهات".
كان من المتوقع أن تنافس فيراري على البطولتين هذا العام بعد احتلالها المركز الثاني خلف مكلارين، المتصدرة حاليًا، في ترتيب بطولة الصانعين في موسم 2024.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1مواعيد جائزة إيميليا رومانيا الكبرى 2025
فورمولا 15 أمور تجب متابعتها في جائزة إيميليا رومانيا الكبرى
فورمولا 1بيرمان ينتقد تعامل ألبين "القاسي للغاية" مع دوهان
فورمولا 1حصري: ريسينغ بولز تجلب حزمة تحديثات كبيرة ومخادعة لجائزة إيمولا
فورمولا 1ساينز: والدي يفكر "بجدية" في الترشح لرئاسة الاتحاد الدولي للسيارات
فورمولا 1شارل لوكلير يتغيب عن اليوم الإعلامي في إيمولا بسبب وعكة صحية
لكن هذا الوعد لم يتحقق، حيث اعترف هاميلتون بأنه على الرغم من أن الفريق "يعمل بشكل جيد معًا"، إلا أن هناك "الكثير من العمل الذي يجب القيام به" بينما يتأخر بـ90 نقطة عن متصدر البطولة، أوسكار بياستري.
حيث قال: "البطولة؟ لا يزال هناك طريق طويل جدًا أمامنا. من كل سنوات الخبرة، عندما تتأخر بأكثر من 100 نقطة في هذه المرحلة من الموسم، مع سيارة تواجه سيارة مهيمنة إلى حد ما، عليك أن تفترض أنك لست بالضرورة تنافس على الفوز بالبطولة. لكن الأمور قد تنقلب. لم نشهد ذلك يحدث من قبل".
هذا وأضاف هاميلتون، الذي أظهر بعض الوتيرة في 2025 بفوزه من المركز الأول في السباق القصير في شنغهاي، أن النجاح قد "يعتمد أيضًا على التحديثات التي سنحصل عليها خلال الموسم".
إذ يُعتقد أن فيراري جلبت بعض التحديثات إلى إيمولا هذا الأسبوع، لكنها لا تُعتبر تحديثات كبيرة.
بدلاً من ذلك، تُخطط فيراري لتحديثات أكبر في برشلونة بعد سباقين، حيث سيقوم الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أيضًا بطرح توجيه تقني جديد للحد من الأجنحة المرنة في الفورمولا 1.
"في الوقت الحالي، لا أستطيع أن أخبرك ما إذا كنا سنكتسب عُشر ثانية كاملة، نصف ثانية، ثانية بحلول نهاية الموسم" قال هاميلتون.
واختتم: "نريد الاقتراب من تلك الأشياء. وكما قلت، في الوقت الحالي، لا يمكننا إغلاق الباب أمام أية فكرة. علينا أن نبقي أعيننا ورؤوسنا مرفوعة. علينا أن نبقى يقظين. علينا أن نستمر في الدفع مع التوقع والهدف بالفوز".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيرمان ينتقد تعامل ألبين "القاسي للغاية" مع دوهان
المقال التالي حصري: فورد "لن تهرب" إذا غادر ماكس فيرستابن فريق ريد بُل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
لويس هاميلتون

بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
بوتاس يقيّم وضع فيراري: "لويس استعاد سحره"

شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
شتاينر حول المنافسة المشتعلة بين سائقي فيراري: "إنها مشكلة جيدة"

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من
فيراري

دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا
دبليو إي سي
دبليو إي سي
مونزا
دبليو إي سي: فوكو يمنح فيراري قطب الانطلاق الأول في مونزا

هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
هاميلتون يعترف بمعاناة فيراري في ساو باولو: "التجارب كانت معقدة للغاية"

تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
تحليل: هل كان على فيراري إجراء وقفة صيانة لهاميلتون أثناء سيارة الأمان الافتراضية في سباق إيطاليا؟
أحدث الأخبار

وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
5 س
وولف يستعيد سنوات مرسيدس من دون ألقاب: "لم نكن بذلك السوء"

أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
أوسكار بياستري لن يتخذ من مارك ويبر مديرًا لأعماله بعد الآن

فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن يقدّم هدية وداع مؤثرة لميكانيكي ريد بُل المخضرم

أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
11 س
أنتونيللي: انزلاق "غريب" وعدم استقرار السيارة حرماني من الفوز في البرازيل
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك