لويس هاميلتون يخشى ألّا تُعجب جماهير الفورمولا 1 سيارات 2026 ويستهدف بداية جديدة

قدّم لويس هاميلتون رأيه بخصوص الجيل الحالي من سيارات الفورمولا 1، قبل أن تُسدل الستارة على هذه القوانين في سباق أبوظبي، آخر جائزة كبرى قبل تغييرات 2026 الجوهرية. ولم تكن آراؤه مفاجِئة، إذ جاءت سلبية بعد أربع سنوات صعبة مع حقبة التأثير الأرضي.

وتحدّث سائق فيراري قبل السباق الأخير هذا الموسم، مؤكدًا أنّه لم يستمتع بهذه السنوات الأخيرة على الإطلاق.

وقال لوسائل الإعلام: "لا يوجد شيء واحد سأفتقده في هذه السيارات. الأمر بهذه البساطة. لم أستمتع بها إطلاقًا".

وعند سؤاله عن مقارنة هذه الحقبة بالأنظمة السابقة، استرجع السائق المتوّج بـ105 انتصارات أكثر الفترات إمتاعًا بالنسبة له.

وقال البريطاني: "عام 2017 كان رائعًا لأن السيارة كانت أكبر وأعرض. كانت تبدو أقوى وبتماسك هوائي أعلى. كانت مذهلة. هذا الجيل هو الأسوأ على الإطلاق من وجهة نظري. وأصلّي ألّا يكون الجيل القادم أسوأ من ذلك".

إذ ستنتقل الفورمولا 1 إلى حزمة قوانين جديدة ابتداءً من 2026، حيث ستشمل تقليل الارتكازيّة، واعتماد مجموعة طاقة مختلفة جذريًا، بالإضافة إلى الانسيابيّة النشطة. وبدأ هاميلتون العمل على جهاز المحاكاة مع فيراري، ورغم أنّه لم يوجّه انتقادات مباشرة لهذه التغييرات، إلا أنّه اعترف بتردده بشأنها.

وقال: "التنبؤ بشكلها الحقيقي صعب جدًا. لا أريد قول الكثير من الأمور السلبية. الإحساس مختلف جدًا، ولست متأكدًا من أنّ الجماهير ستُعجَب به".

وأضاف: "لكن ربما أفاجأ، وربما تكون مذهلة. ربما يصبح تجاوز السيارات أسهل بكثير. لا أعلم".

وأكمل: "لدينا تماسك أقل وعزم أكبر. يمكنني تخيّل أنّ القيادة ستكون صعبة جدًا جدًا جدًا في الأجواء الممطرة. أصعب بكثير مما هي عليه الآن".

واعترف أيضًا بأنّه يتوقع أن تبدو المنافسة مختلفة تمامًا، نظرًا لطريقة إدارة الطاقة والأنظمة الهجينة التي ستكون أكثر وضوحًا.

وتابع: "لا أعلم إن كنتم ستحبّون فكرة أننا سنُخفّض السرعات على الخطوط المستقيمة أو نُغيّر مستويات الدفع. لكنّ الأمر تحدٍّ ضخم لنا جميعًا، وهذا ما تدور حوله الرياضة. يتعلّق الأمر بمواصلة تحدّي أنفسنا. لو استمررنا نفعل الشيء نفسه طوال الوقت، لصار الأمر سهلًا".