لويس هاميلتون: أداء المكابح في 2025 أشبه بـ"اليانصيب"
بعد إكمال حصّتين من تجارب الجمعة من جائزة إيمولا الكبرى، قال هاميلتون أنّ تغييرات إعدادات فيراري أشبه "برمي النرد".
لويس هاميلتون، فيراري
الصورة من قبل: بيتر فوكس
قال لويس هاميلتون إن أداء المكابح هذا الموسم كان غير متّسق لدرجة أنه شعر وكأنه مثل "اليانصيب".
وقضى سائق فيراري معظم الحصّة الأولى من تجارب جائزة إميليا رومانيا الكبرى يشتكي من المكابح عبر اللاسلكي مع الفريق. ويبدو أنه لا يزال في طور التكيّف مع مكابح "بريمبو" الخاصة بفريقه الجديد، بعد أكثر من عقدٍ قضاه مع "كاربون إندستري" في مرسيدس.
وقال بطل العالم سبع مرات بعد التجارب يوم الجمعة، وفقًا لموقع "رايسر": "الحصّة الأولى كانت جيدة. كنت سعيدًا جدًا جدًا بالسيارة في تلك الحصّة. شعرت بأننا أحرزنا تقدمًا وكنت إيجابيًا جدًا".
وأضاف: "لقد غيّرنا شيئين صغيرين جدًا لا يجب أن يكون لهما أي تأثير يُذكر. أصغر تغيير قمنا به هذا العام".
وتابع: "واجهنا مشاكل في المكابح أثّرت بشكل ضخم، وكان ذلك تحديًا بحدّ ذاته. وهذه مشكلة كبيرة نواجهها طوال هذا الموسم. لم أختبر شيئًا كهذا من قبل، لذا فهذه تجربة جديدة بالنسبة لي".
ورغم التقدّم الطفيف في الأداء، أقرّ هاميلتون بأنه لا يزال غير واثق من كيفية إيجاد الثبات في أداء المكابح.
وأوضح: "ليست المشكلة في الانتقال (من نوع لآخر من المكابح)، بل في الأداء نفسه... الأمر أشبه باليانصيب. نرمي الزهر: تضع مجموعة وتعمل، وتضع أخرى ولا تعمل. لذلك آمل أن نتمكّن من إيجاد حلّ يوم غد. نحن نعمل على ذلك بالتأكيد".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات