أخبار عاجلة

فورمولا 1

لوي: ويليامز "حرمت" ماسا من الفوز في باكو

يعتقد بادي لوي المدير التقني لفريق ويليامز أنّ فيليبي ماسا كان ليفوز بسباق جائزة أذربيجان الكبرى لو لم يتسبّب عطلٌ في مكوّن التخميد في حجز نظام التعليق الخلفي على سيارة البرازيلي.

Lawrence Barretto

تم التحرير: 14-12-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

فيليبي ماسا، ويليامز

بعد انطلاقه تاسعًا، احتلّ ماسا المركز الثالث عند رفع العلم الأحمر.

ولدى استئناف السباق، عانى ماسا من المشكلة ما أدّى إلى تجاوزه من قبل الفائز لاحقًا دانيال ريكاردو، قبل أن يتراجع في الترتيب وينسحب في نهاية المطاف.

وزعم عدّة سائقين أنّهم كانوا ليفوزوا بذلك السباق لولا مواجهتهم لمشاكل، لكن على إثر تحليل مجريات السباق، يعتقد لوي أنّ ماسا كان ليفعل ذلك لو بقي في السباق.

وكان ذلك ليُمثّل الفوز الـ 12 للبرازيلي في الفورمولا واحد والأوّل له منذ جائزة البرازيل الكبرى 2008 التي خسر خلالها اللقب لصالح لويس هاميلتون.

وقال لوي لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "بعد سباق باكو الذي كان مليئًا بالأحداث، تحدّث إليّ الكثيرون الذين قالوا بأنّهم كانوا ليفوزوا بالسباق في حال عدم مواجهتهم المشاكل".

وأضاف: "قمت بتحليل السباق ولا أتّفق مع معظمهم، لكنّني أتّفق بالتأكيد مع سيناريو ماسا. لو لم نخذله بسبب مشكلة السيارة لكان ليفوز بذلك السباق بالتأكيد".

وأردف: "من المؤسف أنّنا حرمناه من الفوز خلال عامه الأخير. الجميع حزين حيال ذلك، لكن هكذا هي رياضة السيارات في بعض الأحيان".

وقال لوي أنّ ماسا كان سائقًا "مدهشًا" على صعيد العمل معه، كما أنّه مثّل "دعمًا هائلًا" لسترول.

"من الواضح أنّني شاهدته من بعيد لعدّة أعوام وأُعجبت بقيادته، خاصة في 2008 عندما كان منافسًا رائعًا للويس هاميلتون" قال لوي.

وأضاف: "كنت في مكلارين حينها، وكما نعلم فقد كان بطل عالم لفترة قصيرة، أي أنّه سائقٌ من مستوى أبطال العالم وكان من الرائع العمل معه هذا العام والتعرّف عليه بشكلٍ شخصي أيضاً".

ثمّ تابع: "إنّه شخصٌ مدهش. لا يوجد شخصٌ ليس صديقًا لفيليبي في البادوك، من الممتع العمل معه كونه سعيدٌ على الدوام ولا ينطبق الأمر ذاته على جميع السائقين".

وواصل شرحه بالقول: "إنّه سائقٌ جيّد ويُمكن التعويل عليه – ذلك ما احتجناه على وجه الخصوص بوجود سائقٍ ناشئ في الجانب الآخر من المرآب".

واختتم قائلًا: "مثّل دعمًا هائلًا لسترول، ومنحه الكثير من التوجيه طوال الوقت وهو ما تُعجب به وتحترمه. هكذا كان ماسا".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق ريكاردو: التجارب التأهيلية كانت نقطة ضعفي في 2017

المقال التالي شكل محرّك هوندا يفرض تحديًا كبيرًا على تورو روسو

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

Lawrence Barretto



كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية

فورمولا 1

فورمولا 1

كوبتسا نادم على "صراحته المفرطة" حول محدودية قدراته الجسدية



هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني

فورمولا 1

فورمولا 1

هاميلتون قرّر "التضحية" لمساعدة فريقه مرسيدس في اليوم الثاني



تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: هل يُمكن لبوتاس إقناع مرسيدس بالإبقاء عليه؟

المزيد من

فيليبي ماسا



قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أستراليا الكبرى

قضية لقب فيليبي ماسا: إلزام المدعى عليهم بدفع 250 ألف جنيه إسترليني كرسوم قانونية للبرازيلي



محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

محامي ماسا: أخفوا الحقائق وانتهكوا حقوق ماسا



"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

فورمولا 1

فورمولا 1

المكسيك

"فيا" تردّ بقوة على قضية فيليبي ماسا: "خسروا البطولة بسبب أخطائهم"

المزيد من

ويليامز



فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيلم "أفينجرز: دومزداي" يصل إلى جائزة الولايات المتحدة الكبرى في الفورمولا 1



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

17 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 21 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك