أخبار عاجلة

فورمولا 1

لوي: ويليامز تستهدف "تغييرًا للأمام" في أسلوبها وأدائها لموسم 2018

قال المدير التقني لدى ويليامز بادي لوي أنّ فريقه يهدف إلى تحقيق "تغييرٍ للأمام" على صعيد الأداء في مواجهة الفرق الكبيرة ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد عبر سيارته الجديدة "اف.دبليو41".

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 16-02-2018

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة ويليامز "اف.دبليو41"

كشفت ويليامز عن صورٍ لمقاتلتها الجديدة لموسم 2018 يوم أمسٍ الخميس، إذ تُعدّ تلك السيارة الأولى التي يتمّ تصميمها تحت إشرافٍ كامل من لوي منذ انضمامه إلى صفوف الحظيرة البريطانية العام الماضي.

وعلى الرُغم من إدراكه بأنّ المنافسة على المراكز المتقدّمة ستكون صعبة للغاية هذا العام – لا سيّما في ظلّ سعي مكلارين ورينو إلى مقارعة فرق الصدارة الثلاثة في البطولة – صرحّ لوي بأنّ فريقه يملك طموحاته الجريئة الخاصّة من أجل إحراز تقدّمٍ لائق كذلك الموسم المُقبل.

فقال خلال حفل الكشف عن سيارة الفريق في لندن: "نحاول تحقيق نوعٍ من التغيير وليس فقط إحراز تقدّم".

وأضاف: "كنّا متأخّرين بما يقارب ثانيتين على مدار اللفّة الواحدة عن ركب الصدارة الموسم الماضي، وهذا فارقٌ نودّ إغلاقه بشكلٍ كبير. لذا فإنّنا نتطّلع إلى تحقيق ذلك التغيير هذا العام. كما نأمُل أن نُحرز مراكز متقدّمة، بيد أنّنا ندرك وجود منافسة شرسة في الأمام".

ثمّ تابع: "بالطّبع تحظى فرق الصدارة الثلاثة بموقعٍ قوي، إلى جانب فورس إنديا التي قامت بعملٍ مذهل العام الماضي وتقدّمت علينا في ترتيب البطولة".

وأكمل: "كما لا يجب أن نغفل مكلارين مع محرّك مختلف هذا الموسم، إذ سيُشكّلون تهديدًا بكلّ تأكيد. هذا بالإضافة إلى بروز رينو كفريقٍ قوي في المراحل الختامية من الموسم الماضي. لذا فإنّنا نواجه منافسة قوية من ستّة فرق، ولا يجب أن نأخذ الأمور على إطلاقها".

تحقيق الأهداف

من جهةٍ أخرى، صرّح لوي بأنّ البيانات القادمة من المصنع حيال التقدّم الذي تمّ إحرازه مع السيارة الجديدة كانت مشجّعة، لكنّه يعلم بأنّ الفريق لن يتأكّد من مدى التقدّم ونتائج العمل الذي تمّ القيام به إلّا عندما تطأ السيارة أرض الحلبة.

"بوجهٍ عام يُمكنني القول بأنّنا حقّقنا أهدافنا، لكنّنا دائمًا ما نضغط حتى النهاية. فقد وصلنا إلى المرحلة التي قد نجد خلالها أمورًا خلال اختبارات نفق الهواء والتي نقول حيالها «هل بوسعنا الوصول لها مع السباق الأوّل؟»" قال لوي.

وأردف: "لقد وصلنا إلى الأهداف التي وضعناها داخليًا من ناحية الأداء، بيد أنّه ما يزال هنالك بعض التخوّفات. هل تلك الأهداف طموحة بالقدر الكافي وهل سنرى ثمارها على الحلبة؟ إذ يتعيّن علينا الانتظار لمعرفة ذلك".

واختتم: "أحد الأمور التي بوسعنا قياسها هي الأداء المُطلق. لذا وبينما لا نرغب بقول أننا نريد التواجد في المركز الثالث، أو الرابع أو الخامس كونه ليس بوسعنا توقّع ما قام به الآخرون خلال العطلة الشتوية، لكنّنا نودّ رؤية الفريق ينافس من جديد على مدار اللفّة الواحدة في مواجهة أولئك الذين أحرزوا أقطاب الانطلاق الأولى العام الماضي".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوبتسا سيشارك في ثلاث حصصٍ للتجارب الحرة الأولى خلال موسم 2018

المقال التالي ويليامز: عبارة "سائق المال" غير لائقة وغير ضرورية

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

ويليامز



كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

كارلوس ساينز: سنغافورة لن تكون الحلبة المثالية بالنسبة إلينا



مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

مقابلة حصرية: كارلوس ساينز يكشف كيف نهض من أصعب لحظة في مسيرته بالفورمولا 1



تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تجارب برشلونة في مارس

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية

أحدث الأخبار



هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

9 س

هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"



لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

10 س

لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى



مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

11 س

مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل



توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

12 س

توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل ستيوارت كودلينغ

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك