أخبار عاجلة

فورمولا 1

لوي: هاميلتون يملك سرعة سينا لكنّه لا يتمتّع بذات عدائيّته

يملك لويس هاميلتون ذات السرعة العبقرية والموهبة اللتين امتلكهما من قبله أيرتون سينا لكن من دون عدائيّة البرازيليّ، وفق ما قاله بادي لوي، أحد القلائل في الرياضة الذين عملوا مع كليهما.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 14-06-2017

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس

صاحب مركز الإنطلاق الأول لويس هاميلتون، مرسيدس، المركز الثالث فالتيري بوتاس، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

لويس هاميلتون، مرسيدس

الفائز بالسباق لويس هاميلتون، مرسيدس

بعد عطلة نهاية أسبوع جائزة كندا الكبرى التي شهدت معادلة هاميلتون لرصيد سينا من أقطاب الانطلاق الأولى والبالغ 65، دار الكثير من الجدَل على وسائل التواصل الاجتماعيّ حول مدى مضاهاتهما لبعضهما البعض.

حيث لم يُبدِ لوي – الذي عمل لفترةٍ وجيزة مع سينا ضمن صفوف مكلارين في العام 1993 واستمتّع بفترة عملٍ طويلة مع هاميلتون ضمن ذات الفريق منذ العام 1997 ولحين انتقالهما لصفوف مرسيدس – أيّ شكٍّ في أنّ كليهما يعتبران من بين أفضل السائقين الذين مرّوا بتاريخ الفورمولا واحد.

"كلاهما ضمن قائمة قصيرة تضمّ عظماء هذه الرياضة" قال لوي الذي يشغل الآن منصب المدير التقني لدي فريق ويليامز.

وعند سؤاله إذا كان يرى بأنّ هاميلتون يمتلك نفس سرعة سينا، قال لوي: "نعم. بلا أدنى شكّ".

وأضاف: "هذان السائقان العظيمان يملكان القدرة على قطع لفّة بسرعةٍ مذهلة، إذ أعتقد بأنّنا رأينا ذلك نوعًا ما مع لويس (مع لفّة قطب الانطلاق الأوّل يوم السبت)، إذ أنّه على الأرجح ومن خلال تقديرات مرسيدس والمُحاكاة، فإنّ ذلك الزمن لم يكن ضمن بيانات السيارة".

وتابع: "لم يملكوا هذا الزمن في الجداول والرسوم البيانيّة. حيث أنّهم اعتقدوا على الأرجح بأنّ فيراري ستتقدّم عليهم بعد الحصّة الثالثة من التجارب الحرّة، ومن ثمّ ترى هاميلتون يخرج إلى الحلبة ويُسجّل هذا الزمن".

وأردف: "هذان السائقان ليس بوسعهما القيام بذلك في كلّ سبت، لكنّهما، من وقتٍ لآخر، يخرجان إلى الحلبة عندما تكون هنالك حاجة لأمرٍ استثنائيّ ويقطعان لفّة تقول في نفسك بعدها «من أين جاءا بزمنٍ كهذا؟» هذا ما بوسع هاميلتون وسينا فعله".

شخصيتان مختلفتان

على الرُغم من اعترافه بأنّهما على قدم المساواة من حيث السرعة، أقرّ لوي بأنّ هنالك اختلافاتٍ كبيرة بين مقاربتيهما في الفورمولا واحد – ولا سيّما في الجوانب الرياضيّة.

حيث قال: "أعتقد أنّهما يمتلكان شخصيتين مختلفتين للغاية. الناس ينتقدون هاميلتون في العديد من الأمور لكنّه في الواقع وبرُغم ذلك كلّه رجل نبيل وسائقٌ عادل للغاية. قاسٍ وعنيد لكن عادل".

واسترسل: "مع أيرتون، نميل إلى نكون متفائلين أكثر من اللازم. في معظم الوقتُ كنا ننافسه، لهذا ما زلتُ أعاني بعض الشيء مع ذلك الانطباع، لكنّ معظم تلك الأيام أمضيتها ضمن صفوف ويليامز وكان سينا هو السائق الذي كنّا نعاني من أجل التغلّب عليه".

وواصل بالقول: "حقّقنا ذلك في نهاية المطاف موسم 1992 لكنّ الأمر بدا مستحيلًا خلال السنوات السابقة، إذ كان عدائيًا وشرسًا. فقد كان يملك بعض التكتيكات المختلفة لإرهاب منافسيه، لكنّ ذلك كان من جوهر الرياضة في ذلك الوقت".

واستطرد: "كنت أتحدّث إلى ريكاردو باتريسي منذ بضعة أيام عن ذلك الأمر من دون ذكر أسماء محددة، وكيف أنّك لم تكن لتتلقى عقوبة جرّاء حجز أحدهم خلال التجارب التأهيليّة في تلك الأيام، إذ كان يتعيّن عليك سابقًا الاقتراب من منافسك و«إرهابه» كي لا يُفسد لفّتك مرّة أخرى".

واختتم بالقول: "هكذا كان الوضع حينها. الآن بوسعك الاعتماد على «الشرطة» لمنح الشخص غرامة! بات العالم مختلفًا للغاية وأيرتون كان يتصرف كما كان الجميع يتصرّفون في ذلك الوقت".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق مروّج جائزة كندا الكبرى: سباق الأحد سار بالشكل الأمثل

المقال التالي بوتاس: امتلكتُ سرعة هاميلتون في سباق كندا

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

المزيد من

لويس هاميلتون



الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا



مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة البحرين الكبرى

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

المزيد من

مرسيدس



الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

الأرقام التي تكشف فقدان مرسيدس هيمنتها في موسم 2026



مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

مرسيدس: "استعنا بأفراد لم ينفذوا توقفاً فعلياً في منطقة الصيانة منذ 15 عاماً"



بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

11 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 12 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

12 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 12 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك