تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
تقرير التجارب التأهيليّة

لوكلير ينطلق أوّلاً في موناكو رغم تعرّضه لحادثٍ في الثواني الأخيرة

حمل السائق المونغاسكي آمال الملايين من عشاق سكوديريا فيراري في جائزة موطنه الكبرى حول شوارع إمارة موناكو، إذ نجح وبشكلٍ مفاجئ في تحقيق المركز الأوّل ليكون أوّل المنطلقين للمرّة الأولى منذ العام 2019.

شارل لوكلير، فيراري

حقّق لوكلير 7 "بول بوزيشن" في مسيرته الاحترافية وجميعها أتت قبل عامين (2019) حيث تمكّن من تسجيل أسرع زمن في التجارب التأهيلية في موناكو على الرغم من الحادث الذي تعرّض له خلال الثواني الأخيرة من التصفيات.

وإثر ذلك توقفت الحصة عبر رفع العلم الأحمر إذ لم يتمكّن أيّ سائق من عبور خطّ النهاية، ليكون سائق فيراري أوّل المنطلقين في موناكو متقدمًا على ماكس فيرشتابن وفالتيري بوتاس.

وحلّ كارلوس ساينز الإبن في المركز الرابع أمام لاندو نوريس وبيير غاسلي.

أكبر الخاسرين كان لويس هاميلتون الذي بدا غير مرتاح على الإطلاق داخل سيارته مرسيدس إذ تأهّل في المركز السابع، فيما أتى سيباستيان فيتيل في المركز الثامن.

وقد أكمل سيرجيو بيريز وأنطونيو جيوفينازي ترتيب العشرة الأوائل.

القسم الأوّل

تبدّلت الصدارة أكثر من مرّة خلال الدقائق الأولى من القسم الأوّل من التصفيات، قبل أن ينجح فيرشتابن في تصدّرها بفارق عشر من الثانية مع تبقي 8 دقائق على نهاية القسم عقب تسجيله لأسرع زمن حينها والذي بلغ دقيقة واحدة و11.124 ثانية.

ولكن فرحة فيرشتابن لم تستمرّ لفترةٍ طويلة مع صعود بوتاس إلى الصدارة بفارق عشرين من الثانية عن سائق ريد بُل، مع العلم بأنّ جميع السائقين تواجدوا على الإطارات اللّينة "سوفت".

ولم يتمكّن أحد من كسر رقم بوتاس في القسم الأوّل في حين تمكّن شارل لوكلير من التقدّم للمركز الثاني أمام فيرشتابن.

5 سائقين فشلوا في التأهّل إلى القسم الثاني: يوكي تسونودا، فرناندو ألونسو، نيكولا لاتيفي، نيكيتا مازيبين وميك شوماخر – الذي لم يُشارك في التصفيات بعد الحادث الكبير الذي تعرّض له خلال التجارب الحرّة الثالثة.

القسم الثاني

فيراري بدت السيارة الأسرع خلال الدقائق الأولى من القسم الثاني، في حين تواجد الصانع الألماني مرسيدس في المركزين الرابع والخامس على الترتيب مع سائقَيه هاميلتون وبوتاس.

فيراري حافظت على أفضليتها مع لوكلير الذي تصدّر القسم الثاني من التصفيات أمام فيرشتابن وبوتاس.

ولكن الحظّ لم يُحالف 5 سائقين: إستيبان أوكون، دانيال ريكاردو، لانس سترول، كيمي رايكونن وجورج راسل.

ترتيب شبكة الانطلاق:

المركز # السائق التوقيت الفارق
1 16 Monaco شارل لوكلير 1:10.346  
2 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 1:10.576 0.230
3 77 Finland فالتيري بوتاس 1:10.601 0.255
4 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 1:10.611 0.265
5 4 United Kingdom لاندو نوريس 1:10.620 0.274
6 10 France بيير غاسلي 1:10.900 0.554
7 44 United Kingdom لويس هاميلتون 1:11.095 0.749
8 5 Germany سيباستيان فيتيل 1:11.419 1.073
9 11 Mexico سيرجيو بيريز 1:11.573 1.227
10 99 Italy أنطونيو جيوفينازي 1:11.779 1.433
11 31 France إستيبان أوكون 1:11.486 1.140
12 3 Australia دانيال ريكاردو 1:11.598 1.252
13 18 Canada لانس سترول 1:11.600 1.254
14 7 Finland كيمي رايكونن 1:11.642 1.296
15 63 United Kingdom جورج راسل 1:11.830 1.484
16 22 Japan يوكي تسونودا 1:12.096 1.750
17 14 Spain فرناندو ألونسو 1:12.205 1.859
18 6 Canada نيكولاس لاتيفي 1:12.366 2.020
19 9 Russian Federation نيكيتا مازيبين 1:12.958 2.612
20 47 Germany ميك شوماخر    
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة موناكو الكبرى 2021
المقال التالي بوتاس: كنت أمتلك فرصة تحقيق قطب الانطلاق الأول في موناكو

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه