فورمولا 1
لوكلير: يمكنني استخدام القوانين لصالحي مثل فيرستابن إذا لزم الأمر
قال تشارل لوكلير إن أسلوب ماكس فيرشتابن في القيادة العدائيّة الذي يتخطى القوانين في بعض الأحيان يمكن أن يعتمده هو الآخر إذا لزم الأمر.
تم التحرير: 03-01-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري وماكس فيرستابن، ريد بُل ريسينغ
الصورة من قبل: محتوى ريد بُل
قيّم لوكلير نجم فيراري أسلوب قيادة فيرشتابن العدائيّ في الفورمولا 1 في مقابلة حصرية مع موقع "ريسينغ نيوز 365"
وفي معرض حديثه عن حركات فيرشتابن القوية في موسم 2024، ذكر لوكلير أنه يمكنه أن يتبنى هذا الأسلوب أيضًا عند الضرورة. ولفت الانتباه إلى اللحظات المثيرة للجدل، مثل عقوبة الـ20 ثانية التي تلقاها فيرشتابن بسبب دفعه لاندو نوريس خارج الحلبة في جائزة المكسيك الكبرى.
وفيما يتعلق بأسلوب فيرشتابن الهجوميّ، قال لوكلير: "من المهم جدًا اختيار المعارك المناسبة في الوقت المناسب، ويُمكننا أن نرى كيف يتكيف ماكس مع المواقف المختلفة. لقد رأينا كيف استخدم القواعد لصالحه، خاصة في نهاية موسم 2024 عندما عاد لاندو واقترب منه في الترتيب. أعتقد أنني أستطيع تبني هذا النوع من النهج".
وأضاف: "في اللحظات التي يتعيّن عليّ فيها القيام بمخاطرات كبيرة، مع الأشخاص المناسبين، فسأقوم بمثل هذه الحركات. لكنّ هذا يفسر أيضًا سبب إعجابي بالتسابق مع ماكس. العقلية جزء مهم من السباق وهذا ما يجعل السباق أكثر إثارة".
وفي إشارة إلى تاريخه الطويل مع فيرشتابن، قال لوكلير: "أنا وماكس نعرف بعضنا البعض منذ وقت طويل، لذا فإن المنافسة معه دائمًا ما تكون أكثر خصوصية. لسوء الحظ، لم تتح لنا هذه الفرصة في 2024. لقد كانت لديه سيارة مهيمنة للغاية في بداية الموسم ولم نكن في وضع يسمح لنا بمنافسته ولم يرنا هو كتهديد".
وأضاف: "كان لاندو على الساحة عندما أصبحنا في موقع المنافسة، لذا لم نكن منافسًا مباشرًا له في ذلك الوقت، ولم نخض أي معارك كبيرة هذا الموسم".
وقال لوكلير إنه لم يتفاجأ بنجاح فيرشتابن: "هذه النجاحات ليست مفاجئة بالنسبة لي. لقد شاهدت مواهب ماكس منذ اليوم الأول، وعرفت منذ صغره كم هو سائق موهوب وقوي وثابت وسريع بشكل لا يصدق. إنه يستحق تمامًا كل هذه النجاحات".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مونتيزيمولو: برياتوري قادر على "إعادة ألبين إلى القمة"
المقال التالي أنتونيللي يتجه لتحطيم رقم قياسي عمره 71 عاماً لفريق مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031

كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1

بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"

العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك