تقرير الإختبارات

فورمولا 1 التجارب الشتوية الثانية في برشلونة

لوكلير يلفت الأنظار في الحصّة الصباحيّة من اليوم الثالث من تجارب برشلونة الثانية

لفت شارل لوكلير الأنظار نحو فريقه فيراري خلال مجريات الفترة الصباحيّة من اليوم الثالث من تجارب برشلونة الثانية عبر تحقيقه لأزمنة سريعة على مختلف تركيبات الإطارات ضمن تحضيرات هذا العام حتّى الآن.

مروان الوافي

مروان الوافي

تم التحرير: 28-02-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

شارل لوكلير، فيراري

انتقلت أغلب الفرق للتركيز على الطلعات القصيرة من أجل محاكاة ظروف التجارب التأهيليّة وهو ما انعكس عبر تحسّنٍ متواصلٍ للأزمنة.

وبالرغم من أنّ فريق فيراري أضاع بعض الوقت في منتصف الحصّة من أجل تغيير أرضيّة سيارة "اس.اف90" بأخرى مُحدّثة، إلّا أنّ الفريق سرعان ما لفت الأنظار بعد ذلك.

إذ في الوقت الذي تداول فيه عددٌ من السائقين على الصدارة مُستخدمين التركيبات الألين، فقد نجح لوكلير في تحقيق توقيت وقدره 1:17.253 دقيقة على متن تركيبة "سي2" ثاني أكثر التركيبات قساوة في مرحلة أولى.

وبالرغم من أنّه نجح لاحقًا في تحسين زمنه عدّة مرّات باستخدام تركيبتَي "سي4" و"سي5" عبر تحقيق 1:16.231 دقيقة في النهاية ليضمن الصدارة، إلّا أنّه كان من الواضح بأنّه لم يكن يضغط بأقصى قدرات سيارة "اس.اف90" وذلك بالنظر إلى الفوارق الزمنيّة بين الإطارات التي وفّرتها بيريللي الأسبوع الماضي.

ويُعدّ زمن لوكلير أبطأ بـ 0.058 ثانية فقط من زمن قطب الانطلاق الأوّل الذي حقّقه لويس هاميلتون في جائزة إسبانيا الكبرى العام الماضي.

وذهب المركز الثاني إلى أكسندر ألبون الذي أتمّ عدّة محاولات سريعة ليبلغ أفضل أزمنته دقيقة واحدة و16.882 ثانية، أي أبطأ بـ 0.521 ثانية من زمن لوكلير، لكنّهما كان الوحيدين القادرين على كسر حاجز الـ 1:17 دقيقة.

ونجح لاندو نوريس في وضع سيارة مكلارين في المركز الثالث بفارق 0.202 ثانية عن غريمه السابق في الفورمولا 2 ألبون.

أمّا بيير غاسلي فقد أظهر جزءًا من سرعة ريد بُل وتمكّن من تحقيق توقيت وقدره 1:17.091 دقيقة وكان أبطأ بـ 0.007 ثانية فقط من نوريس.

وذهب المركز الرابع إلى نيكو هلكنبرغ سائق رينو الذي تقدّم على لانس سترول وأنطونيو جيوفينازي بعد أن غطّت 0.144 ثانية ثلاثتهم.

وواصلت مرسيدس قطع المسافات الطويلة، حيث أكمل لويس هاميلتون 85 لفّة وبلغ أفضل تواقيته 1:18.097 دقيقة، حيث استخدم هو الآخر تركيبة "سي2" لتحقيق ذلك.

وحلّ جورج راسل تاسعًا على متن سيارة ويليامز، بينما تذيّل كيفن ماغنوسن الترتيب بحلوله عاشرًا على متن سيارة هاس بعد أن ركّز هو الآخر على سلاسل طويلة من اللفّات.

ترتيب السائقين خلال الفترة الصباحية من اليوم الثالث

المركز السائق الفريق الزمن الفارق 1 شارل لوكلير فيراري 01:16.231   2 ألكسندر ألبون تورو روسو 01:16.882 0.651 3 لاندو نوريس مكلارين 01:17.084 0.853 4 بيير غاسلي ريد بُل 01:17.091 0.86 5 نيكو هلكنبرغ رينو 01:17.496 1.265 6 لانس سترول ريسينغ بوينت 01:17.556 1.325 7 أنطونيو جيوفينازي ألفا روميو 01:17.639 1.408 8 لويس هاميلتون مرسيدس 01:18.097 1.866 9 جورج راسل ويليامز 01:18.130 1.899 10 كيفن ماغنوسن هاس 01:18.199 1.968

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق كوبتسا: الوقت ينفد أمام ويليامز لإتمام العمل المطلوب في التجارب الشتوية

المقال التالي سيروتكين يشعر "بالأسف الشديد" حيال وضع ويليامز الحالي

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

مروان الوافي



تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة هولندا الكبرى

تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي



أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات



الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة بلجيكا الكبرى

الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور

المزيد من

شارل لوكلير



لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لويس هاميلتون يطالب فيراري بـ "محادثات جادة" بعد احتكاكه مع شارل لوكلير: "ذلك كلفنا الفوز اليوم"



لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"



كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة إيطاليا الكبرى

كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته

المزيد من

فيراري



هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"



لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك

فورمولا 1

فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

أحدث الأخبار



كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

كيمي أنتونيللي يكشف عن "نقطة التحول" في موسمه المتوج بلقب الفورمولا 1



الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

2 س

الفائزون والخاسرون في جائزة المكسيك الكبرى التي حطمت الأرقام القياسية في الفورمولا 1



هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

هاميلتون ينتقد عقلية لوكلير القائمة على "إما الفوز أو لا شيء" بعد احتكاكهما في جائزة المكسيك الكبرى



فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة المكسيك الكبرى

فاسور يعلّق على احتكاك هاميلتون ولوكلير: "إنها مسألة احترام"

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك