تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"
أخبار عاجلة

لوكلير يكمل أولى لفاته في 2021 على حلبة فيورانو وساينز يظهر للمرة الأولى مع فيراري

أكمل شارل لوكلير أولى لفاته في الفورمولا واحد لعام 2021 على حلبة فيورانو الإيطالية، قبل زميله الجديد كارلوس ساينز الابن الذي سيبدأ تجاربه اليوم الأربعاء.

شارل لوكلير، فيراري

مرّ 44 يوماً على آخر سباقات الفورمولا واحد لموسم 2021 المنصرم في أبوظبي، والآن قاد لوكلير أكثر من 100 لفة على متن سيارة فيراري بخصائص  2018، كما تمرن على الانطلاقة ضمن برنامجه المقرر لما قبل الموسم.

حيث قال أصيل موناكو: "العودة إلى السيارة أمر رائع، في الحقيقة لقد كان مذهلاً".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "رؤية الميكانيكيين مجدداً، ارتداء بزة التسابق، إكمال التحمية الروتينية، ارتداء الخوذة وأخيراً القفز خلف المقود وضغط زر الانطلاقة… صوت محرك فيراري سحريّ على الدوام".

وأردف: "كان اليوم مثالياً تماماً، وقد أكملنا كامل البرنامج المقرر. لقد استمتعت حقاً! الآن سأسلم المقود إلى كارلوس وأتمنى له الأفضل!".

شارل لوكلير
شارل لوكلير
شارل لوكلير
شارل لوكلير
شارل لوكلير
شارل لوكلير
كارلوس ساينز
شارل لوكلير
شارل لوكلير
شارل لوكلير
10

وكان كارلوس يشاهد لوكلير خلال التجارب، قبل مشاركته اليوم الأربعاء، حيث سيكمل حصة صباحية قبل تسليم السيارة إلى ميك شوماخر الذي سيشارك مع هاس.

وسيقود شوماخر السيارة مجدداً صباح يوم الجمعة، بينما سيستلم كالوم إيلوت سائق التجارب، المقود في فترة ما بعد الظهر.

ساينز يشارك بأولى تجاربه مع فيراري على حلبة فيورانو

ظهر كارلوس ساينز الابن للمرة على الحلبة كسائق مع فيراري، وذلك خلال التجارب الصباحية الخاصة اليوم الأربعاء التي يجريها الفريق الأحمر على حلبة فيورانو.

بعد انتقال ساينز من مكلارين إلى فيراري، جهز فريق مارانيللو خططاً لإشراك الإسباني في تجارب خاصة على متن إحدى سياراته بمواصفات أقدم وذلك لتسريع عملية تأقلمه.

ومع خفض عدد أيام التجارب الشتوية إلى ثلاثة فقط في 2021، مقارنة بستة في الموسم المنصرم، فإن قيادة إحدى سيارات فيراري بمواصفات أقدم هي الطريقة الأكثر منطقية لمساعدة ساينز على التأقلم بسرعة سواء مع طبيعة السيارة نفسها أو طريقة عمل الفريق.

وأعلنت فيراري الأسبوع الماضي عن خطتها لإقامة خمسة أيام من التجارب على حلبة فيورانو مع سبعة سائقين من بينهم ساينز، وعلى متن سيارة بمواصفات 2018. وبالتالي لا حدود على عدد اللفات التي يمكن لكل سائق إكمالها.

كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
كارلوس ساينز، فيراري
13

وأكمل ساينز صباح اليوم الأربعاء الحصة الصباحية بخوذة ذات ألوان سوداء وحمراء، وبرقم 55.

وتعتبر هذه أول مشاركة فعلية للإسباني منذ انتقاله من مكلارين نهاية الموسم المنصرم، حيث أمضى الفترة السابقة على جهاز المحاكاة لدى فيراري للعمل مع زملائه الجدد.

وتمكن ساينز من إنهاء برنامج مكثف اليوم الأربعاء، حيث سيتواصل حتى صباح يوم غد الخميس، ما يمنحه فرصة جيدة للاعتياد على بيئة عمله الجديدة.

يشار إلى أن ساينز تواجد على الحلبة كذلك خلال تجارب لوكلير بالأمس، للعمل مع المهندسين.

وسيقود سيارة فيراري 2021 للمرة الأولى في التجارب الشتوية بين 12 و14 مارس/آذار المقبل.

ومع اكتمال برنامج ساينز، سيسلم المقود إلى ميك شوماخر ناشئ فيراري الذي سيقود مع هاس في 2021 حتى فترة ما بعد ظهر يوم الجمعة. بينما سيواصل كالوم إيلوت من بعده.

وكان جيليانو أليزي، روبرت شفارتزمان وماركوس أرمسترونغ قد شاركوا جميعاً في التجارب منذ يوم الاثنين وعلى مدار يومين في فيورانو

المقال السابق فريق ألفا تاوري محبط لعدم التغلب على فيراري في موسم 2020 المنصرم
المقال التالي محركات مرسيدس ستجعل من مكلارين "سيارة جديدة تماماً" في 2021

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه