فورمولا 1 النمسا
لوكلير يكشف عن استراتيجيّة خفض السرعة "المحبطة" في سباق النمسا الوحيد
تحدّث شارل لوكلير عن "السباق الممل" الذي خاضه خلال جائزة النمسا الكبرى، على الرغم من صعوده إلى منصة التتويج بحلوله ثالثًا.
تم التحرير: 30-06-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
عبّر أصيل موناكو عن إحباطه بسبب انطلاقته التي كلفته المركز الثاني لصالح أوسكار بياستري سائق مكلارين، واضطراره إلى استخدام استراتيجية "رفع القدم عن دوّاسة الوقود" لإدارة بعض المشاكل في سيارة "اس.اف-25".
وقال سائق فيراري في المؤتمر الصحفي بعد السباق: "لم تكن هناك لحظات مفتاحية كثيرة من جانبي. كنت أتمنى أن أقدّم أداءً أفضل عند الانطلاقة لأكون بالكامل إلى جانب لاندو بالطبع، ربما كان ذلك سيُغيّر الأمور قليلًا لأربع أو خمس لفات".
وأضاف: "لكن لا أعتقد أنّ لدينا الوتيرة الكافية للبقاء في المقدمة. من المنعطف الأول حتى النهاية، كان سباقًا مملًا جدًا بالنسبة لي. كنت بمفردي، فقط أحاول إدارة العديد من الأمور التي كانت لدينا".
وأردف: "لا أريد تسميتها مشاكل، لكن كان علينا القيام ببعض الإدارة نظرًا للظروف التي نعيشها حاليًا. لن أخوض في التفاصيل، لكن رفع القدم عن دوّاسة الوقود كان محبطًا نوعًا ما".
اقرأ أيضاً:
وأكمل: "دفعنا ثمن ذلك قليلًا في الفترة الأولى، لكن الفترتين الثانية والأخيرة كانتا أكثر إيجابية، وهو أمر جيد. لكن باستثناء الانطلاقة، لم تكن هناك لحظات بارزة."
وقد طُلب من لوكلير وزميله لويس هاميلتون تنفيذ أوامر "رفع القدم عن دوّاسة الوقود" خلال السباق لتفادي التآكل المفرط في قاعدة السيارة، وذلك بعد استبعاد كلتا سيارتي فيراري من جائزة الصين الكبرى سابقًا بسبب تجاوز الحد المسموح به في تآكل اللوح السفلي.
ورغم هذه التحديات، جلب فريق الحصان الجامح تحديثات جديدة للسباق، تمثلت في أرضية جديدة. وأكّد لوكلير أنّ هذه التحديثات شكّلت "نقلة إلى الأمام بلا شك"، مضيفًا: "أعتقد أنّها ساعدتنا لنكون على منصة التتويج اليوم. قام الفريق بعمل مذهل في الدفع لتجهيزها بأسرع ما يمكن".
لويس هاميلتون وشارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: صور غيتي
وأضاف: "أعلم أنهم ما زالوا يعملون بجهد كبير لتوفير تحديثات أخرى بأسرع وقت ممكن، وآمل أن تُحدث هذه الأخيرة فرقًا إضافيًا وتُساعدنا لنقترب أكثر من مكلارين، ومن ريد بُل في أيامهم الجيدة، أو من مرسيدس كذلك."
واختتم بالقول: "نحن نضغط بقوة، وآمل أن نرى النتائج في أقرب وقت ممكن".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق كراك عن ألونسو: يمكن الوثوق به بنسبة 100%
المقال التالي فيلم "الفورمولا 1" لبِراد بيت يحطم شباك التذاكر بافتتاحية قياسية بـ 144 مليون دولار
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
8 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 12 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك