فورمولا 1 بلجيكا
لوكلير يكشف توقعاته لنظام التعليق الخلفي الجديد في سيارة فيراري
أجاب سائق فيراري شارل لوكلير عن أسئلة تتعلق بالتغييرات التقنية المنتظرة في 2026، ومشاكل الفريق في الأجواء الممطرة، والمقترحات الهيكلية التي قدّمها زميله لويس هاميلتون.
خلدون يونس
منشور: 25-07-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: أندي هون
تحدث لوكلير بصراحة قبل جائزة بلجيكا الكبرى عن نواقص فيراري الحالية وشارك أفكاره حول الحقبة الجديدة.
وعلّق على الأخبار التي تفيد بأن لويس هاميلتون قد قدّم وثائق تحتوي على اقتراحات إلى فيراري، مؤكداً أن الأمر طبيعي.
فقال: "نحن جميعاً نعمل من أجل تحسين فيراري. يقدّم لويس وجهات نظره، وأنا أطرح وجهات نظري. ثم نتشاركها في الاجتماعات. نحن نسير كفريق في الاتجاه نفسه، وهذا لا يسبب أي توتر".
ورغم اعترافه بأن المنظور الذي يجلبه هاميلتون من مرسيدس مهم، شدد لوكلير على أن مثل هذه المساهمات جزء من روتين الفريق.
حيث أضاف: "من الطبيعي أن يلاحظ شخص قادم من ثقافة مختلفة بعض الأمور. لكن جميع زملائي السابقين في مسيرتي قدموا مساهمات مشابهة".
ويعزو لوكلير افتقار فيراري إلى القدرة التنافسية في الظروف الممطرة إلى "خصائص السيارة نفسها".
فقال: "كنت قوياً جداً في المطر في بطولات الناشئين، لكن منذ انضمامي إلى فيراري، فقدت تلك الأفضلية".
وأردف: "لم نتمكن من تحديد السبب الجذري للمشكلة. ربما الأمر متعلق بالتصميم، أو بإعدادات السيارة... لكن مع السيارة الحالية، من الصعب جداً القيادة تحت المطر".
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1لوكلير "لا يكترث لهزيمة هاميلتون" في ظلّ منافستهما على مراكز متأخّرة
فورمولا 1شارل لوكلير يشارك تفاصيل مؤثرة في الذكرى العاشرة لرحيل جول بيانكي
فورمولا 1لوكلير: أتمنى لو كنا نعرف سبب سرعة مكلارين
فورمولا 1لوكلير نادم على رسالته اللاسلكية التي وجه فيها انتقادًا لاذعًا لنفسه في سيلفرستون
فورمولا 1لوكلير حول تصميم سيارة 2026 لتناسب هاميلتون: "لست قلقًا على الإطلاق"
فورمولا 1نصيحة باتون لسائقي الفورمولا 1: "افعلوا عكس ما يفعله لوكلير!"
أما بخصوص نظام التعليق الجديد الذي سيُستخدم في نهاية هذا الأسبوع، فلم يدخل لوكلير في تفاصيل كثيرة، وألمح أنه لا يعتقد أنه سيُحدث فرقاً كبيراً في قيادته.
حيث قال: "قد أعتمد إعدادات ضبط مختلفة للسيارة بشكل لزيادة الثقة، لكن أولويتي الآن هي الأداء".
وتابع: "سلوك السيارة بشكل عام لن يتغير كثيراً مع هذا النظام؛ ما زالت تحتاج إلى ضبط دقيق للغاية".
وأوضح لوكلير أنه اختبر سيارات الجيل الجديد المخصصة لموسم 2026 في جهاز المحاكاة، وأنها تتطلب أسلوب قيادة مختلف تماماً.
حيث أضاف: "سيتوجب عليّ أن أنسى العديد من الأمور التي تعلمتها طوال مسيرتي. إنه وضع غريب بعض الشيء، لكنه أيضاً تحدٍّ مشوّق".
وأشار لوكلير إلى أن برنامج السائقين الشباب لدى فيراري يقدّم تحضيراً تقنياً قوياً، لكنه أكد أن المتطلبات البدنية والذهنية في الفورمولا 1 مختلفة تماماً.
ليتابع: "في الفورمولا 2 والفورمولا 3، تركز فقط على السباق، بينما في الفورمولا 1 هناك الكثير من الأمور الأخرى من حولك".
واختتم: "من الصعب جداً الحفاظ على توازن طاقتك طوال الموسم. لكن العمل على جهاز المحاكاة علّمني الكثير".
Watch: اف1 في أسبوع: أهناك سائق أكبر من الفريق؟ فيتيل يحسم الجدل ، تلميحات بقاء فيرستابن مع ريد بُل والمزيد
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير "لا يكترث لهزيمة هاميلتون" في ظلّ منافستهما على مراكز متأخّرة
المقال التالي بياستري: الاستقرار الذي تتمتع به مكلارين "أمر نادر"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
المزيد من
شارل لوكلير
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كريستيان هورنر أراد ضم فرناندو ألونسو وشارل لوكلير إلى ريد بُل
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إيطاليا الكبرى
كيف "هزّ هاميلتون النظام" في فيراري رغم أن الفريق لم يتمكن من تلبية جميع رغباته
المزيد من
فيراري
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيراري غير مقتنعة بأن ريد بُل هي الفريق الأقوى حاليًا في الفورمولا 1
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
8 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك