فورمولا 1 إيطاليا
لوكلير يكشف أنّ فيراري لم تناقش موضوع منح هاميلتون عامل السحب في تصفيات مونزا
كشف شارل لوكلير أنّ فريق فيراري لم يناقش إمكانية منح زميله لويس هاميلتون لعامل السحب خلال حصّة التصفيات لجائزة إيطاليا الكبرى للفورمولا 1 أمام جماهير الفريق المتحمّسة في موطنه.
منشور: 06-09-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: سيمون غالاوي
كان هاميلتون قد تلقّى عقوبة تراجع خمس مراكز على شبكة الانطلاق في ظهوره الأوّل في مونزا كسائق لفيراري، وذلك بسبب مخالفة للأعلام الصفراء خلال اللفات الاستطلاعية لجائزة هولندا الكبرى الأسبوع الماضي.
ونتيجة لذلك، فإن أفضل نتيجة ممكنة له في تصفيات جائزة إيطاليا الكبرى كانت الانطلاق من المركز السادس.
وبما أنّه لم يكن قادرًا على المنافسة على قطب الانطلاق الأول، فقد جرى تداول احتمال أن يمنح زميله لوكلير عامل السحب على نطاق واسع في وسائل الإعلام. لكنّ لوكلير أكّد أنّ هذا الخيار لم يُطرح ضمن الفريق.
وتأهّل لوكلير في المركز الرابع لجائزة إيطاليا الكبرى، فيما سجّل هاميلتون خامس أسرع زمن، لكنّه سينطلق من المركز العاشر بعد تطبيق العقوبة.
وقال لوكلير لوسائل الإعلام: "أنا سعيد من ناحية أنّنا استخرجنا أقصى ما يمكن من الحزمة المتوفرة لدينا اليوم، وأعتقد أنّني قدّمت لفة أولى رائعة في القسم الثالث من التصفيات".
وأضاف: "للأسف، في المحاولة الثانية من القسم الثالث كنت في الأمام قليلًا من دون أي أحد أمامي، أو فقط يوكي تسونودا، وهذا يصنع فارقًا كبيرًا هنا. لذلك لم يكن بوسعنا أن نفعل أكثر من ذلك، لكن أعتقد أنّنا قمنا بعمل جيد في تعظيم النتيجة، وسنركّز الآن على الغد. أعتقد أنّ مكلارين وريد بُل بعيدتان جدًا في الوقت الحالي".
وعند سؤاله عمّا إذا كانت هناك إمكانية لمنحه عامل السحب من قبل هاميلتون، أوضح لوكلير: "لم يُقرّر ذلك، ولم يُناقش ذلك حقًا داخل الفريق".
وأضاف: "نعم، هذا شيء سنناقشه مع الفريق الآن، لكن من الواضح أنّه... من الصعب دائمًا أن تقوم بذلك بشكل مثالي، ولويس ما زال يقاتل ليبدأ من موقع متقدّم قدر الإمكان، لذا نعم، سنناقش الأمر، لكن لا أعتقد أنّه النقطة الأساسية اليوم".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق نوريس راضٍ عن تأهله ثانيًا في مونزا ولكن "تجاوز فيرستابن سيكون صعبًا"
المقال التالي يوس فيرستابن يرد بقسوة على والد سيرجيو بيريز: "يا له من رجل غبي!"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 6 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك