تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أستون مارتن تدافع عن نفسها بعد إخفاق باكو: "التحديثات تعمل"

هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هاميلتون: فيراري لم تعد صاحبة المركز الثاني، لكن هل هذا مهم؟ هل ما زلت أثق بفاسور؟ "نعم"

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
التفصيل الوحيد الذي أبهر ريد بُل في عودة حجار "الاستثنائية" بعد الإصابة

فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيراري: لوكلير وهاميلتون خاضا السباق بحزمتين انسيابيين مختلفين

أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
أعطونا تقييمكم للسائقين والسباق في باكو!

راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
راسل وفيرستابن: المطالبة بإيقاف كولابينتو عن السباقات "عقوبة قاسية للغاية"

هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
هل تأخر راسل في بلوغ أفضل مستوياته؟ "بهذا الأداء، كنت سأكون في قلب المنافسة"
تقرير التجارب التأهيليّة

لوكلير يقود فيراري لتحقيق "البول بوزيشن" في جائزة النمسا الكبرى

تمكّن سائق فيراري شارل لوكلير من تسجيل الزمن الأسرع خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة النمسا الكبرى، الجولة التاسعة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد، بعدما واجه زميله بالفريق سيباستيان فيتيل مشكلة في سيارته.

شارل لوكلير، فيراري

سيبدأ لوكلير سباق النمسا من المركز الأوّل للمرّة الثانية في مسيرته حيث تقدّم بفارق عشرين من الثانية على لويس هاميلتون، بينما حلّ ماكس فيرشتابن بالمركز الثالث ولكن بفارق 0.4 ثانية.

فالتيري بوتاس لم يتمكّن من إحراز نتيجة أفضل من المركز الرابع ليتقدّم على كيفن ماغنوسن الذي سيتراجع خمسة مراكز إلى الوراء بعد تغيير علبة التروس على سيارته هاس.

المركز السادس كان من نصيب لاندو نوريس الذي تقدّم على ثنائي ألفا روميو كيمي رايكونن وأنطونيو جيوفينازي.

وقد أكمل بيير غاسلي وفيتيل ترتيب العشرة الأوائل حيث لم يُشارك الأخير في القسم الثالث من التصفيات جرّاء مشكلة تقنية بسيارته.

اقرأ أيضاً:

القسم الأوّل

تمكّن لوكلير من تسجيل أسرع زمن في الدقائق الأولى مستخدمًا الإطارات المتوسطة على غرار زميله بالفريق فيتيل الذي تواجد مباشرةً خلفه بالمركز الثاني. ومع تبقي دقيقة ونصف على نهاية الحصة تواجد هاميلتون في المركز الثامن وزميله بوتاس في المركز 12 على الرغم من استخدامهما لإطارات "سوفت" الأسرع.

ولكنّ هاميلتون حسّن زمنه في الثواني الأخيرة كي يتقدّم إلى المركز الثاني في ظلّ صعود فيرشتابن إلى الصدارة بعد تسجيله لأسرع زمن والذي بلغ دقيقة واحدة و3.807 ثانية.

وتجدر الإشارة إلى أنّ هاميلتون قام بإعاقة رايكونن خلال هذا القسم إذ أوضحت اللجنة التحكيمية بأنها ستنظر في المسألة بعد نهاية الحصة.

القسم الثاني

خلال القسم الثاني تواجد فيرشتابن بالإضافة إلى ثنائي مرسيدس على إطارات "ميديوم"، ولكن الصدارة خلال الدقائق الأولى كانت من نصيب ثنائي فيراري الذي استخدم إطارات "سوفت".

ولكن واجه فيتيل مشكلة في سيارته خلال الدقائق الأخيرة من القسم لم تسمح له بالعودة إلى الحلبة.

وكان رومان غروجان أوّل الخاسرين أمام نيكو هلكنبرغ بينما تأهّل ألكسندر ألبون في المركز 13.

وقد حلّ ساينز وبيريز في المركزين 15 و16 على الترتيب.

ترتيب شبكة الانطلاق:

المركز # السائق الزمن الفارق
1 16 Monaco شارل لوكلير 1:03.003  
2 44 United Kingdom لويس هاميلتون 1:03.262 0.259
3 33 Netherlands ماكس فيرشتابن 1:03.439 0.436
4 77 Finland فالتيري بوتاس 1:03.537 0.534
5 4 United Kingdom لاندو نوريس 1:04.099 1.096
6 7 Finland كيمي رايكونن 1:04.166 1.163
7 99 Italy أنطونيو جيوفينازي 1:04.179 1.176
8 10 France بيير غاسلي 1:04.199 1.196
9 5 Germany سيباستيان فيتيل    
10 20 Denmark كيفن ماغنوسن 1:04.072 1.069
11 8 France رومان غروجان 1:04.490 1.487
12 3 Australia دانيال ريكاردو 1:04.790 1.787
13 11 Mexico سيرجيو بيريز 1:04.789 1.786
14 18 Canada لانس سترول 1:04.832 1.829
15 26 Russian Federation دانييل كفيات 1:05.324 2.321
16 63 United Kingdom جورج راسل 1:05.904 2.901
17 27 Germany نيكو هلكنبرغ 1:04.516 1.513
18 88 Poland روبرت كوبتسا 1:06.206 3.203
19 23 Thailand ألكسندر ألبون 1:04.665 1.662
20 55 Spain كارلوس ساينز الإبن 1:13.601 10.598
المقال السابق تغطية مباشرة لتصفيات جائزة النمسا الكبرى 2019
المقال التالي مشاكل المحرك تحدّ من تقدّم فيتيل لينطلق تاسعًا في سباق النمسا

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه