تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"خطأ بشري" تسبب في خلل خلال التصفيات التأهيلية للسباق القصير في سنغافورة

كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيمي أنتونيللي متشائم بشأن جائزة سنغافورة الكبرى بعد تحديثات مرسيدس

راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل بعد تأهله ثانيًا للسباق القصير في سنغافورة: "يمكنني التأكيد أن حزمة التحديثات القديمة ليست سيئة"

فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن "لم يتوقع" إحراز البول بوزيشن للسباق القصير في سنغافورة

لوكلير يقلل من أهمية "إعادة ضبط" هاميلتون في فيراري: "هو متحمس جدًا فقط"

يعتقد شارل لوكلير أن لويس هاميلتون ليس في "مكان مختلف" في فيراري مقارنة بعامه الأول مع الفريق. بل يرى أن السائق ببساطة متحمس مع انطلاق الحقبة الجديدة من اللوائح التقنيّة.

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري

شارل لوكلير، فيراري ولويس هاميلتون، فيراري

الصورة من قبل: فيديريكو بازيلي

كان موسم هاميلتون الأول مع السيارة الحمراء مخيبًا للآمال، حيث عانى بطل العالم سبع مرات مع معداته الإيطالية. وكان البريطاني يكافح خصائص التأثير الأرضيّ لسيارة "اس.اف-25" أسبوعًا تلو الآخر. لكن مع قدوم مجموعة اللوائح الجديدة، بدا هاميلتون في غاية الحماس وهو يجيب على أسئلة الصحافة هذا اليوم.

وقال هاميلتون: "الأمر مختلف تمامًا عن السنة الأولى، والشعور أفضل بكثير بعد أن قضيت عامًا مع الفريق، وفهمت ثقافة الفريق، وطرق العمل، ووجدنا طرقًا للعمل معًا. أعتقد أننا في مكان جيد الآن كفريق، وأشعر بانسجام كبير مع الفريق اليوم. أسعد بكثير."

لكن لوكلير، الذي يمتلك سنوات أكثر مع فيراري، كان حذرًا في وضع توقعاته رغم ما بدا وكأنه أداء مثير للإعجاب خلال الاختبارات في البحرين في وقت سابق من هذا الشهر.

وقال لوكلير للصحافة قبل انطلاق الموسم: "أنا محايد إلى حد كبير مع بداية هذا الموسم. لدي عدة سنوات مع الفريق الآن، وأعرف ما يعنيه أن تقود لفيراري، وهذا أمر خاص جدًا، لكن تأتي معه الكثير من الضوضاء وأحيانًا توقعات لا تعكس الصورة الحقيقية، لذلك لا أضع أي توقعات الآن".

وأكمل: "أتعامل يومًا بيوم، وأحاول القيام بأفضل ما لدي، وأتمنى أن يعني ذلك أننا نحتفل يوم الأحد بأول فوز في الموسم، وإذا لم يحدث، فسنتعامل مع ذلك ونعمل من هناك."

ثم ركز لوكلير على حماس هاميلتون في بداية الموسم.

وقال حيال ذلك: "هل أرى لويس في مكان مختلف؟ لا. أعتقد أنه متحمس جدًا فقط. كان متحمسًا جدًا للانضمام للفريق العام الماضي، وهو متحمس جدًا لوصول هذه السيارات الجديدة، تمامًا مثلي. هناك الكثير من الحماس لبدء السباق الأول، والكثير من العمل خلف الكواليس من جانبنا ومن جانب الفريق كله للوصول مستعدين قدر الإمكان لهذا الموسم".

وأكمل: "سيكون سباقًا مثيرًا للاهتمام لأنه مع السيارات السابقة، التي كانت تقليدية أكثر قليلًا، فإنّه في كل مرة تغيرت فيها القوانين فكنا نختبر كل السيناريوهات قبل السباق الأول. مع هذه السيارات، لا تزال هناك بعض السيناريوهات غير المعروفة، مثل استئناف سباقات سيارة الأمان، وكل هذه الأمور التي لا يمكننا محاكاتها وقد تفاجئنا، لذلك أنا متحمس لذلك".

وستحصل فيراري على أول مؤشرات مرجعية لها عندما تدور عجلاتها في حصة الجمعة في ملبورن، وسنرى في التصفيات ما إذا كان لوكلير كان حكيمًا بالبقاء على الحياد.

المقال السابق هاميلتون واثق من أنه "أعاد اكتشاف نفسه" قبل موسم 2026 من بطولة العالم للفورمولا 1
المقال التالي هاميلتون يُؤكّد أنه يعمل على الجزء الثاني من فيلم "فورمولا 1"

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "لا أعذار" لفارق الأداء أمام أوسكار بياستري في سنغافورة

مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مغامرة فيرستابن بلفة واحدة فقط – وما تكشفه بيريللي عن قطب انطلاقه الأول في السباق القصير بسنغافورة

هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون يعترف بارتكاب خطأ في الاختيار مع معاناة فيراري في القسم الثالث من تصفيات السباق القصير في سنغافورة

المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
المراقبون يصدرون حكمهم في تحقيق تجاوز فيرستابن لهاميلتون تحت الأعلام الصفراء في سنغافورة

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه