فورمولا 1 إطلاق ألبين
لوكلير يقدّم أول انطباع عن فيراري "اس.اف-26" بعد حصّة فيورانو التجريبية
شارك شارل لوكلير أفكاره حول سيارة فيراري "اس.اف-26" عقب الحصّة التجريبية التي أُقيمت يوم الجمعة 23 يناير.
منشور: 26-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: فيديريكو بازيلي
أبدى أصيل موناكو ارتياحه لعدم ظهور أي مشاكل كبيرة، لكنه أضاف أنّه من المبكر للغاية إصدار حكم قاطع، لا سيما أنّ الظروف لم تكن مثالية على حلبة فيورانو.
وعقب الكشف عن "اس.اف-26"، خرج كلٌّ من لوكلير وزميله في الفريق لويس هاميلتون إلى الحلبة لخوض الحصّة التجريبية.
وقال لوكلير لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أتطلع بالتأكيد إلى هذا اليوم في كل عام. ومع ذلك، فهو من نوعية الأيام التي يكون فيها الهدف الرئيسي التأكد من أنّ كل شيء يعمل بشكل صحيح وعدم وجود أي مشاكل كبيرة، وهو ما كان عليه الحال اليوم، لذلك فهذا أمر إيجابي".
وأردف: "لكن من ناحية الأداء، ومن ناحية الإحساس بالسيارة، فمن المبكر جدًا الحديث عن ذلك. كما أنّ الظروف لم تكن رائعة أيضًا. كان هناك الكثير من الضباب، والمسار كان رطبًا قليلًا، لذا فهي ليست أفضل الظروف لاختبار سيارة للمرة الأولى".
وأكمل: "لكنني كنت متحمسًا جدًا، لأنّ هناك الكثير من الحديث والكثير من العمل الذي جرى خلف الكواليس من أجل الوصول إلى هذه اللحظة ونحن مستعدون، ولكي تتمكن السيارة من الدوران على الحلبة بشكل طبيعي، وللتحقق للمرة الأولى من المستشعرات الحقيقية على السيارة لمعرفة ما إذا كانت تقوم بالأشياء التي كنا نتوقعها".
ومع خروج السائقين بالسيارة للمرة الأولى، تجمّع التيفوزي لمتابعة الحدث. حيث قال لوكلير في هذا الشأن: "لقد كانت لحظة مثيرة جدًا، خاصة لأنّ التواجد في فيورانو يعني وجود الكثير من التيفوزي حول الحلبة، وهذا يضيف إحساسًا خاصًا للغاية".
وجاءت هذه الحصّة التجريبية قبل التجارب الخاصة التي ستُقام هذا الأسبوع في برشلونة.
وكانت فيراري قد أنهت موسم 2025 في المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين برصيد 398 نقطة، وهو مركز يأمل الفريق في تحسينه خلال موسم 2026.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق آودي توقّع مع سلايتر ضمن برنامج تطوير السائقين
المقال التالي بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 دقيقة
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 15 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
15 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
16 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 17 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك