فورمولا 1 إطلاق ألبين
لوكلير يقدّم أول انطباع عن فيراري "اس.اف-26" بعد حصّة فيورانو التجريبية
شارك شارل لوكلير أفكاره حول سيارة فيراري "اس.اف-26" عقب الحصّة التجريبية التي أُقيمت يوم الجمعة 23 يناير.
منشور: 26-01-2026
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: فيديريكو بازيلي
أبدى أصيل موناكو ارتياحه لعدم ظهور أي مشاكل كبيرة، لكنه أضاف أنّه من المبكر للغاية إصدار حكم قاطع، لا سيما أنّ الظروف لم تكن مثالية على حلبة فيورانو.
وعقب الكشف عن "اس.اف-26"، خرج كلٌّ من لوكلير وزميله في الفريق لويس هاميلتون إلى الحلبة لخوض الحصّة التجريبية.
وقال لوكلير لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أتطلع بالتأكيد إلى هذا اليوم في كل عام. ومع ذلك، فهو من نوعية الأيام التي يكون فيها الهدف الرئيسي التأكد من أنّ كل شيء يعمل بشكل صحيح وعدم وجود أي مشاكل كبيرة، وهو ما كان عليه الحال اليوم، لذلك فهذا أمر إيجابي".
وأردف: "لكن من ناحية الأداء، ومن ناحية الإحساس بالسيارة، فمن المبكر جدًا الحديث عن ذلك. كما أنّ الظروف لم تكن رائعة أيضًا. كان هناك الكثير من الضباب، والمسار كان رطبًا قليلًا، لذا فهي ليست أفضل الظروف لاختبار سيارة للمرة الأولى".
وأكمل: "لكنني كنت متحمسًا جدًا، لأنّ هناك الكثير من الحديث والكثير من العمل الذي جرى خلف الكواليس من أجل الوصول إلى هذه اللحظة ونحن مستعدون، ولكي تتمكن السيارة من الدوران على الحلبة بشكل طبيعي، وللتحقق للمرة الأولى من المستشعرات الحقيقية على السيارة لمعرفة ما إذا كانت تقوم بالأشياء التي كنا نتوقعها".
ومع خروج السائقين بالسيارة للمرة الأولى، تجمّع التيفوزي لمتابعة الحدث. حيث قال لوكلير في هذا الشأن: "لقد كانت لحظة مثيرة جدًا، خاصة لأنّ التواجد في فيورانو يعني وجود الكثير من التيفوزي حول الحلبة، وهذا يضيف إحساسًا خاصًا للغاية".
وجاءت هذه الحصّة التجريبية قبل التجارب الخاصة التي ستُقام هذا الأسبوع في برشلونة.
وكانت فيراري قد أنهت موسم 2025 في المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين برصيد 398 نقطة، وهو مركز يأمل الفريق في تحسينه خلال موسم 2026.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق آودي توقّع مع سلايتر ضمن برنامج تطوير السائقين
المقال التالي بوتاس: أريد أن يكون 2026 أفضل موسم في مسيرتي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"

حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"

فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"

خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك