فورمولا 1 قطر
لوكلير يعترف بأن "الجزء الأكثر إثارة" في سباق قطر كان حسابات معركة اللقب
اعترف شارل لوكلير بأن الجزء الأكثر إثارة في سباقه خلال جائزة قطر الكبرى كان حساب نقاط البطولة في الصراع على اللقب بين لاندو نوريس وأوسكار بياستري وماكس فيرستابن.
منشور: 02-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
شارل لوكلير، فيراري
الصورة من قبل: سام باجنال
عانى سائق الحصان الجامح من نهاية أسبوع صعبة، تمامًا مثل زميله لويس هاميلتون. إذ أنهى لوكلير السباق في المركز الثامن، بينما حلّ هاميلتون خلفه في المركز الثاني عشر. ومع معاناته لإيجاد الثقة والوتيرة في السيارة، حوّل السائق القادم من موناكو تركيزه إلى متابعة السباق أمامه وحساب نقاط المعركة على اللقب.
وخسر بياستري، الذي انطلق من المركز الأوّل، الفوز أمام بطل العالم أربع مرات فيرستابن بعد أن قررت مكلارين عدم إدخال السائق الأسترالي ولا نوريس إلى خطّ الحظائر في فترة سيارة الأمان المبكرة. وكان لفريق ووكينغ فرصة لإخراج فيرستابن من معركة اللقب في قطر، لكن الأمر بات الآن مؤجّلًا للجولة الختامية في جائزة أبوظبي الكبرى.
وقبل الجولة الأخيرة من الموسم، يتصدّر نوريس ترتيب السائقين بفارق 12 نقطة عن فيرستابن في المركز الثاني، بينما يتأخر بياستري بأربع نقاط عن الهولندي في المركز الثالث.
وقال لوكلير عندما سُئل عمّن يرشّحه للفوز باللقب: "إنّه أمر صعب. إنه أمر صعب حقًا. أعتقد أنّ كل شيء يمكن أن يحدث عندما يكون الفارق صغيرًا جدًا. لا أعلم. من المحتمل أن يكون الأمر بين لاندو وماكس، لكنّ كل شيء يمكن أن يحدث، خصوصًا مع التوتر الذي سيكون موجودًا".
وأردف: "يمكن للحوادث أن تلعب دورًا كبيرًا، وهم جميعًا يُقاتلون على المراكز الأولى. لقد كان أسبوعًا مملًا جدًا بالنسبة لي، لكنني استطعت متابعة القليل من ذلك على الشاشة وبدأت أحسب النقاط في رأسي، وكان ذلك على الأقل أكثر جزء مثير في سباقي. بعيدًا عن ذلك، كان سباقًا مملًا جدًا، وآمل أن نحصل على سباق أخير مثير في أبوظبي".
وأضاف: "إنّه أمر رائع. أتمنى لو كانت معركة من أربعة أطراف وأن أكون جزءًا منها. أريد أن أتنافس. أريد أن أقاتل في القمة، ومن الجميل رؤية تلك المعارك، لكن سيكون رائعًا لو كنت جزءًا منها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري تقول إن معاناتها في جائزة قطر الكبرى مرتبطة بـ"ضغط الإطارات العالي"
المقال التالي لوكلير يخشى شتاءً "قاتمًا" في الفورمولا 1 بعد جائزة قطر الكبرى القاسية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
10 س
دبليو إي سي: تويوتا تكتسح سباق برشلونة بثنائية وتحسم لقب الصانعين
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
14 س
فيرستابن تألق بانتفاضة مذهلة في 45 دقيقة وتقدّم بـ 15 مركزًا في بورتيماو: "تعلمت الكثير واستمتعت"
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك