لوكلير يضع فيراري في الصدارة مجدّدًا صباح اليوم الأخير من تجارب البحرين

تقترب تحضيرات الفرق للموسم الجديد من نهايتها، لذا كانت الحلبة أشبه بخليّة النحل اليوم الجمعة.

وعملت معظم الفرق على دوزنة الإعدادات واختبار الإطارات ومستويات تآكلها، لذا كانت أغلب الطلعات بمسافات طويلة خاصة في ظلّ الاختلاف الكبير في الأجواء هذا اليوم مع عودة درجات الحرارة العالية.

ونجح لوكلير في تسجيل الزمن الأسرع البالغ 1:30.811 دقيقة وتمكّن من قطع مسافات طويلة، حيث أكمل 65 لفّة.

وفي حين لم تكن أزمنة محاكاته قويّة للغاية، فإنّه تجدر الإشارة إلى أنّه أجرى أغلب طلعاته بإطارات بعمرٍ عالٍ.

وذهب المركز الثاني إلى أندريا كيمي أنتونيللي الذي يُواصل تأقلمه مع سيارة مرسيدس "دبليو16"، ولم تفصل بينه وبين لوكلير سوى 0.077 ثانية.

أمّا لاندو نوريس فقد قدّم وتيرة قويّة مجدّدًا بكميّات وقود مرتفعة نسبيًا وهو ما يؤكّد قوّة سيارة مكلارين في طريقه إلى المركز الثالث على بُعد 0.132 ثانية عن لوكلير.

في الأثناء كان يوم ريد بُل متذبذبًا، حيث بدا أنّه واجه بعض المشاكل، واقتصر ماكس فيرستابن على 47 لفّة وتحقيق المركز الرابع.

وذهب المركز الخامس إلى جاك دوهان سائق ألبين بعد أن تفوّق على أليكسندر ألبون سائق ويليامز الذي سيحظى بالسيارة لوحده طوال اليوم.

وكان الناشئ إسحاق حجار أكثر السائقين تواجدًا على الحلبة برصيد 72 لفّة وحلّ سابعًا أمام فرناندو ألونسو وغابرييل بورتوليتو، بينما واصل فريق هاس التركيز على محاكاة المسافات الطويلة مجدّدًا دون اكتراث لتقديم أيّ لفّات سريعة.

لكنّ يوم هاس عرف انكسار الهيكل الخارجي لغطاء المحرّك، في تكرار لواقعة مماثلة حدثت في يوم تصويرٍ ترويجي.

كما عرفت الحصّة رفع العلم الأحمر بسبب انكسار الزجاج في قمرة إدارة المسار فوق الخطّ المستقيم الرئيسي.